Bonjour
Mon moteur 351C 4V a été refait totalement, je suis maintenant en full roller, carbu edelbrok
Je vous explique mon soucis, le moteur a très bien fonctionné au début, il a tourné 20-25 min, un petit tour de 20km sans aucun soucis, ni bruit.
En reprenant la voiture le lendemain, j'ai commencé a entendre des 'mini' explosion (genre tic-tic métalliques,) provenant de l'échappement....
J'ai pensé que l'allumage était en cause donc check du calage, bobine, bougie, fils mais tout fonctionnent.
J'ai vérifié le calage du PMH et là il y a un décalage , la valeur relevée ne correspond plus au repères vérifier lors du montage du moteur.
Alors je me pose la question du comment la distribution peut-être décalée, alors que les pignon chaine, tous est neuf.
Si vous avez des idées