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Gt 500 Shelby


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173 replies to this topic

#81 Mustangman68

Mustangman68

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Posté 07 February 2011 - 08:13 PM

Et le ram il est pour quand?.


Le RAM c'est pour le mois de mars. Dès que je l'ai je descend chez vous!!
Les V8 vont turbiner :mrgreen: :mrgreen:
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#82 marc_spierk

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Posté 07 February 2011 - 09:31 PM

Je vais avoir l'aire de quoi moi avec ma petite mustang a cote du ram?. :P
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#83 utopik

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Posté 08 February 2011 - 02:41 AM

Excellente combinaison de couleur !! tu as tres bon gout !

Habituellement ,je suis pas trop fan des mustangs récentes a causes des couleurs flaschy avec bandes blanches en plus des formes "bodybuldées" : trop bling bling a mon gout !!too much !! oui c'est Américain je sais !!

Mais la , le blanc et noir , ca donne une image differente a l'auto , c'est sobre , sportif ;

Ne m'en voulez pas mais ca me fait byzarrement penser a certaines nissan gtr niveau couleur et style ! oui je sais une japonnaise ! le genre de truc qu'un mustanger veut manger au petit dej ! :lol:

En tout cas si je possedai une stang ancienne , j'hesiterai fortement a la revendre pour une récente comme celle ci !hein Sponge..! :)

Sinon , ca donne quoi niveau conso un moulin comme celui ci ?

bonne route

Ce message a été modifié par utopik - 08 February 2011 - 02:54 AM.

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#84 marc_spierk

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Posté 08 February 2011 - 11:34 PM

C'est vrais que le blanc et le noir lui vas bien .Mais les goût et les couleurs sont différent pour tout le monde,si non il y aurai qu'une seule voiture . :lol:

Pour ce qui est des formes trop "bodybuldées" : trop bling bling a mon goût !!too much !! " c'est aussi une question de goût,pour moi c'est une des très rare voiture moderne qui me fessais plaisir,et qui était des mes moyen.

Pour la consommation j'ai pas fait de calcule pour le moment. A vrais dire ça ne m'intéresse pas de savoir ce qu'elle consomme exactement. Lorsque j'achète une voiture c'est le dernier de mais soucis,mais comme je roule presque uniquement en us je vais dire entre 12 et 15 litres avec une conduite normal.
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#85 bugsoli

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Posté 09 February 2011 - 09:13 AM

[...]mais comme je roule presque uniquement en us je vais dire entre 12 et 15 litres avec une conduite normal.


Tiens tu n'as plus ta petite asiatique ? Image IPB
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#86 57-Hervé

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Posté 09 February 2011 - 09:39 AM

Tiens tu n'as plus ta petite asiatique ? Image IPB



Tu parles de celle qui peut remorquer les semis remorque en rade sur l'autoroute ?

uhuh
:lol:
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#87 marc_spierk

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Posté 09 February 2011 - 07:38 PM

Tiens tu n'as plus ta petite asiatique ? Image IPB

J'ai toujours la nippone,c'est pas a moi en réalité,il y avait que l'assurance a mon non .Mais comme elle a 20 ans et que ça fessait 11 ans que je roulais sans contrôle technique :mrgreen: avec 3 marques de pneus différent :P je me suis dit" allée je vais me moderniser".

Pour le moment j'ai une petite camionnette peugeot qui roule au mazout. :o
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#88 marc_spierk

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Posté 09 February 2011 - 07:55 PM

Tu parles de celle qui peut remorquer les semis remorque en rade sur l'autoroute ?

uhuh
:lol:

Mon chère Hervé je souhaite a touts le monde de posséder une voiture comme cette micra. Elle est revenue de chez le rectifieur avec 2 v8 dans le coffre et une durit de chauffage troue,même pas crevé. Je chargeais plus de poids dans le coffre en rabantant les sièges arrière que le poids de la voiture et jamais casse. J'ai ripe un bmw x5 qui était garer devant mon garage.Elle roulais aussi au mazout rouge par moment. L'huile de la boite autom est d'époque,le liquide freins aussi ,jamais rien fait de particulier sur cette caisse,si je me rappel j'ai retirer l'huile des amortisseurs avant,il était crevé et fessais des trace dans le garage de ma grand mère,donc vide l'huile et elle roulais toujous.Meme pas une ampoule de phare qui a crevé sur cette voiture.Il est vrai que le petit 1200cc bouffait 12l /100.J'ai même remorque un sprinter grand châssis rehaussé avec sur 2 t de charge dedans sur 40 km,mais impossible de dépasser le 70 kmh,le rapport 3 ne voulais pas passer.Pour dire il y a même plus le nid d'abeille sur le radiateur,il y avait plus que les passage d'eau.Meme la courroie de distribution est d'époque,j'avais acheté la nouvelle mais elle est toujours dans le coffre.
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#89 Mustangman68

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Posté 10 February 2011 - 04:40 PM

Tiens tu n'as plus ta petite asiatique ? Image IPB

Après la petite asiatique la grosse américaine!!
C'est clair que ca change de la Micra automatique PTDR!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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#90 Mustangman68

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Posté 10 February 2011 - 04:48 PM

Je vais avoir l'aire de quoi moi avec ma petite mustang a cote du ram?. :P

Oh ne t'inquiete pas Marc y a juste une petite différence de hauteur c'est pas bien grave faut pas avoir peur :D :D
Elle auront même un truc en commun devine quoi? La plaque d'immatriculation :mrgreen: :mrgreen: Je vais être obligé de mettre une plaque moto aussi parce que leur super plaque discrète de 52cm ca passe pas même sur un RAM!! :mrgreen: :mrgreen:
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#91 57-Hervé

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Posté 10 February 2011 - 05:07 PM

Mon chère Hervé je souhaite a touts le monde de posséder une voiture comme cette micra. Elle est revenue de chez le rectifieur avec 2 v8 dans le coffre et une durit de chauffage troue,même pas crevé. Je chargeais plus de poids dans le coffre en rabantant les sièges arrière que le poids de la voiture et jamais casse. J'ai ripe un bmw x5 qui était garer devant mon garage.Elle roulais aussi au mazout rouge par moment. L'huile de la boite autom est d'époque,le liquide freins aussi ,jamais rien fait de particulier sur cette caisse,si je me rappel j'ai retirer l'huile des amortisseurs avant,il était crevé et fessais des trace dans le garage de ma grand mère,donc vide l'huile et elle roulais toujous.Meme pas une ampoule de phare qui a crevé sur cette voiture.Il est vrai que le petit 1200cc bouffait 12l /100.J'ai même remorque un sprinter grand châssis rehaussé avec sur 2 t de charge dedans sur 40 km,mais impossible de dépasser le 70 kmh,le rapport 3 ne voulais pas passer.Pour dire il y a même plus le nid d'abeille sur le radiateur,il y avait plus que les passage d'eau.Meme la courroie de distribution est d'époque,j'avais acheté la nouvelle mais elle est toujours dans le coffre.


Tiens, ca ressemble assez fort à la description que je ferai de ma Buell, c'est increvable !
Sont fort ces nippons américains :lol:

(Bon pas trés fier de mon manque d'entretien dessus, mais bon...)
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#92 marc_spierk

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Posté 10 February 2011 - 05:58 PM

Après la petite asiatique la grosse américaine!!
C'est clair que ca change de la Micra automatique PTDR!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

La micra était uniquement utilise comme camionnette. J'avais un chevrolet trensport pour les autre déplacement. :P
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#93 marc_spierk

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Posté 10 February 2011 - 06:02 PM

Oh ne t'inquiete pas Marc y a juste une petite différence de hauteur c'est pas bien grave faut pas avoir peur :D :D
Elle auront même un truc en commun devine quoi? La plaque d'immatriculation :mrgreen: :mrgreen: Je vais être obligé de mettre une plaque moto aussi parce que leur super plaque discrète de 52cm ca passe pas même sur un RAM!! :mrgreen: :mrgreen:

Je connais bien ce genre de véhicule,j'avais un gmc sierra k3500 en 7.4l en 1998. :D

Pour la plaque c'est très bien le format moto,mais je te souhaite bonne chance pour trouver la plaque avant. :angry:
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Posté 10 February 2011 - 06:04 PM

Tiens, ca ressemble assez fort à la description que je ferai de ma Buell, c'est increvable !
Sont fort ces nippons américains :lol:

(Bon pas trés fier de mon manque d'entretien dessus, mais bon...)

Hervé,la nissan n'était pas entretenue et elle allait de mieux en mieux. :lol:
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#95 Mustangman68

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Posté 10 February 2011 - 10:07 PM

Je connais bien ce genre de véhicule,j'avais un gmc sierra k3500 en 7.4l en 1998. :D

Pour la plaque c'est très bien le format moto,mais je te souhaite bonne chance pour trouver la plaque avant. :angry:

Ouch 7,4l essence ou diesel? C'était un jumelé arrière ca?
Ou as tu fais faire la tienne de plaque avant? Je peux faire une normale pour l'avant non?
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Posté 10 February 2011 - 11:03 PM

Ouch 7,4l essence ou diesel? C'était un jumelé arrière ca?
Ou as tu fais faire la tienne de plaque avant? Je peux faire une normale pour l'avant non?

Oui 7.4 essence,et oui il avait les jumelés .Il avait une cabine 5 place et 3 portes.
Il te faut absolument le même forma que l'arriere.Ma plaque viens des flandre.
photo1 (Small).JPG
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#97 Mustangman68

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Posté 11 February 2011 - 08:03 PM

Ah oui ok d'accord beh faudra surement que tu me donne l'adresse alors si je n'ai rien trouvé d'autre par ici pff
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#98 marc_spierk

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Posté 11 February 2011 - 08:09 PM

C'est adelbert du mustang garage qui me la fait faire pour moi et me la envoyé.
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#99 Mustangman68

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Posté 14 February 2011 - 08:44 PM

C'est adelbert du mustang garage qui me la fait faire pour moi et me la envoyé.

Ah ok ok ca va je connais Adelbert j'ai déjà commander quelques pièces chez lui. Merci pour l'info c'est toujours bon à savoir.
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Posté 14 February 2011 - 10:00 PM

Ah ok ok ca va je connais Adelbert j'ai déjà commander quelques pièces chez lui. Merci pour l'info c'est toujours bon à savoir.

Tu as reçu le ram?.
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