22 replies to this topic

[mustie1980]

bonjour tout le monde! j'ai un petit souci avec le levier de vitesse de ma fox rouge automatique:le petit bouton que l'on enfonce pour changer le mode de vitesse est resté enfoncé et ne veut plus resortir! :?
du coup maintenant je le change de mode au tournevis, c'est pas très commode!! je ne vois aucune vis pour pouvoir le démonter, quequ'un à t'il déjà eu ce souci, comment puis faire pour le débloquer?
merci du coup de main, bonne journée à tous

[60Secondeschrono]

Des petit coup sur la tête sa ne marche pas ?
Et après WD40 pour ne plus que sa arrive.

[Papytech]

bonjour tout le monde! j'ai un petit souci avec le levier de vitesse de ma fox rouge automatique:le petit bouton que l'on enfonce pour changer le mode de vitesse est resté  enfoncé et ne veut plus resortir! :?  
du coup maintenant je le change de mode au tournevis, c'est pas très  commode!! je ne vois aucune vis pour pouvoir le démonter, quequ'un à t'il déjà eu ce souci, comment puis faire pour le débloquer?    
merci du coup de main, bonne journée à tous

Tu dois avoir une petite vis BTR creuse juste au pied du T

[mustie1980]

yes , merci de m'avoir si vite répondu,c'est quoi le BTS?une sorte de clips, un trou pour mettre une griffe, tu peux m'en dire plus?je la passe au contrôle aujourd'hui et je peux pas m'y rendre avec ce problème.merci à vous

[TuxStang]

C'est une vis qui ressemble a l'une des 2 sur l'image.
Elle est située en bas de la poignée, vers l'arrière, sur l'anneau chromé.

[mustie1980]

ok tux, c'est sûrement très petit ,donc soit torx ou alen,je vais devoir fouiller les fonds de caisses à outil car si petit je sais pas si j'ai en si petit, je vais tout de suite à la voiture et voir ça, merci de votre gentillesse. :drink:

[Papytech]

yes , merci de m'avoir si vite répondu,c'est quoi le BTS?une sorte de clips, un trou pour mettre une griffe, tu peux m'en dire plus?je la passe au contrôle aujourd'hui et je peux pas m'y rendre avec ce problème.merci à vous

BTR ! on utilise une clé allen ou hexagonale dite 6 pans

Ou comme l'indique Tux cela peut être une vis du genre TORX

[mustie1980]

eh bien non, il n'y a pas de vis, ce n'est sûrement pas le levier d'origine, mais je ne vois toujours pas comment l'enlever, il est peut être clipsé, mais je ne vois rien nulle part! comprend pas! help! :chagrin:

[Mico]

Si c'est comme sur la II il y a une petite vis allen qui bloque le T du levier

[mustie1980]

non y a rien du tout mico, et c'est chiant car je peux pas aller au contrôle ainsi bon je retourne à la voiture, je vais peut être faire une photo ?en plus il fait un temp de décembre, pas génial pour travailler dehors en serpentant près de la voiture pour accéder sous le levier!

[mustie1980]

8)voici une photo, un peu floue mais si vous pouviez essayer de voir pourquoi je ne trouve pas de vis?

Fichier(s) joint(s)

•  levier__Small_.jpg   50.05 Ko   7 Nombre de téléchargements 

[TuxStang]

Pas d'origine ça ....

Tu as essayé de voir sous les 2 cercles ? ça ressemble a des cache-vis ...

[F4tB10cK]

si si, c'est d'origine ;)

[mustie1980]

j'ai essayé d'y planter un tourne vis et sur le côté pour voir si ça bouge mais non, pourtant ces 2 cercles ne sont pas là par fantaisie, je vais réesayer, sinon, je crois que je vais casser le plastique du levier pour avoir accès en dessous, je râle, car si je ne la passe pas au contrôle aujourd'hui, aprés je travaille et je n'aurai plus le temps et ça m'énerve car je la voulais pour mon anniversaire, jeudi.zut zut et rezut.
en même temps j'ai pas envie de la casser! poaw!

[F4tB10cK]

bon, puisque personne ne trouve, je vais vous expliquer...

la poignée est juste maintenue par des ergots en plastique, il suffit de le taper par en dessous, et il sort tout seul. Il faut donner un coup sec, en trouvant un outil qui puisse prendre les 2 cotes en meme temps, un demonte ressort fait l'affaire ;)

[mustie1980]

voilà, merci f4tb10ck, j'ai mis une clé de 32 sous le levier, donné un coup de marteau en dessous de la clé et le levier est venu.
je découvre mon problème: le cable qui passe par l'intérieur du bras de levier est cassé, je dois donc démonter le levier complet, donc console centrale aussi etc... pour y mettre un nouveau cable, à mopins de pouvoir bricoler un truc juste pour aujourd'hui, mais quoi?

[F4tB10cK]

;)

avec un cable de vélo ou moto, ça devrait le faire. En mettant la boule d'un coté, un simple noeud de l'autre....

[mustie1980]

ok mais je vais dabord démonter,je crois que j'ai du cable de réserve faut que j'aille fouiller dans le stock de pièces au grenier.
pour le contrôle c'est rapé, je me vengerai sur mon gâteau d'anniversaire :chagrin: :chagrin:
bon je vais faire ça, merci encore f4tb10ck(purée, je me demande toujours à quoi correspont ton pseudo) bonne journée! et merci encore!

[gg]

f4tb10ck(purée, je me demande toujours à quoi correspont ton pseudo)

Lis : FATBLOCK -> traduction : BLOQUE GRAS

Donc énorme block, plus il y a de la cylindrée, mieux il se sent ;)

Lis ça, tu comprendras mieux : http://www.mustangpa...opic.php?t=5019

[TuxStang]

si si, c'est d'origine ;)

Jamais vu ce type de levier sur une Fox ...

Trop rond, et pas assez large ...