15 replies to this topic

[Stang67]

Allez, j'ai tout juste tirer mes fils que déjà je me pose des questions... :roll:

Au niveau feux AR, on est bien d'accord on a des douilles pour ampoule a double filament (3 de chaque coté...).

Question, y'a t'il un role particulier pour chaque filament dans une ampoule ou est-ce indifférent ?

Sur le principe dite moi si j'ai tord :
- cligno j'allume les 2 filaments de chaque ampoule
- STOP idem
- feu 1 seul filament

Pour l'instant c tout...
Merci de vos retours !

[flocoupé67]

dn les ampoules bifil ya un en 5w et un en 21w
5w pour les feu
21w pour stop et cligno

[Stang67]

dn les ampoules bifil ya un en 5w et un en 21w
5w pour les feu
21w pour stop et cligno

Génial :? et comment qu'on sait quelle plot correspond à quel usage alors ??

[Phil]

Génial :? et comment qu'on sait quelle plot correspond à quel usage alors ??

En mettant 12V successivement sur chaque plot (avec le - sur la masse), le plot qui provoque l'éclairage le plus intense est celui de 21W (feux stop/clignos).
Ou bien avec un multimètre (mode ohmmètre) entre chaque plot et la masse : sur le plot en 5W la résistance doit être environ 30 Ohm, et sur le plot en 21W environ 7 Ohm (formule : P = U²/R avec P = puissance, U = tension = 12 Volt et R = résistance).

[Stang67]

Je vais dire une connerie mais bon....les plots étant symétrique, est-ce qu'un 1/2 tour de l'ampoule ne corrige pas le problème ??

Auquel cas pas besoin de chercher le plot....

[F4tB10cK]

les plots sont décalés pour éviter ça ;)

[Stang67]

les plots sont décalés pour éviter ça ;)

Décalés ?? Faudra que je vérifie ca alors mais me semblait qu'ils étaient symétriques moi pourtant... :|

Bon de toute façon en suivant l'ancien cablage je vait bien m'y retrouver, faut juste que je fasse attention à ou c'est branché....

[Phil]

Ce ne sont pas les plots qui sont décalés, mais les ergots de montage sur le côté... non ? :shock:

[Stang67]

Je regarde ce soir pour être sur...mais s'il y a un sens j'arriverais bien à le trouver de toute façon !!

Juste pour etre sur de ce que je m'apprete a faire...le cablage suivant vous parait-il correct (en fait c pour faire la correspondance entre le nouveau faisceau EZ Wiring et une partie pour l'AR que je souhaiterais conserver pour minimiser le nombre de modif...) ??

Je m'inquiète surtout du fait de jumeler cligno+frein (enfin pour chaque coté quand meme) au niveau du connecteur que je compte utiliser pour faire la jonction...

Fichier(s) joint(s)

•  faisc_AR.JPG   52.41 Ko   8 Nombre de téléchargements 

[flocoupé67]

Ce ne sont pas les plots qui sont décalés, mais les ergots de montage sur le côté... non ? :shock:

yesss c'est ca c'est les ergots decoté qui sont décalés

[Stang67]

Bah je viens de regarder mes ampoules, en effet les ergots sont bien décalés (en hauteur) donc impossible de se tromper pour les mettres....me restera plus qu'a suivre les fils de l'ancien fasceau pour savoir quel plot est le 5W et le 21W....

Sinon des retours sur mon petit schéma ?? (Dite le carrément si c pas clair hein.... )

[F4tB10cK]

Ce ne sont pas les plots qui sont décalés, mais les ergots de montage sur le côté... non ? :shock:

:shock: lapsus

[F4tB10cK]

Bah je viens de regarder mes ampoules, en effet les ergots sont bien décalés (en hauteur) donc impossible de se tromper pour les mettres....me restera plus qu'a suivre les fils de l'ancien fasceau pour savoir quel plot est le 5W et le 21W....

Sinon des retours sur mon petit schéma ?? (Dite le carrément si c pas clair hein.... )

le faisceau arrive par le coté gauche, puis le droit est en série sauf le clignotant.
Par contre, les feux de recul ne sont pas à la masse, il y a 2 plots et un seul filament.

[Stang67]

J'ai pas de feu de recul sur la mienne....j'ai 3 ampoules par coté a cause des feu Shelby....

[Sponge]

J'ai pas de feu de recul sur la mienne....j'ai 3 ampoules par coté a cause des feu Shelby....

Les feux de reculs ne sont pas dans le bloc optique arrière mais sur la jupe, à gauche et à droite:



Jupe arrière, le petit truc chromé à gauche et à droite. C'est ça qui s'allume lorsque tu enclenches la marche arrière.

[Stang67]

J'ai pas de feu de recul sur la mienne....j'ai 3 ampoules par coté a cause des feu Shelby....

Les feux de reculs ne sont pas dans le bloc optique arrière mais sur la jupe, à gauche et à droite:



Jupe arrière, le petit truc chromé à gauche et à droite. C'est ça qui s'allume lorsque tu enclenches la marche arrière.

Suis pas si débile que ca quand même... :indigne:
Ce ne sont pas des feux de recul que j'ai mais de simple catadioptre (rouge).

Donc je maintiens ce que j'ai dis, 3 ampoules par coté, pour les Shelby light uniquement (+ eclairage de plaque si on chipote) et pas de feu de recul