10 replies to this topic

[nanard289]

En visitant les padocks du Le Mans Classic en compagnie de Darkdog et de mustang-rat, nous avons été surpris (le mot est faible) de voir la top loader (c'est un type de boite 4 rapports particulièrement robuste) de la Mustang Hertz litéralement explosée! Le carter fonte était fissuré en plusieurs endroits principalement autour des axes et les pignons de 1ere et de 3ème n'avaient plus de dents (voir photos). Ce genre d'évènement est extrèmement rare et on en était à se demander: mais qu'est-ce qui a bien pu se passer pour avoir un dégat pareil? Après réflexion, je crois que ce résultat a été la conjonction des 2 défauts suivants:
- le premier est du au désaccouplement de la biellette qui commande les rapports 3 & 4 de la boite
- Le second est du à un défaut du verrouillage interne entre les deux fourchettes (voir photos)
Je pense que suite au premier défaut (déconnection de la biellette de commande des rapports 3 et 4), la voiture est restée en 3. Le pilote en tentant de trouver un autre rapport a du réussir à engager la première alors que la 3 était toujours enclenchée (ce qui normalement n'aurait pas pu être possible mécaniquement). Le résultat de cette manoeuvre (je le répète normalement pas possible) a été catastrophique. Quand un arbre en entrainé à 2000tr/mn par un jeu de pignons et que sur ce même arbre un autre jeu veut tourner à 5000tr/mn, il se passe des choses!!!
Partant du principe qui ce qui arrive à Paul peut m'arriver aussi, j'ai profité du démontage de ma boite pour aller inspecter l'état des 2 billes de verrouillage qui interdisent normalement cette manoeuvre (et oui, tout ça repose sur 2 billes à 10 cents!). Durant le démontage, j'ai déchiré le joint du carter latéral mais ça c'est une autre histoire

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[Stang67]

Impressionnant (surtout que j'ai une toploader....) :shock:

Instrctif aussi les explications, au moins je serais qu'il y a ce point a controler le jour ou je me pencherais sur ma boite....

[Cobra 68]

ha oui, bien explosée la boîte, dis donc!

Par contre, le système pour les biellettes, il correspond à une TL4 de quelle année? Parce que je n'ai pas du tout le même dans la mienne. Et pourtant, quand je vois l'agencement de l'axe supérieur, on dirait une petite soeur!

[Alexstanger]

dans un de mes bouquins, ils disent de replacer les ressorts qui maintiennent les billes ou pinlocks par des vis ou des cales. Les maincase moderne sont deja prévu pour!
Et sinon, bien remonter la vis latéral qui maintien une des deux billes au frein filet.

[Alexstanger]

J'ai une question nanard, comment retirer les "shift rail" de la boîte? J'ai retirer les "pin lock", les vis qui retiennent les fourchettes mais ça bloque quelque part! Je pense que c'est ces fameuse billes a 10 cents
Merci
Alex

[Cobra 68]

Quand j'ai fais la réfection de la mienne, je n'ai pu les retirer, qu'après avoir sorti les roulements de sortie, avant et arrière. Ce qui permet de bouger latéralement l'axe supérieur, dégageant ainsi les fourchettes.

Je ne sais pas si çà t'aide.

[Alexstanger]

Ça y est c'est fait
Merci quand même!

[nanard289]

Ça y est c'est fait
Merci quand même!

Alexstanger, je t'avais envoyé par MP les liens qui décrivent "step by step" la procédure de démontage de la Top Loader

[Alexstanger]

Alexstanger, je t'avais envoyé par MP les liens qui décrivent "step by step" la procédure de démontage de la Top Loader

Merci Nanard, ton lien m'a bien servi mais t'inquiète ce post est antérieure a notre discussion
Par contre, j'ai du mal a saisir comment fontionne ton systeme de vérouillage et ou il se trouve

Ce message a été modifié par Alexstanger - 25 April 2009 - 09:02 PM.

[ducobu]

Impressionant les degats !


Le moteur n'a rien pris ?

[PiOnPiOn (Cédric)]

je reviens sur le système de verrouillage des vitesses:

voilà le montage des fourchettes avec les cylindres 'detent plug' qui font tenir les fourchettes en position et l'interlock plug' qui interdit le passage de 2 vitesses simultanément:


 topldr5.jpg   130.99 Ko   1 Nombre de téléchargements 


et une petite vidéo où j'ai monté à blanc les fourchettes pour vérifier que j'interlock fonctionne bien:

http://www.youtube.c...=3&hl=fr_FR

Ce message a été modifié par PiOnPiOn (Cédric) - 10 October 2011 - 06:25 PM.