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SALEEN vs SHELBY


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10 replies to this topic

#1 spidermike

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Posted 23 September 2006 - 07:52 AM

Saleen S281-S ou Ford GT500 :?:
Laquelle préférez vous :?: Et pourqoui :?:

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#2 stangcar

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Posted 23 September 2006 - 12:42 PM

:coucou: salut Spidermike,

8) Pour moi la bleu, (que je suppose être la saleen) pas très connaisseur :mrgreen: :wink:
A mon oeil sa ligne est plus effilé et aérodinamique, de part sont spoiler arrière, ses bas de caisse. Les jantes lui donne également un Look plus agressif et sportif.

A++++ Amicalement Daniel.
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#3 Lancelot

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Posted 23 September 2006 - 07:34 PM

Saleen aussi, mais j'aime pas trop l'aileron :arrow:
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Charmeur de serpents.... dit "FIFI"

#4 Mc Vince

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Posted 23 September 2006 - 08:51 PM

Saleen aussi, parait plus agressive, plus sportive encore... poussée à l'extrême question look, à la limite du "chargé".........mais tellement Top !

A+

Mc Vince :D

PS : et je sais pas si c'est la photo mais les saleen paraissent plus "a l'horizontal" bien a plat, campées sur les 4 big boudins :!:
  • 0
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#5 yellowstang

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Posted 24 September 2006 - 01:35 PM

Moi la Shelby, la Saleen est un peu trop 'Tunning' à mon gout....puis Shelby c'est le mythe!!!! une voiture qui prendra + de valeur qu'une Saleen, UNE SHELBY!!!
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mustang 351 1967, 351 cleveland c6 pont 9", extérieur et intérieur stock

buick grand national 1986, 3.8 turbo, ecu standalone, turbo ta62, injecteurs 60 lbs, wasgate, fuel pump HD, full exhaust inox, 4 wilwood brake, 20" mag....bigblock killer!!!


#6 gg

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Posted 24 September 2006 - 02:30 PM

Pour moi la Shelby, car la saleen est trop chargée.

Et puis la Shelby signifie le retour aux sources... meme si ça en est devenu commercial...
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#7 1fast2V

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Posted 25 September 2006 - 08:46 AM

GT 500 pour moi: 5.4L 32V + boite 6, contre 4.6L 24V + boite 5 (sauf E)pour la Saleen.
Plus la Saleen est un poil trop "chargee"
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#8 edo

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Posted 25 September 2006 - 11:08 AM

Saleen Extreme pour moi :malades: avec l'aileron de la Saleen standard... "un poil chargée" vous exagérez les mecs ;-), esthétiquement mais c'est une histoire de goût et de couleur, Saleen et GT500 :lol:
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#9 spidermike

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Posted 25 September 2006 - 01:45 PM

Pour moi c'est les deux :!: chaqu'une a des pour et des contres... un petit plus pour la Shelby en imaginant qu'elle a le même moteur de la GT (40). :wink: tout en sachant que la Saleen est plus performante.
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#10 1fast2V

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Posted 25 September 2006 - 05:06 PM

Pour moi c'est les deux :!: chaqu'une a des pour et des contres... un petit plus pour la Shelby en imaginant qu'elle a le même moteur de la GT (40). :wink: tout en sachant que la Saleen est plus performante.


La GT500 a pas le meme moteur que la GT40: tout est different, bloc , culasse, blower, etc

La saleen est plus performante? :gratte:
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#11 spidermike

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Posted 25 September 2006 - 05:15 PM

Pour moi c'est les deux :!: chaqu'une a des pour et des contres... un petit plus pour la Shelby en imaginant qu'elle a le même moteur de la GT (40). :wink: tout en sachant que la Saleen est plus performante.


La GT500 a pas le meme moteur que la GT40: tout est different, bloc , culasse, blower, etc

La saleen est plus performante? :gratte:


Tu as raison... je me suis mal exprimé :!: J'ntends par la que les deux ont un 5.4 lt à compresseur... tandis que la Saleen a un 4.7 :!: :oops: Par plus performante, un pilote basé aux US m'a dit que les deux sont bien mais sur circuit la Saleen se comporte mieux... et que les temps au tour (crono avec le même pilote) donne l'avantage à la Saleen.
Perso, j'aimerais bien être le pilote et essayer ces deux bombes :wink:
Il va de soit, qu'il s'agit là d'un seul avis... mais c'est déjà ça.
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