14 replies to this topic

[docford]

A quel meeting décerneriez vous ce prix ?

Personnellement, j'ai trouvé Le Mans Classic vraiment mieux que tout à ce que j'ai pu participer jusque là pour beaucoup de raisons. Bon, ce meeting est un peu hors conccurence, car organisé par des pros avec des moyens à la mesure du cadre.

Dans les meetings de Clubs à tendance V8, je voterai (à tiens peut-t-être que Exxodus peut mettre en place un sondage) pour le FAST DAY du Mopar Owners Club.
Voila pourquoi je le trouve exemplaire:
* un meeting qui combine statique et circuit
* accès gratuit à ceux qui viennent en américaine pour l'expo statique
* prix raisonnable (80 EURO) pour l'accès piste
* toutes les américaines sont bienvenues (Camaro, Corvette, Mustang, Firebird, ....pas que du MOPAR)
* super ambiance avec BBQ le midi
* accès gratuit au public sur le circuit

[Exxodus]

Fast day .. je vote POUR meme si le circuit (croix) n'est pas tres appropiré pour les americaines.

[F4tB10cK]

pareil, un exemple a suivre

[docford]

Ah si seulement les 4 Clubs de Mustang Franconphones s'associaient pour réaliser un meeting aussi bien que le FAST DAY...

[Exxodus]

Pourquoi orgzaniser un concurent au fast day alors que le fast day est ouvert a tous ? Puis le MCF organise le MD qui est ouvert a toutes les mustangs.

En BE, il est impossible d'organiser une sortie circuit, car de dispo, nous n'avons que franco et zolder qui sont hors de prix. On parle de plus de 15.000 pour une journée de WE en saison.

[docford]

Très bonne remarque, Exxodus !

Alors en 2007, venez nombreux au FAST DAY

[F4tB10cK]

Le MD lui n'est pas multi marques

[galenic]

Très bonne remarque, Exxodus !

Alors en 2007, venez nombreux au FAST DAY

alors la, ca fait déja au moins 5 postes que je laisse ou j'incarne le dieu de la mustang pour que quelques mustang se déplacent, eh bien non jamais de réponses, pourtant comme dis exo , tout le travail est déja maché, il n'y a qu'a venir, faire un chèque, manger, exposer et courir sur le circuit.en 2006 on était 8, moi, charlyl'1d6, arnaudbesson, et carole,romain,fred,alain et une mach one
faites un effort les gars, et puis ce circuit est très bien, meme pour des américaines,tout en dérapage et une ligne droite sympa.
alors on lance un défi, au moins 20 mustangs cette année?

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[docford]

et si voulez juste venir en spectateur, c'est libre d'accès et gratuit !

[Cragar]

Pourquoi orgzaniser un concurent au fast day alors que le fast day est ouvert a tous ? Puis le MCF organise le MD qui est ouvert a toutes les mustangs.

Pas pour la concurence, juste pour qu'il y ait plus de dates, que tout le monde en profite et plus souvent !
Et pour que ce ne soit pas toujours les mêmes qui invitent

Pi en multimarque, effectivement plus sympa et plus rigolo je trouve.

Ce message a été modifié par Cragar - 11 November 2006 - 11:49 PM.

[Petit Poney]

Question peut-être un peu stupide, c'est où et quand le fast Day ?
J'ai beaucoup aimé le Mustang Day qui m'a permis de rencontrer pas mal de beau monde et de belles Mustangs et j'ai pu "décoller la pulpe du fond" de mon Petit Poney Jaune sur le circuit, Que du Bonheur !!!
Alors, un rassemblement avec statique, circuit et belles Américaines, c'est tentant !!!

[Mc Vince]

Question peut-être un peu stupide, c'est où et quand le fast Day ?
J'ai beaucoup aimé le Mustang Day qui m'a permis de rencontrer pas mal de beau monde et de belles Mustangs et j'ai pu "décoller la pulpe du fond" de mon Petit Poney Jaune sur le circuit, Que du Bonheur !!!
Alors, un rassemblement avec statique, circuit et belles Américaines, c'est tentant !!!

C'est à Croix en Ternois dans le 62, entre Arras et Hesdin, par contre la date me souviens plus mais c'est au printemps

A+

[Exxodus]

En general c'est Mi-Mai et pour info c'est le MOC ( http://www.mopar-owners-club.com ) qui l'organise.

Le Doc sur circuit :
http://www.mopar-own...k5/MVI_5818.avi

[docford]

La formule du Fast Day, Mustang Day et Shelby Mustang Day fait des émules! Voici le Camaro Day avec accès gratuit à tous les visiteurs en Américaines

[fastdriver]

A quel meeting décerneriez vous ce prix ?

Personnellement, j'ai trouvé Le Mans Classic vraiment mieux que tout à ce que j'ai pu participer jusque là pour beaucoup de raisons. Bon, ce meeting est un peu hors conccurence, car organisé par des pros avec des moyens à la mesure du cadre.

Dans les meetings de Clubs à tendance V8, je voterai (à tiens peut-t-être que Exxodus peut mettre en place un sondage) pour le /2006/05/un_grand_fast_d.html]FAST DAY du Mopar Owners Club.
Voila pourquoi je le trouve exemplaire:
* un meeting qui combine statique et circuit
* accès gratuit à ceux qui viennent en américaine pour l'expo statique
* prix raisonnable (80 EURO) pour l'accès piste
* toutes les américaines sont bienvenues (Camaro, Corvette, Mustang, Firebird, ....pas que du MOPAR)
* super ambiance avec BBQ le midi
* accès gratuit au public sur le circuit

Bonne et heureuse Année 2007 à Tous!

Pour avoir été présent aussi bien au(x) Fast Day(s) qu'au(x) Mans Classic(s), je peux donner un petit avis sur cette question, et je ne décernerai pas les même prix aux uns et aux autres, car les organisations sont toutes différentes suivant que l'on travaille dans une agence spécialisée dans l'événement en partenariat avec une entité fédérative comme l'est l'A.C.O., ou si l'on prend l'option d'organisation "club" en partenariat avec un circuit qui organise ses journées d'entrainement via une ASA.

Le "Fast Day" est intéressant pour nous, fans de ricaines, même si ce meeting prend place au milieu d'une journée entrainement de l'ASA du circuit de Croix en Ternois, avec des plateaux de modernes et/ou de monoplaces diverses.

Perso, j'ai organisé différentes réunions, comme le "Fast Ford & Shelby meeting", sur le circuit d'Abbeville, ou encore le "All Ford & Mustang Day", sur le circuit de Salbris, et dans le cadre du "Mustang Cruisin' en Sologne" qui ont été bien appréciées.

Je peux dire que l'exemple mis en exergue par Docford est celui qui a prévalu lors de nos meetings où nous avions convié les américaines et les Corvette avaient répondu présent.

Dernièrement, c'est le meeting de Pouilly qui m'a "emballé" avec la présence d'anciennes toute la journée et des américaines présentes en nombre dans le plateau des "musclées"!

Cette réunion interclubs mise en place par le SCCT est pour moi, celle qui mériterait de recevoir un prix pour créer un mouvement qui démarre gentiment et qui va en s'amplifiant.www.scct.fr pour proposer à tous les clubs d'anciennes sportives de se retrouver dans un même creuset.

Il y avait des représentantes des clubs d'américaines: Mopar's club, Corvette club, Ford Mustang Shelby club, au milieu de clubs d'anciennes,et d'écuries d'historiques, et tout cela avec les critères évoqués par Docford!

Super ambiance, prix du repas et du petit déj' inclus dans le prix (plus que) raisonnable pour l'accés à la piste:75/90€, et plein à craquer d'anciennes comme je les aime...pour une première qui débouche d'ailleurs cette saison, sur davantage de rendez-vous que vous pouvez venir apprécier si vous voulez vous en donner la peine!

Je dispose encore de quelques places pour le meeting de "Pouilly2" qui va avoir lieu sur ce circuit très convivial le dimanche 11 mars, et même si ça affiche complet, et même complètement complet avec l'objectif de 50 participants largement dépassé, puisque le chiffre des 65 participants est maintenant atteint.

Le mouvement SCCT démarre et il y a maintenant 5 journées prévues en 2007, alors qu'il n'était question que de refaire une voire deux réunions comme celle de Pouilly, les ambitions sont/ont été revues à la hausse. Dans ce contexte de journées "entrainement/interclubs", qui peut en faire autant ?