Moi aussi alors!!!!! (C'est un Ninco, ca mache aussi??)
Le SCCT à Dijon-Prenois
#241
Posted 29 May 2007 - 06:29 AM
Moi aussi alors!!!!! (C'est un Ninco, ca mache aussi??)
#242
Posted 29 May 2007 - 07:33 AM
Sinon y'a toujours le Karting à Prenois, voir si ils ont une piste de Scalex.
http://www.scct.fr
Seventies Classic Club Trophy
#243
Posted 29 May 2007 - 10:18 AM
Vous participez le 16 ?
Sinon y'a toujours le Karting à Prenois, voir si ils ont une piste de Scalex.
Le Scalex avec ...Alex !
Et toujours plus vite avec l'ECURIE MUSTANG !
"En course, il y a toujours une pédale qui est enfoncée à fond ! " Sir Stirling MOSS...
''Performance is my business!'' Carroll SHELBY...
#244
Posted 29 May 2007 - 10:18 AM
...et la Saab??........Saab,c'est bien!!........A l'occasion du MD ... j'ai le Pace Car
#245
Posted 29 May 2007 - 10:26 AM
Le 16, je suis sur la route ... faut aller récupérer des pièces et une II dans la région.Vous participez le 16 ?
Peut en conduire qu'une a la fois...et la Saab??........Saab,c'est bien!!........
#246
Posted 30 May 2007 - 12:41 PM
http://www.scct.fr
Seventies Classic Club Trophy
#247
Posted 30 May 2007 - 05:16 PM
SPA > plus de 20.000 la journée (en basse saison). Quiprends le risque financier ?
▀ M ▄▀ U ▄▀ S ▄▀ T ▄▀ A ▄▀ N ▄▀ G ▄▀▄▀▄▀ P ▄▀ A ▄▀ S ▄▀ S ▄▀ I ▄▀ O ▄▀ N ▄▀▄▀▄▀
#248
Posted 30 May 2007 - 05:38 PM
NIVELLES > FERME DEFINITIVEMENT, on a construit une zone industrielle dessus. Dont l'imprimerie de mon BOSS ;)
SPA > plus de 20.000 la journée (en basse saison). Quiprends le risque financier ?
On verra aprés Dijon, et Charade, mais pourquoi pas, si tu penses que tu peux ramener les participants...belges !
Je ne me vois pas louer le circuit pour faire plaisir à 3 ou 4 mustangs
Et toujours plus vite avec l'ECURIE MUSTANG !
"En course, il y a toujours une pédale qui est enfoncée à fond ! " Sir Stirling MOSS...
''Performance is my business!'' Carroll SHELBY...
#249
Posted 08 June 2007 - 09:06 AM
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Seventies Classic Club Trophy
#250
Posted 08 June 2007 - 09:16 AM
Bon, c'est pas pour les fillettes
OUIIIIIIiiiiiiiiiiii, ça , c'est de bon goût !
Pas du Scalex, hein Alex.
Bon, avec Romu, ça peut être possible de faire un cliché équivalent à ça à Dijon !
Mais ailleurs ? Je ne vois pas ailleurs qu'aux USA !
Peut-être avoir pareil au <<Muscle Car Day>>, mais alors, sur un circuit "bruit"...
Edited by fastdriver, 08 June 2007 - 09:19 AM.
Et toujours plus vite avec l'ECURIE MUSTANG !
"En course, il y a toujours une pédale qui est enfoncée à fond ! " Sir Stirling MOSS...
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#251
Posted 13 June 2007 - 10:08 AM
Il y a un groupe de partricipants SCCT vert, 30 autos avec une moyenne de 124cv.
Un groupe SCCT rouge de 30 autos avec une moyenne de 200cv.
Et le groupe de 35 GT de 270cv de moyenne.
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Seventies Classic Club Trophy
#252
Posted 13 June 2007 - 10:23 AM
Une BOSS 302 "racing" d'époque sera là en sortie de restauration, donc toute pimpante
et +++
Cf la photo des "filletes"
Bon, allez, circulez, y a rien à voir !
Edited by fastdriver, 13 June 2007 - 10:25 AM.
Et toujours plus vite avec l'ECURIE MUSTANG !
"En course, il y a toujours une pédale qui est enfoncée à fond ! " Sir Stirling MOSS...
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#253
Posted 13 June 2007 - 03:26 PM
OUFTI ! Rare !!
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#254
Posted 13 June 2007 - 03:37 PM
▀ M ▄▀ U ▄▀ S ▄▀ T ▄▀ A ▄▀ N ▄▀ G ▄▀▄▀▄▀ P ▄▀ A ▄▀ S ▄▀ S ▄▀ I ▄▀ O ▄▀ N ▄▀▄▀▄▀
#255
Posted 13 June 2007 - 04:10 PM
Alex ? tu confirmes ?
Oui, y'a pas que des Mickeys en américaine
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Seventies Classic Club Trophy
#256
Posted 13 June 2007 - 07:27 PM
Edited by DavidS, 13 June 2007 - 07:28 PM.
#257
Posted 13 June 2007 - 07:35 PM
bha tu sais pour avoir une 'vrai' BOSS , ca n'a rien a voir avec la taille des oreilles (de Mickey), il faut juste du blé (beaucoup) et de la chance pour en trouver une (un peu)Oui, y'a pas que des Mickeys en américaine
ben oui, on t'a inscritQuoi! Mickey viend dimanche en américaine?
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#258
Posted 13 June 2007 - 07:55 PM
Et pis moi c'est pô Mickey mais David.
#259
Posted 13 June 2007 - 07:56 PM
bha tu sais pour avoir une 'vrai' BOSS , ca n'a rien a voir avec la taille des oreilles (de Mickey), il faut juste du blé (beaucoup) et de la chance pour en trouver une (un peu)
. C'est un grand privilége d'avoir une auto comme ca pour une journée SCCT, soyez en bien conscient
au même titre que chaque participant pour moi
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