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Légendes d'automne

Started by seblaramass , Nov 03 2005 06:31 PM

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288 replies to this topic

#181 seblaramass

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Posted 14 February 2006 - 04:23 PM

Sur une mustang peut etre pas, mais sur des bm, merco, ou voitures courantes, des chocs sont fréquents. Oublie pas que les caisses sont faites pour absorber et donc se plient très facilement, c'est un mal pour un bien.

Seb

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Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles qu'on n'ose pas ... C'est parce qu'on n'ose pas qu'elles sont difficiles !!!

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#182 Lancelot

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Posted 14 February 2006 - 05:02 PM

Ouais, pour schématiser, on peut dire qu'il y a 30 ans on sortait des cadavres de voitures peu endommagées, alors qu'aujourd'hui c'est l'inverse...

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Charmeur de serpents.... dit "FIFI"

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#183 Exxodus

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Posted 15 February 2006 - 08:52 AM

Puis, on ne fait pas forcement un reportage photo pour une simple bosse dans le pare-choc. D'ou le caractere exceptionel des photos.

▀ M ▄▀ U ▄▀ S ▄▀ T ▄▀ A ▄▀ N ▄▀ G ▄▀▄▀▄▀ P ▄▀ A ▄▀ S ▄▀ S ▄▀ I ▄▀ O ▄▀ N ▄▀▄▀▄▀

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#184 stangGT66043

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Posted 15 February 2006 - 08:58 AM

C'est vrai que niveau sécurité sur les voitures d'aujourdéhui, ils ont pas mal avancé!!!

Tout ça pour notre confort de conduite et les piétons qui eux ne sont pas oublié en cas de chocs ( ailes, capot, pare-chocs,...)

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A quand la mustang gt66 dans mon garage :lol:

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#185 thierry 231

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Posted 19 February 2006 - 10:50 PM

cimetiere :?

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#186 stangcar

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Posted 20 February 2006 - 10:24 AM

Un fbk je prend :!: :mrgreen:

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#187 Lilian

back home !!

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Posted 21 February 2006 - 11:10 AM

çà c est à récupérer c est sûr ....s'il y a le numéro de série !!

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69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966

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#188 thierry 31

thierry

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Posted 21 February 2006 - 11:33 AM

Tout y est , meme la data plaque :wink:

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#189 Lilian

back home !!

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Posted 21 February 2006 - 12:32 PM

tu as plus d'info ?

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69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966

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#190 thierry 31

thierry

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Posted 21 February 2006 - 03:23 PM

Je regarderai chez moi ce soir , c'est une caisse à vendre , pas les renseignements au boulot :?

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#191 seblaramass

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Posted 21 February 2006 - 04:11 PM

C'est clair qu'elle a pas l'air si bouffée que ca, faut juste savoir remonter les pièces sans les avoir démonter (ce qui nécessite d'avoir déja fait une resto)
Seb

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Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles qu'on n'ose pas ... C'est parce qu'on n'ose pas qu'elles sont difficiles !!!

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#192 stangcar

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Posted 21 February 2006 - 07:25 PM

C'est clair qu'elle a pas l'air si bouffée que ca, faut juste savoir remonter les pièces sans les avoir démonter (ce qui nécessite d'avoir déja fait une resto)
Seb

Mais non Seb, c'est sans problème tu disposes de la plus grande Encyclopédie Mustang et toute l'aide possible avec MP et tous les pots :wink:

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#193 seblaramass

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Posted 21 February 2006 - 08:04 PM

Je sais ce qui nous manque chez MP: un banquier qui fait des prêtous a très très long terme sans prendre d'énormes intérets :wink:

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#194 Guest_guigui_*

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Posted 21 February 2006 - 08:15 PM

sans interet tout court ;)

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#195 stangcar

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Posted 21 February 2006 - 08:21 PM

sans interet tout court ;)

ça va peut-être venir un jour, faut pas désespérer :wink:

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#196 thierry 231

thierry

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Posted 21 February 2006 - 11:08 PM

Salut Lilian
Je n'arrive plus à retrouver cette annonce qui était sur ebay ,voiture aux states quand meme.
Si j'ai des nouvelles je te fais signe.

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#197 franckgras

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Posted 05 March 2006 - 02:37 PM

une petite série à Tunis:

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"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

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#198 franckgras

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Posted 05 March 2006 - 02:42 PM

Et celles-ci en France:

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#199 franckgras

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Posted 05 March 2006 - 02:43 PM

Je devrait avoir les adresses bientot!!!

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