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[LaurentG]

Bonjour, Veuillez d'avance excuser le béotien que je suis en matière de subtilités Mustanguesques, je m'y mets peu à peu.
J'ai repéré une Mustang '67 200Ci à un rapport qualité/prix pouvant me convenir, mais en Belgique.
Encore un ! direz vous. Certe. Mais j'ai demandé les infos de la Data plate au vendeur qui n'a fait aucune difficultée pour me le donner. Une fois passée au décodeur, j'obtiens le pédigré du véhicule. Tout me semble clair sauf un point. Le décodeur cite la voiture comme "Export model".
Cela signifie t il que cette voiture immatriculée en Belgique depuis 1967, peut être immatriculée en CG normale aussi en France ? selon la DRIRE il me faudrait obtenir pour cela de la part de FoMoCo service homologation un certif d'homologation complet, hors aprés appel audit service il ne delivrerait pour ces véhicules anciens que des certif partiels. D'où ensuite passage au Mines etc etc... cf vos messages précedents pour la procédure.

Alors pourquoi cette voiture ressort elle en modèle exportation si on ne peut pas l'homologuer comme telle ?
Ensuite, l'interlocuteur Ford m'a dit :" passez la en CG collection". Ok pour moi mais la restriction de limitation aux départements limitrophes est un peu contraignante. Réponse du gars :" de toute façon cette restriction sera levée en 2008". Effectivement j'en ai entendu parlé, mais certainement pas comme une certitude, plutot comme une demande insistante de la FFVE aux ministère concerné. La FFVE que j'ai questionné directement sur le sujet semble d'ailleurs fort peu locace.
Du coup que faire ? quelles seraient selon vos expériences personnelles les bonnes et les mauvaises solutions ?
Merci d'avance pour vos messages.
Laurent