Capot fibre
Started by
Lagoon 289
, Mar 20 2007 11:18 PM
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#21
muscab
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Posted 03 April 2007 - 07:00 PM
+1
V8 289 8V....
#22
Gerard_67
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Top Fuel
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Posted 03 April 2007 - 09:11 PM
Sauf que cette prise d'air et près du pare-brise et donc en roulant, l'air ne rentrera pas par là mais je pense que l'air chaud du moteur se frayera un passage pour sortir près du pare-brise..
Poutant c'est ici qu'est placée la prise d'air de certains muscle cars, car il y a à la base du pare-brise une zone de dépression qui permet à l'air d'être aspiré plus facilement ??
Edited by Gerard_67, 03 April 2007 - 09:12 PM.
#23
Lagoon 289
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NOS Rider
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Posted 04 April 2007 - 01:40 AM
Sauf que cette prise d'air et près du pare-brise et donc en roulant, l'air ne rentrera pas par là mais je pense que l'air chaud du moteur se frayera un passage pour sortir près du pare-brise..
En effet ce type de capot permet à l'air chaud d'être extrait plus facilement par l'ouverture près du pare brise.
Ne serait ce pas plus judicieux d'un point de vue aérodynamique finallement que des prises d'air qui font face au vent ??? A creuser...
Tu pourras nous faire des photos de ce qu'on voit du moteur depuis l'intérieur ? Je suis curieux de voir comment ça fait.
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