
Lancelot - 1969 - Mach I
#41
Posted 22 November 2007 - 06:14 AM


StratoFan !!!
#42
Posted 22 November 2007 - 08:51 AM
Cédric,
De toute façon, tu n'as jamais caché que tu aimais ça. Je parle de l'usure, la platine sur les intérieurs, etc... Tu as enfin la caisse que tu voulais, c'est génial, non?
Oui, là tu as raison, j'aime la patine, suis pas trop vieille caisse neuve quoi ! D'ailleur pour celle-ci, mes projets sont basés sur les trains roulants, puis une méca d'enfer, mais sans toucher ni intérieur ni carrosserie, dans la mesure du possible, car il y a ça et là quelques petits points de rouille que je dois stopper... Mais elle restera un bon moment avec cette peinture, posée sur du 17 ou 18

#43
Posted 22 November 2007 - 09:34 AM



69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#44
Posted 22 November 2007 - 10:17 PM
bling bling bling
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Enfoiré


#45
Posted 22 November 2007 - 10:29 PM

En plus tu saura bien t'en occuper.
Merci : http://pema.miniville.fr/
#46
Posted 28 November 2007 - 01:23 PM
Bon, déterrage...
Comme j'ai peur de m'ennuyer cet hiver entre mes deux petits, mon boulot et ma maison à finir
Au programme, réfection, voir changement selon le diagnostic, de la boite, alumage électronique, nouvel alternateur, pompes à eau et essence, sondes, un peu d'électro et 4 Konis... histoire de passer la saison 2008 tranquille
Salut Cédric,
Superbe ton filtre à air et tes caches, ou les as-tu trouvé?

C'est exactement ce que je recherches pour mon moteur...t'aurais pas des références à me passer?

#47
Posted 28 November 2007 - 10:34 PM
On espere beaucoup de photos !!
A++
euh .... les 64-66 (sans les moufles c mieux pour ecrire...)
#48
Posted 28 November 2007 - 11:31 PM

Jean-Philippe, c'est de chez M+
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03194 Ford Racing Products Aluminum Valve Cover $119.95
#49
Posted 29 November 2007 - 11:26 AM
Merci sympa
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Merci bien, je vais en toucher un mot à Romuald pour voir si c'est adaptable sur mon moteur ( hauteur des valves cover )

#50
Posted 29 November 2007 - 01:26 PM
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Merci bien, je vais en toucher un mot à Romuald pour voir si c'est adaptable sur mon moteur ( hauteur des valves cover )
Je te les mesure si y'a besoin
#51
Posted 29 November 2007 - 02:19 PM

Elle est en très bonne état.
Ton projet de la moderniser est excellent, donne nous des photo de la suite!
#53
Posted 04 December 2007 - 07:55 AM
Une mécanique d'enfer, y a rien de tel pour réveiller les vieux démons endormis. Tiens, ça me rappelle le fameux conte de Perrault: "La bête au bois dormant"...... D'ailleur pour celle-ci, mes projets sont basés sur les trains roulants, puis une méca d'enfer, mais sans toucher ni intérieur ni carrosserie, dans la mesure du possible...

#54
Posted 04 December 2007 - 09:00 AM
Une mécanique d'enfer, y a rien de tel pour réveiller les vieux démons endormis. Tiens, ça me rappelle le fameux conte de Perrault: "La bête au bois dormant"
C'est une peu ça Nanard


#56
Posted 21 March 2008 - 07:43 PM
En principe, aujourd'hui grosse motive pour lui changer les ressorts et faire 2 ou 3 bricoles, ä Pâques il fait toujours beau en Valais.... mais on avait pas prévu la neige
AH toi aussi coupé dans ton élan!!! Les joies de l'hiver!!

#57
Posted 21 March 2008 - 08:18 PM

#58
Posted 22 March 2008 - 10:09 AM
Ouais faut que ça cesse là, moi qui voulais faire chauffer le barbeque ce we
L'un n'empeche pas l'autre!!!
#59
Posted 22 March 2008 - 10:15 AM

Forum Rules: http://www.mustangpa...?act=boardrules
C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!
#60
Posted 22 March 2008 - 10:42 AM



Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
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