Jump to content


Photo
- - - - -

Moto avec moteur en étoile!


  • Please log in to reply
15 replies to this topic

#1 franckgras

franckgras

    Top Fuel

  • Modérateurs
  • PipPipPipPipPip
  • 11310 posts
  • Gender:Male
  • Location:France sud, Orange
  • Interests:mustang, ciné
  • Mustang:Fastback 68 289 2V

Posted 25 September 2007 - 06:27 PM

:blink:

http://www.jrlcycles.com/f/testing.wmv

Edited by franckgras, 06 October 2007 - 08:31 AM.

  • 0
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#2 Stang67

Stang67

    Top Fuel

  • Membres
  • PipPipPipPipPip
  • 3110 posts
  • Gender:Male
  • Location:Nantes
  • Mustang:Plus de pony !! :-(

Posted 25 September 2007 - 08:49 PM

Le réservoir me parait un chouille petit en regard de la conso présumée de l'engin !!.... :P
  • 0
Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...

http://stangvil.miniville.fr/
http://dharma44.labrute.fr/

#3 Fordo

Fordo

    ProStreet

  • Membres
  • PipPip
  • 80 posts
  • Interests:les mustang, la moto, les amis, le billard, la musique,
  • Mustang:coupé 67, 289

Posted 26 September 2007 - 06:30 AM

C'est pas un moteur d'avion ?
  • 0
FREDO

#4 5F08A

5F08A

    Top Fuel

  • Membres
  • PipPipPipPipPip
  • 1561 posts
  • Gender:Male
  • Location:France,Côte d or, Dijon(033,21)
  • Interests:Mustang only et mécanique auto en général
  • Mustang:Convertible 289 '65

Posted 26 September 2007 - 07:51 AM

J'ose même pas penser à ses jambes une fois qu'il aura mis l'hélice pour le refroisissement <_< <_<
  • 0
Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!

#5 fastback 289

fastback 289

    NOS Rider

  • Membres
  • PipPipPipPip
  • 434 posts
  • Gender:Male
  • Location:Ambazac (87)
  • Interests:lire, dessiner, écouter de la musique,maquette de véhicule américain au 1/24
  • Mustang:coupé 289 2V '67

Posted 26 September 2007 - 07:01 PM

refroidissement par air sûrement moteur harley :) :D
  • 0
user posted image

#6 Stang67

Stang67

    Top Fuel

  • Membres
  • PipPipPipPipPip
  • 3110 posts
  • Gender:Male
  • Location:Nantes
  • Mustang:Plus de pony !! :-(

Posted 27 September 2007 - 09:05 AM

J'espere que nos amis de MPF ne m'en voudront pas mais elle est superbe ainsi.... :rolleyes:

Attached File  imageme2.jpg   54.69KB   88 downloads
  • 0
Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...

http://stangvil.miniville.fr/
http://dharma44.labrute.fr/

#7 TuxStang

TuxStang

    Une Fox sinon rien

  • Membres
  • PipPipPipPipPip
  • 3981 posts
  • Gender:Male
  • Location:Chatillon (033,92)
  • Interests:Linux / Mustang

Posted 27 September 2007 - 10:07 AM

Au moins avec un moulin comme ça, t'es pas emmerdé par l'effet centrifuge :mrgreen:
  • 0
-- TuxStang -- Webmaster MCF -- -- Indy 500 Pace Car 1979 -- Chrysler-Simca 1307 GLS 1978 --



#8 Stang67

Stang67

    Top Fuel

  • Membres
  • PipPipPipPipPip
  • 3110 posts
  • Gender:Male
  • Location:Nantes
  • Mustang:Plus de pony !! :-(

Posted 27 September 2007 - 10:41 AM

Techniquement comment ca marche ce type de moteur d'ailleurs ??
Je veut dire, le vilo me parait court pour y mettre 6-7 bielles.... <_<
Et une bielle en étoile j'y crois pas trop non plus :mrgreen:
  • 0
Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...

http://stangvil.miniville.fr/
http://dharma44.labrute.fr/

#9 Jack Daniels 64

Jack Daniels 64

    Top Fuel

  • Membres
  • PipPipPipPipPip
  • 1845 posts
  • Location:GAN (64)
  • Interests:La bonne bouffe, 1 Jack Daniels, les sports mécaniques, 1 Jack Daniels, l'amour avec ma femme, 1 Jack Daniels, membre club custom, 1 Jack Daniels, membre club 4x4, 1 Jack Daniels, mes potes bikers et 1 seau de Jack Daniels
  • Mustang:Mach 1 de 1972, équipée du Bigblock 429

Posted 29 September 2007 - 09:22 AM

Techniquement comment ca marche ce type de moteur d'ailleurs ??
Je veut dire, le vilo me parait court pour y mettre 6-7 bielles.... <_<
Et une bielle en étoile j'y crois pas trop non plus :mrgreen:


Il n'y a que 2 cylindres opérationnels, les autres sont là pour la déco...........











................ je suis très très très loin :whistle:
  • 0

Un Jack Daniels, une Mustang = 2 bonnes raisons d'aimer la vie

  mazout11.gif  Member of 71-73 Stanger Group


#10 marsh666

marsh666

    ProRacer

  • Membres
  • PipPipPip
  • 248 posts
  • Location:AURAY ( MORBIHAN)

Posted 29 September 2007 - 11:53 AM

Techniquement comment ca marche ce type de moteur d'ailleurs ??
Je veut dire, le vilo me parait court pour y mettre 6-7 bielles.... <_<
Et une bielle en étoile j'y crois pas trop non plus :mrgreen:


Comme un moteur d'avion, avec un vilebrequin qui n'a que un seul palier de bielle.
A l'emplacement normal de la bielle, il y a une pièce sur laquelle sont artliculées toutes les bielles du moteur.
http://bernard.dumas.../Lesmoteurs.htm
  • 0

#11 franckgras

franckgras

    Top Fuel

  • Modérateurs
  • PipPipPipPipPip
  • 11310 posts
  • Gender:Male
  • Location:France sud, Orange
  • Interests:mustang, ciné
  • Mustang:Fastback 68 289 2V

Posted 03 October 2007 - 06:00 AM

D'ailleurs on vient de retrouver une bielle étoile dans l'atelier, j'essaye de faire une tof ;-)
  • 0
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#12 fredo08

fredo08

    Top Fuel

  • Modérateurs
  • PipPipPipPipPip
  • 4973 posts
  • Gender:Male
  • Location:France Ardennes (033,8)
  • Interests:Mode retraite
  • Mustang:67 coupé code s gta export, falcon sprint convertible 289 k code export et isa mach1 1970

Posted 03 October 2007 - 06:45 AM

ça c'est du booooo mr ;-)
  • 0

falcon sprint convertible k code 1964 export , coupé 390 gta export , mach1 1970


#13 nanard289

nanard289

    Top Fuel

  • Validating
  • PipPipPipPipPip
  • 1855 posts
  • Gender:Male
  • Location:region parisienne
  • Interests:Mécanique, sports mécaniques (auto / moto)

Posted 03 October 2007 - 07:00 AM

En tout cas, réalisation très originale et particulièrement soignée! Il me semble que d'après la photo le septième cylindre ai été supprimé pour laisser place à la transmission primaire.

#14 franckgras

franckgras

    Top Fuel

  • Modérateurs
  • PipPipPipPipPip
  • 11310 posts
  • Gender:Male
  • Location:France sud, Orange
  • Interests:mustang, ciné
  • Mustang:Fastback 68 289 2V

Posted 06 October 2007 - 08:33 AM

Voilà, mais on se rend pas bien compte de la taille; je mettrai un stylo à coté la prochaine fois :rolleyes:

Attached Files


  • 0
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#15 supersnake

supersnake

    Cruiser

  • Membres
  • Pip
  • 26 posts
  • Location:AISNE
  • Interests:sorties Mustang entre potes et moto

Posted 06 October 2007 - 04:05 PM

Voilà, mais on se rend pas bien compte de la taille; je mettrai un stylo à coté la prochaine fois :rolleyes:


Ce moteur doit etre super souple a l'utilisation.Grosse curiositée a son egard :blink: :rolleyes:
tres belle realisation en tous cas.
  • 0
Faut pas mollir :mrgreen:

#16 slab

slab

    Top Fuel

  • Modérateurs
  • PipPipPipPipPip
  • 6879 posts
  • Gender:Male
  • Location:Belgique Hainaut (032,065)
  • Interests:Mustang, musique, modelisme
  • Mustang:coupé 66

Posted 08 October 2007 - 10:18 AM

moteur etoile c'est la classe
j'en avais un sur un de mes avions r/c
marque saito
  • 0




0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users