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dégivrage lunette arrière


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13 replies to this topic

#1 nicou

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Posté 18 November 2007 - 11:14 AM

avec l'hiver qui vient et la taille importante du pare brise arrière de la Fox, la buée c'est assez galère.

alors est-ce que quelqu'un peut me dire s'il existe un système de dégivrage "adaptable" que je pourrais installer sur ce pare brise ?

c'est pour une Fox de 1993 hatchback ;-)
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#2 FORDER

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Posté 18 November 2007 - 10:58 PM

Tas plus de dégivrage d'origine ??

Ca risque d'être compliqué d'instaler un chauffage ou autre soufflerie sur un

hatchback !!! :unsure: :unsure:
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#3 TuxStang

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Posté 18 November 2007 - 11:12 PM

Eh oui ... comme sur beaucoup d'US même encore aujourd'hui, le dégivrage de la lunette arrière est en option ... faut dire aussi que dans les Etats du Sud, c'est un équipement aussi utile que la clim en Alaska ;-)

Il existe des kits adaptables, en fait tout simplement un film qu'on colle sur la lunette arrière et qu'on relie a un switch qui devrait être normalement temporisé ... mais de la a pouvoir dire ou trouver ça de nos jours (me souviens en avoir vu encore dans les années 90 en centre auto). Voir s'ils n'ont pas ce genre de truc chez GT2i ... ça existe aussi pour les parebrises en compétition ...

Ce message a été modifié par TuxStang - 18 November 2007 - 11:12 PM.

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#4 nicou

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Posté 18 November 2007 - 11:45 PM

reste plus qu'à me mettre à la quête du gral :unsure:
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#5 TuxStang

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Posté 19 November 2007 - 01:35 AM

http://cgi.ebay.com/...sspagenameZWDVW
:mrgreen:
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#6 nicou

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Posté 19 November 2007 - 09:58 AM

c'est exactement ce qu'il me faut, mais j'arrive trop tard :(
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#7 nicou

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Posté 19 November 2007 - 10:10 AM

super j'en ai trouvé un autre :mrgreen: :speak_cool:
Fichier joint  dégivrage.jpg   21.15 Ko   68 Nombre de téléchargements 

Merci Tux :bravo: , c'est quand même plus facile de trouver quand on sait ce qu'on cherche
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#8 laurentg640

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Posté 19 December 2007 - 08:57 PM

quelqu'un saurait si ca a existé pour les 68 car ca serait utiles!! :mrgreen:
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ETRE OU NE PAS ETRE........... EN MUSTANG???!!!!lLA QUESTION NE SE POSE MEME PAS!!!

#9 nicou

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Posté 19 December 2007 - 09:11 PM

à première vue c'est standard, ça doit s'adapter sur n'importe quel pare brise.
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#10 Adelante

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Posté 19 December 2007 - 09:21 PM

Quelqu'un sait où on peut en trouver, j'aimerais bien en mettre un à l'arrière de ma voiture aussi.

Merci

Marc
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#11 FIEUX

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Posté 13 January 2008 - 09:36 AM

Quelqu'un sait où on peut en trouver, j'aimerais bien en mettre un à l'arrière de ma voiture aussi.

Merci

Marc

J'ai aussi ce problème sur mon CPE 427....Corvette '67. En effet la configuration intèrieure est la même que sur le fastback FORD.
PS Le papier collé est encore une bidouille supplémentaire, peu esthétique, et qui ne va pas servir souvent...vu le réchauffement de la Planète.
Plus sèrieusement, avec le chauffage/Ventil à fond, et les vitres légèrement entrouvertes en roulant pour renouveler l'air, cela suffit pour dégivrer ou désenbuer l'intèrieur ARR. puis l'EXTER.
Sinon c'est qu'il fait trop froid pour rouler: c'est comme une sorte de signal de la NATURE pour vous prevenir qu'à son avis il n'y a qu'une seule solution acceptable pour lutter contre le givre (parfois intèrieur).
"Ne pas sortir en dessous de ZERO DEGRE et sur le verglas. C'est de la provoq avec une STANG ....même aux ronds points...." :blink:
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Ah vous zêtes là aussi... ?: nous avons donc tous le même problème...!

#12 Adelante

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Posté 13 January 2008 - 12:45 PM

J'ai aussi ce problème sur mon CPE 427....Corvette '67. En effet la configuration intèrieure est la même que sur le fastback FORD.
PS Le papier collé est encore une bidouille supplémentaire, peu esthétique, et qui ne va pas servir souvent...vu le réchauffement de la Planète.
Plus sèrieusement, avec le chauffage/Ventil à fond, et les vitres légèrement entrouvertes en roulant pour renouveler l'air, cela suffit pour dégivrer ou désenbuer l'intèrieur ARR. puis l'EXTER.
Sinon c'est qu'il fait trop froid pour rouler: c'est comme une sorte de signal de la NATURE pour vous prevenir qu'à son avis il n'y a qu'une seule solution acceptable pour lutter contre le givre (parfois intèrieur).
"Ne pas sortir en dessous de ZERO DEGRE et sur le verglas. C'est de la provoq avec une STANG ....même aux ronds points...." :blink:


Oui c'est vrai que la sortir par temps sec est indispensable !!!!

De toutes façons maintenant que j'ai fini l'électricité, je ne compte pas m'y remettre de si tôt !

Merci pour l'info ;)

Marc
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#13 FIEUX

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Posté 14 January 2008 - 04:21 PM

Oui c'est vrai que la sortir par temps sec est indispensable !!!!

De toutes façons maintenant que j'ai fini l'électricité, je ne compte pas m'y remettre de si tôt !

Merci pour l'info ;)

Marc

Tiens...! J'étais à RONGERES hier.
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#14 fulk

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Posté 11 April 2015 - 03:48 PM

http://www.frostfigh...-list-12V-1.htm

 

ca à l'air pas mal ce kit, je vais passer commande... aprés moults mesures et conversions ;-)


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