Bonjour
Hier soir en rentrant je me suis apercu que mes feux de croisement ce coupant pendant une a deux secondes .
le tableau de bord lui restait allume.
Mon alternateur a ete refait il y a 1 mois.
Alors est le regulateur?
Ou bien ????
Si qq peu m en dire 1 peu + .
Merci a tous.
Stephane
Cab 65 gt
COUPURE LUMIERE
Started by
Guest_razet_*
, Jun 09 2004 08:17 PM
11 replies to this topic
#2
benmayron
-
- Membres
-
- 42 Messages :
Cruiser
- Location:France Pyrénées-Atlantiques (033,64)
Posté 10 June 2004 - 07:43 AM
Surement un problème au niveau du switch light, j'ai déjà eu le problème. Il y a du jeu qui se forme entre la pièce mobile (que tu fais bouger en tirant sur le bouton) et les contatcs fixes.
#3
ponyboy
-
- Membres
-
- 502 Messages :
Top Fuel
- Location:Lesigny's beach
- Interests:Mustang cruising
Posté 10 June 2004 - 10:26 AM
Les phares qui clignotent c'est le switch à changer. Tu dévisse le bouton et tu changes le switch derrière (une broche mulitifils à enlever). Simple et pas cher!
#4
nicou
-
- Membres
-
- 1490 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:France Vosges (033,88)
- Mustang:Fastback 67 et Fox GT 88 avec T Top
Posté 10 June 2004 - 10:41 AM
moi j'ai un peu le même style de problème, mais sa ne coupe pas franchement, c'est l'intensité qui diminue au niveau des phares et du tableau de bord. :gratte:
C'est que je serrais les fesses en remontant du MD et en plus il pleuvait. :oops:
C'est que je serrais les fesses en remontant du MD et en plus il pleuvait. :oops:
bientôt, la naissance d'un serpent ....
#5
Christy
-
- Membres
-
- 82 Messages :
ProStreet
- Location:Europe, Cork-Irlande (000,01)
- Interests:peinture a l'huile
Posté 10 June 2004 - 02:04 PM
J'ai eu ce probleme maintenant resolussur ma 65...
C;est la connection principal qui passe par le tablier moteur qui etait mauvaise, >>>donc >>>a deconnecter , nettoyer soigneusement , mettre de l'anti humidite , reconnecter et applique une pate etanche autour du connecteur, pour l'etancheite.....
A+
C;est la connection principal qui passe par le tablier moteur qui etait mauvaise, >>>donc >>>a deconnecter , nettoyer soigneusement , mettre de l'anti humidite , reconnecter et applique une pate etanche autour du connecteur, pour l'etancheite.....
A+
#6
nicou
-
- Membres
-
- 1490 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:France Vosges (033,88)
- Mustang:Fastback 67 et Fox GT 88 avec T Top
Posté 10 June 2004 - 05:30 PM
J'ai eu ce probleme maintenant resolussur ma 65...
C;est la connection principal qui passe par le tablier moteur qui etait mauvaise, >>>donc >>>a deconnecter , nettoyer soigneusement , mettre de l'anti humidite , reconnecter et applique une pate etanche autour du connecteur, pour l'etancheite.....
A+
ça se trouve ou :?: :oops:
bientôt, la naissance d'un serpent ....
#7
Mtg
-
- Membres
-
- 185 Messages :
ProRacer
- Location:France Yvelines (033,78)
- Mustang:Convertible GT 1966
Posté 10 June 2004 - 08:40 PM
Bonjour
Hier soir en rentrant je me suis apercu que mes feux de croisement ce coupant pendant une a deux secondes .
le tableau de bord lui restait allume.
Mon alternateur a ete refait il y a 1 mois.
Alors est le regulateur?
Ou bien ????
Si qq peu m en dire 1 peu + .
Merci a tous.
Stephane
Cab 65 gt
J'ai eu exactement les même symptome, sur uniquement les feux de croisement qui clignotait par moment tous le restent fonctionnait parfaitement et le problême sur la mienne venait du contacteur code/phare au pied qui avait pris du jeu :!:
apres un petit nettoyage et resserage des contacts plus de souci
~~
#8
Guest_razet_*
Guest_razet_*
-
- Guests
Posté 10 June 2004 - 08:53 PM
merci pour vos reponses;
j ai tourne le contacteur dans tous les sens, rien ne ce passe. j ai pas encore essaye le contacteur a pied.
a suivre .je vous tiens au courant.
merci
stephane
j ai tourne le contacteur dans tous les sens, rien ne ce passe. j ai pas encore essaye le contacteur a pied.
a suivre .je vous tiens au courant.
merci
stephane
#9
cab66
-
- Membres
-
- 228 Messages :
roro
- Gender:Male
- Location:France Val de Marne (033,94)
- Interests:auto
- Mustang:transit
Posté 11 June 2004 - 01:01 AM
pour tous vos problemes de switch et autre contact les produits de nettoyage contact professionnel comme ned contact en bombe sont tip top j en utilise tous les jours dans mon boulot a+
#10
nightmist
-
- Membres
-
- 699 Messages :
Top Fuel
- Location:N 50 27.6 E 4 27.2
- Interests:Mustang,mini,Vtt,bricolage......
Posté 11 June 2004 - 08:25 AM
tu as les réfferences de ce produit?
Toujours en mouvement est l'avenir.
#11
Le vieux Charles
-
- Membres
-
- 139 Messages :
ProRacer
- Location:France Essonne (033,91)
- Interests:voyages et cruising Mustang
Posté 11 June 2004 - 08:51 AM
Bonjour
Hier soir en rentrant je me suis apercu que mes feux de croisement ce coupant pendant une a deux secondes .
le tableau de bord lui restait allume.
Mon alternateur a ete refait il y a 1 mois.
Alors est le regulateur?
Ou bien ????
Si qq peu m en dire 1 peu + .
cela m' est arrivé ily a 7 ou 8 ans entre caen et Paris :!: :!:
Ce n' est pas marrant
Comme te dis pony Boy c' est le switch :!: Pas grave 8) 8)
Merci a tous.
Stephane
Cab 65 gt
66 cabriolet driver depuis 1989!
#12
cab66
-
- Membres
-
- 228 Messages :
roro
- Gender:Male
- Location:France Val de Marne (033,94)
- Interests:auto
- Mustang:transit
Posté 11 June 2004 - 01:23 PM
tu vas chez n importe quel reparateur tv on utilise tous le meme a+
1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
