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PTAC


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14 replies to this topic

#1 nicou

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Posté 09 May 2008 - 08:55 PM

est-ce que quelqu'un parmi vous (Tuxstang par exemple :mrgreen: ) aurait le PTAC d'une Fox Hatchback de 1988 en version GT V8, sachant que mon PV est de 1473 Kg
et si ça pouvait être marqué sur une feuille "officielle" ce serait encore mieux

Nicou ;-)
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#2 SW

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Posté 09 May 2008 - 09:02 PM

Quasiment 1500kg à vide !!! :blink:
ça me parait enorme....
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#3 nicou

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Posté 09 May 2008 - 09:17 PM

Quasiment 1500kg à vide !!! :blink:
ça me parait enorme....

c'est ce qui est marqué sur ma notice descriptive,
essieu 1 : 858
essieu 2 : 615
Total : 1473

mais il me manque le PTAC et même voire le PTRA pour l'établissement de ma carte grise
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#4 zozolivier

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Posté 09 May 2008 - 09:30 PM

Fox 79, poids a vide 1330 kg, ptac 1800 kg sur la cg

fox 82, poids a vide 1330 kg, ptac 1735 kg

faudrait voir avec des suisses, leur cg sont tres detaillées et ils ont des voiture comme ça en stock
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#5 nicou

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Posté 09 May 2008 - 09:57 PM

ouais, faut dire que j'ai le T Top en plus, ça explique peut-être la différence de poids à vide, mais ça ils le savent pas à la préf
mais il faudrait que je puisse trouver un document officiel, voire même d'époque, peu importe mais afin de pouvoir justifier d'un PTAC sinon c'est la case DRIRE :unsure:
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#6 zozolivier

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Posté 09 May 2008 - 10:18 PM

sur la 82 j'ai le t top aussi, pour le reste, je saisi pas comment ne pas passer à la drire avec cette voiture vu son age?
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#7 nicou

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Posté 09 May 2008 - 11:13 PM

sur la 82 j'ai le t top aussi, pour le reste, je saisi pas comment ne pas passer à la drire avec cette voiture vu son age?

en faisant appliquer ceci :

Pièces à fournir si le véhicule provient d’un pays de l'Espace économique européen (EEE)

Doivent être fournis :

l'ancien certificat d'immatriculation du véhicule,

un certificat d’acquisition du véhicule (certificat fiscal) délivré par les services des impôtous.

Il convient de fournir également, selon les cas :

soit, si le véhicule est conforme à un type communautaire ayant fait l'objet d'une réception à titre isolé, le certificat de conformité européen (original ou duplicata) délivré par le constructeur ou par son représentant en France,

soit, si le véhicule est conforme à un type national français ou si le certificat de conformité ne contient pas toutes les informations nécessaires, une attestation d'identification du véhicule délivrée par le constructeur ou son représentant en France ou par la DRIRE compétente,

soit, pour les autres véhicules, un procès-verbal de réception à titre isolé établi par la DRIRE compétente.

Ce message a été modifié par nicou - 09 May 2008 - 11:18 PM.

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#8 TuxStang

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Posté 10 May 2008 - 03:12 AM

Le PTRA est indiqué sur l'étiquette de portière ... que tu n'as pas ... et éventuellement sur la CG Hollandaise
Le PTAC doit être indiqué sur la CG Hollandaise
Le PV varie tellement en fonction des équipements et options qu'il ne peut être défini qu'en la passant a la pesée ... ou alors en trouver une autre déjà en CGF avec le même niveau d'équipement ... mais 1t5 ne me surprendrait pas, les 87-93 se sont bien alourdies par rapport aux 79-82.

Le constructeur est censé pouvoir te fournir ces infos, mais a mon avis, Ford France sera bien en peine de le faire ... la Mustang n'ayant plus fait l'objet d'une homologation nationale aprés '79 ...
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#9 nicou

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Posté 10 May 2008 - 04:20 AM

Le PTRA est indiqué sur l'étiquette de portière ... que tu n'as pas ... et éventuellement sur la CG Hollandaise
Le PTAC doit être indiqué sur la CG Hollandaise
Le PV varie tellement en fonction des équipements et options qu'il ne peut être défini qu'en la passant a la pesée ... ou alors en trouver une autre déjà en CGF avec le même niveau d'équipement ... mais 1t5 ne me surprendrait pas, les 87-93 se sont bien alourdies par rapport aux 79-82.

Le constructeur est censé pouvoir te fournir ces infos, mais a mon avis, Ford France sera bien en peine de le faire ... la Mustang n'ayant plus fait l'objet d'une homologation nationale aprés '79 ...

comme tu l'as dit, cette étiquette n'est plus la :angry: et le PTAC n'est pas mentionné sur la carte grise hollandaise et il ne me manque que ça pour pouvoir l'immatriculer. Le PTRA c'est pas indispensable.
et le plus important c'est qu'il faut que je puisse justifier de ce poids (par un document) à la prefecture <_<
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#10 TuxStang

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Posté 10 May 2008 - 09:21 AM

Si aucune info de poids n'est dispo sur la CG Hollandaise, alors c'est coton ...

Ttrouver une GT identique ... c'est pas évident et il y a peu de chances que l'administration considère l'info comme valable ... reste donc Ford France, les seuls a être en mesure de te fournir un document officiel avant la DRIRE ....
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#11 nicou

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Posté 10 May 2008 - 11:52 AM

mais c'est bien la le problème, sur la notice descriptive qu'ils m'ont fourni vendu, cette info est " non disponible "

Ce message a été modifié par nicou - 10 May 2008 - 11:53 AM.

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#12 TuxStang

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Posté 10 May 2008 - 11:57 AM

Dans ce cas ... il ne te reste plus que la DRIRE ou peut être Ford USA ...

Ce message a été modifié par TuxStang - 10 May 2008 - 11:58 AM.

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#13 nicou

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Posté 10 May 2008 - 12:08 PM

La DRIRE ! c'est à éviter comme la peste, de toute façon il me demandera quand même cette info, je connais le gars :angry:
reste eventuellement Ford USA, mais reste à trouver la bonne adresse et à communiquer avec, vais voir si ils connaissent le patoi :lol:
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#14 FORDER

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Posté 10 May 2008 - 12:27 PM

Alors je sais pas si ca peu t'aider:

Ai une fox GT Hatchback de 91 (v8 5.0) ai un poids à vide de 1500 Kg et total

de 1918 Kg... ;-)

Bon je suis sur le coup pour une 82 je zieute la CG et je te redit

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#15 nicou

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Posté 12 May 2008 - 09:29 PM

Alors je sais pas si ca peu t'aider:

Ai une fox GT Hatchback de 91 (v8 5.0) ai un poids à vide de 1500 Kg et total

de 1918 Kg... ;-)

Bon je suis sur le coup pour une 82 je zieute la CG et je te redit

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merci, ça m'aide ;-)
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