7 replies to this topic

[nicou]

comme c'est dit dans le titre, j'ai la jauge de température moteur qui ne fonctionne pas;
Alors le problème peu venir d'où à votre avis (je demande des fois que cela arrive souvent du à un problème précis), la jauge elle-même, le cablage, la sonde (d'ailleurs quelqu'un peut-il me dire ou elle se trouve exactement ? )
vos avis sur la question ...
merci

PS. je sais que sans voir c'est pas facile

[TuxStang]

ça devrait répondre a ta question sur la localisation de la sonde (Autozone est ton ami )


Sinon pour le problème de la jauge ... ça peut venir de n'importe laquelle des 3 sources que tu cites ... avec une petite préférence pour la sonde quand même.

[nicou]

ça devrait répondre a ta question sur la localisation de la sonde (Autozone est ton ami )


Sinon pour le problème de la jauge ... ça peut venir de n'importe laquelle des 3 sources que tu cites ... avec une petite préférence pour la sonde quand même.

merci
je regarde ça demain, la je n'arrive pas à voir la photo (je suis au boulot)

[nicou]

c'est le V8 qui m'intéresse , donc si je comprend bien la sonde se trouve sur la pipe d'admission juste derrière la tête d"allumage.
mais y a t-il une façon de la contrôler avant d'en racheter une neuve pour s'assurer que le souci vient bien de la.

Edited by nicou, 13 May 2008 - 10:58 AM.

[TuxStang]

Ooops ... faut préciser quand on a les 2 motorisations

Sur le V8, la sonde de température est sur l'avant de la pipe d'admission.

Tu as un moyen "simple" pour savoir si c'est la jauge ou la sonde qui déconne ... avec 2 résistances :
10 Ohms -> maxi
73 Ohms -> mini

Si la jauge réagit, c'est que c'est la sonde ... sinon, faut remplacer la jauge puis refaire le test pour controler la sonde.

[nicou]

Ooops ... faut préciser quand on a les 2 motorisations

c'est dans le titre
t'es pas reveillé

[TuxStang]

c'est dans le titre
t'es pas reveillé

Si si ... réveillé ... fait répondre et regardes l'allure du titre

[nicou]

ben la je te comprends mieux, y a pas tout le titre