9 replies to this topic

[cab66]

salut a tous connaissez vous le reglages de l ecartement des vis platinees en pourcentage de dwell sur un 289 ci 2v de 66 .merci d avance. a+

[dennis]

avec un allumage électronique ( type pertronix ) tu n'as plus ce genre de problème...

[cab66]

ouai dennis mais j aime bien quand c est a l ancienne.alors si qq peut me donner l info se serait super

[5F08A]

Voilà!! Voilà!!

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[jostang]

salut ems 94 je ne suis pas un pro,mais l'ecartement dvis est de 0'43,dixit le shop manuel,alors sur ton jeu de vis,c'est 0'45,ou 0'40 ça marchdepuis 8 ans sur la mienne,donc il n'y a pas de raison,tu tourne ton allumeur avec la pression que tu exerce sur la courroie via les pals du ventilo,à la portée du bambino!!!!

[cab66]

en fait j'ai un appareil qui permet de régler l'écartement des rupteurs au degré près afin d'avoir un rendu optimum par contre je n'arrive pas à lire ta doc technique 5f08a peux tu me donner la valeur pour une 66 s'il te plait .
merci d'avance et à plus tard

[dennis]

si tu as besoin, je peux apporter mon shop manual 66 dimanche à vincennes... :idea:
pout ton spacer, j'en ai trouvé en repro à $ 48.

[5F08A]

Peut-être mieux :?:

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[cab66]

impecable et merci pour tout a tous a+

[nightmist]

Pour info dans le shop manual de 67 ils donnent un angle de dwell de 26°-31° au ralentis et l'écartement des vis platinées a 0.025inch(0.5mm si je ne me trompe).