de plus le demarreur n'est plus constant, y'a mm un "blanc" apres deux ou trois tours!
bref les symptômes de la noyade ne sont plus tres loin, a croire que le nouveau carbu n'a fait que repousser le problème ds le tps.
je precise que l'ancien etait tout noir a l'interieur, comme si il avait pris des retours de flamme.
de plus en virage j'ai comme un bruit de pont, un genre de couinement, tout en ressentant des accoups, alors je m'interroge sur l'huile employée... a priori c'est le pont d'origine.
Ce message a été modifié par Rhopopo - 30 August 2009 - 08:30 PM.
