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Bonjour les frais de douanes pour les pièces US...


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22 replies to this topic

#1 JeanEd

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Posté 10 December 2008 - 08:18 AM

Je tenais à souligner la qualité de service de Mustang Unlimited aux US.

J'avais commandé 4 jantes 18"x9", des filtres à huile, bougies, divers choses (67 kg de matos). Le tout est parti de là-bas le 4 décembre, par UPS, et arrivé ici hier le 9 ! Colis nickels, absolument rien à dire.

Par contre, les frais de douanes, ouch, ils exagèrent. J'avais prévu, mais bon, ça fait toujours mal, pour 820 € de marchandises, 250 € de taxes et frais de douane. Heureusement que les frais de port (291 €) n'ont pas été déclarés...

Ceci dit, le total reste au minimum 40% moins cher que tous les devis que je m'étais fait faire en France (une dizaine), comme quoi, les vendeurs de pièces US se gavent grassement. Mais ce n'est que mon avis personnel évidement.

;-)
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#2 slab

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Posté 10 December 2008 - 12:59 PM

+1
on y gagne meme avec ces douanes
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#3 deome

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Posté 10 December 2008 - 01:24 PM

c'est clair, mais ils pourraient tout de meme fournir le tube de vaseline :mrgreen:
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#4 FomocoJL

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Posté 10 December 2008 - 02:00 PM

Je tenais à souligner la qualité de service de Mustang Unlimited aux US.

J'avais commandé 4 jantes 18"x9", des filtres à huile, bougies, divers choses (67 kg de matos). Le tout est parti de là-bas le 4 décembre, par UPS, et arrivé ici hier le 9 ! Colis nickels, absolument rien à dire.

Par contre, les frais de douanes, ouch, ils exagèrent. J'avais prévu, mais bon, ça fait toujours mal, pour 820 € de marchandises, 250 € de taxes et frais de douane. Heureusement que les frais de port (291 €) n'ont pas été déclarés...

Ceci dit, le total reste au minimum 40% moins cher que tous les devis que je m'étais fait faire en France (une dizaine), comme quoi, les vendeurs de pièces US se gavent grassement. Mais ce n'est que mon avis personnel évidement.

;-)


Tu sembles avoir payé le prix normal
820 + 291 de transport = 1111 à +- 22% ( taxe + frais) ça donne bien 250€
Un prix de reviens de 1.2 € / $ c'est très raisonnable avec en prime la rapidité et le sérieux d'un transporteur comme UPS ;-)
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#5 cj872

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Posté 10 December 2008 - 02:04 PM

c'est clair, mais ils pourraient tout de meme fournir le tube de vaseline :mrgreen:


:lol: :lol: :lol: :lol:
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#6 JeanEd

JeanEd

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Posté 10 December 2008 - 02:25 PM

Tu sembles avoir payé le prix normal
820 + 291 de transport = 1111 à +- 22% ( taxe + frais) ça donne bien 250€
Un prix de reviens de 1.2 € / $ c'est très raisonnable avec en prime la rapidité et le sérieux d'un transporteur comme UPS ;-)


Non non, les frais de port n'ont pas été déclarés, la facture du port était à zéro. C'est donc bien 250 € de taxe/douane, pour 820 € de marchandise. C'est à dire 30%, ce qui est le montant normal de tout ce qui est considéré comme "accessoire auto".
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#7 chamagne

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Posté 10 December 2008 - 04:19 PM

:lol: :lol: :lol: :lol:

rigole pas ,la prochaine est pour nous :mrgreen:
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WTF a chevy in your garage


#8 cj872

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Posté 10 December 2008 - 06:10 PM

rigole pas ,la prochaine est pour nous :mrgreen:


:( :( :( :( :(
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#9 coupe69

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Posté 10 December 2008 - 06:30 PM

. C'est à dire 30%, ce qui est le montant normal de tout ce qui est considéré comme "accessoire auto".
[/quote]




:blink: pouvez mettre deux tubes de vaseline :lol:
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#10 Mc Vince

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Posté 10 December 2008 - 06:31 PM

Pensez à rester dans le sujet svp, merci
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Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/

#11 LaurentG

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Posté 27 December 2008 - 12:40 PM

Pensez à rester dans le sujet svp, merci

Bah pourquoi on est en plein dedans, on est pas hors sujet. :mrgreen: :mrgreen:

Sinon, même réflexion que plus haut. Commandé à Summit début décembre pour environ $1676 de pièces.
Coût du port : $374.
J'avais demandé un envoi par USPS, habituellement j'arrivais à passer sans frais supplémentaires.
Bin là non, une douloureuse de 374€ comprenant frais de douanes + tva.
J'ai quand même demandé le pourquoi à Chronopost international, réponse de l'employée :" periode de fêtes, nous avons consignes de controler beaucoup plus rigoureusement les colis en provenance des USA".
Idem avec un petit colis de NPD envoyé par UPS il y a 5 jours : cout des marchandises 77€, cout du port 13€ = frais de douanes et de tva : 30€55 en sus.
Ce qui est bizarre c'est qu'il semble ne pas y avoir de regle de calcul (ou alors trés subtile...). Sur les bordereau de dédouanement de Chronopost, tout est à zéro dans les differentes rubriques, sauf le montant à payer...
Chez UPS, les pièces auto passent dans la rubrique "autres accessoires" et une partie est non taxable sur le bordereau de dédouanement :blink:
Heureusement que ça reste quand même plus interressant que de passer par un importateur français.

Ce message a été modifié par LaurentG - 27 December 2008 - 12:41 PM.

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#12 thor_eyerdhal

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Posté 27 December 2008 - 04:58 PM

Mes deux dernières commandes de décembre, par USPS sont encore passées au travers des douanes, pas sûr qu'ils contrôlent plus rigoureusement (ou tout du moins comme ils sont à effectif réduit, çà doit revenir au même).
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http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/

Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3

#13 mustshelby67

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Posté 28 October 2014 - 12:28 PM

Je relance un peut le sujet !
Concernant les frais de douane , est que quelqu'un peut me dire si il y a une différence entre la Belgique et la France ?

Merci
Vinss
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#14 slab

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Posté 28 October 2014 - 01:08 PM

en Belgique 100 % de chance d'avoir les douanes

en France je dirai 30 %


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#15 thor_eyerdhal

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Posté 29 October 2014 - 09:44 AM

En France :

Par UPS, FEDEX ou autres, 100% de chances de se faire taxer.

Par USPS, en mode priority, si le montant déclaré reste en dessous des 150 euros, çà passe à tous les coups. Au dessus de 150 euros, c'est la loterie....

 

Le souci c'est qu'avec USPS on est limité dans la taille et le poids des envois, bon pour la plupart des commandes çà va mais pour les grosses pièces genre ailes ou jantes :(


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#16 mustshelby67

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Posté 30 October 2014 - 08:29 AM

Super merci pour les infos !

Vinss
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#17 dauran

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Posté 11 November 2014 - 07:26 PM

Bonjour

 

C'est tout a fait normal. Mais il ne faut pas confondre faris de douane et TVA. Ce que tu payes c'est la TVA. Le passage ne douane coute presque rien. regarde bien ta facture de dedouanement.

 

Arnaud


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#18 mustshelby67

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Posté 29 November 2014 - 06:38 PM

Je me demande comment il font leurs calculs !

 

Je viens de recevoir une commande cette semaine (315€ de marchandises et 84€ de frais de transport )

je m'attendais a +/- 90€ de frais en + soit 30% de 315 mais non j'en ai eu pour 152€ ce qui fait quand même une belle difference !!!

 

  Vinss


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#19 coupe69

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Posté 29 November 2014 - 07:46 PM

ça rigole plus chez nous ...   voilà lé réponse que j'avais reçue de chez Fedex car je trouvais mes frais de port un peut élevés , ils m'ont pas livré la vaseline avec !!! la première fois , ça fait mal , après tu t'y attend , ça passe mieux :mrgreen:

 

 

Bonjour Mr.,

 

Nous avons bien reçu votre demande concernant notre facture sus-mentionnée. 

En effet, toute marchandise en provenance hors CE et entrant dans notre pays, est soumise à un calcul de droits d’entrée et de tva.

 

Le dédouanement est obligatoire se fait dès que la valeur de la marchandise est supérieure à l’équivalent de 22€.

Si la valeur de votre marchandise est inférieure à 150€, il n’y a pas de droits d’entrée à payer.

 

Global info :

 

EU website – link : http://ec.europa.eu/...ff/index_en.htm

FedEx Global Trade Manager -  Link:  https://www.fedex.com/GTM

Belgian Customs website    - Link:  http://tarweb.minfin.fgov.be/

 

 

There are three (3) different options on the Air Waybill that the supplier / exporter can choose for the payment of duty/vat and freight charges. Depending on the agreement with the consignee, the supplier can choose bill sender, bill consignee or bill third party. It is very important that all parties fully understand who is responsible for what charges prior to the shipment being tendered for export to Belgium.

-     A commercial shipment below 22 Euros: no duty and no VAT collected.

-     A commercial shipment between 22 Euros and 150 Euros: no duty but VAT is collected.

-     A commercial shipment over 150 Euros: duty and VAT are collected.

•     Duty (full duty/reduced duty/no duty) = invoice value + % transport cost x % duty = duty value

•    VAT (21% or 6% or…) = invoice value + % transport cost + duty value x % vat = vat value

 

Voici le détail des calculs faits pour votre déclaration :

 

Valeur de la marchandise = 233.89 USD = 175.17 €

 

Pour des envois avec EXW/FOB delivery incoterms , les frais de transport se répartissent comme suit :  70% pour les droits d’entrée et 30% pour la tva.

Dans votre cas,  pour 4.5 kg en provenance de US, un montant total de 110.05€

 

Pour les droits d’entrée, nous devons prendre la valeur des marchandises en €, et ajouter 70% des frais de transport, soit :

175.17 € + 77.04€ = 252.21€ = base de calcul des droits d’entrée.

3.5 % x 252.21 = 8.83 euro

 

Comme la valeur de votre marchandise est supérieure à 150€, il y a de droits d’entrée à payer.

 

Pour la TVA : nous devons prendre la base de calcul des droits d’entrée, soit 252.21 € et ajouter 30% des frais de transport, soit 33.01€.

8.83 + 252.21 + 33.01 = 294.06 € = base des calcul de la TVA.

 

294.06 x 21% = 61.75€.

 

TOTAL  A PAYER : 70.58 euro + 10.50 euro (FedEx majorera toutes ses factures de paiement au comptant pour l’avancement de la TVA et des droits d’entrée de 2.5 % - avec un minimum de 10.50 euro pour frais d’encaissement.

 

Meilleures salutations,

 

 

Carina Van Steenweghen

GTS - Dispute Agent

FedEx Express Europe, Middle East, Indian Subcontinental & Africa

Phone : 32 (2) 752 78 77

Customer service : 32 (2) 752 75 75

Website : www.fedex.com

 

Pls note I'm not in the office on Wednesdays


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#20 toma62730

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Posté 16 December 2014 - 02:08 PM

J'ai une commande en prévision, pack de 4 jantes à 378$ et entre 313 et 330 $ fdp selon le livreur, combien pourrait me couter la tva,?


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