le carbu edel marche bien mais je n'ai pas remonté le kick down pour économiser l'embrayage et parfois ça me manque un peu
Popeye - 1967 - hartop
#21
Posted 15 October 2009 - 11:06 PM
le carbu edel marche bien mais je n'ai pas remonté le kick down pour économiser l'embrayage et parfois ça me manque un peu
#22
Posted 05 December 2009 - 07:16 PM
bon je reviendrais quand j'aurais des vraies news
Edited by popeye, 07 December 2009 - 02:03 PM.
#23
Posted 05 December 2009 - 07:32 PM
Au plaisir de se voir lors d'un renard ou sortie
Gaël
Edited by LASSALLE, 05 December 2009 - 07:33 PM.
www.bullitt-musclecars.fr
#24
Posted 23 December 2009 - 10:30 PM
bon il reste à définir les dimensions de la fausse (surtout la profondeur) et à savoir si elle sera étanche ou avec une pompe vide-cave. moi je ne suis pas pour stocker de la flotte sous Priscilla alors ce sera étanche et le maçon n'aura qu'à
j'ouvrirais une fenêtre sur la façade nord plus tard. bref au total 47 ou 48 m2 pour bosser (enfin) dans de bonnes conditions. pour ceux que ça intéresse, la fosse sera dispo l'été prochain, et oui ça coûte un peu se sous quand même cette cabane
joyeux noël à tous.
ps: si vous avez des idées ou des critiques je suis preneur car une fois les murs montés ...
re-ps: les plans sont là:
http://www.mustangpa..._0
Edited by popeye, 27 April 2010 - 01:41 PM.
#25
Posted 23 December 2009 - 11:32 PM
bon ça y est, j'ai les plans de l'écrin pour mon bijou je ne sais pas si le dossier va passer, et si les modos ne vont pas me tomber dessus(encore) histoire de finir l'année en beauté. désolé les gars mais je suis vraiment pas doué )
Pour le poids ça va mais les dimensions c'est pas bon (faut 4 écrans pour voir ton plan!!!); regarde dans la signature de vince ou romu y'a un lien pour mettre tout ça comme y faut!!!
#26
Posted 23 December 2009 - 11:34 PM
Par contre, prévoit peut-être 2 paires de néon encastré de chaque coté de ta fosse.
Moi, je l'ai pas fait mais je commence à regretter.
#27
Posted 24 December 2009 - 01:52 PM
J'en est fait une dans mon garage il y a 2 ans, si ca t'intéresse, je peut prendre les côtes ce Week-End si tu veut.
Par contre, prévoit peut-être 2 paires de néon encastré de chaque coté de ta fosse.
Moi, je l'ai pas fait mais je commence à regretter.
alors déjà pour les cotes c'est un super oui et pour les néons une méga bonne idée
je mesure 1,77 pour comparer avec toi.
joyeux noël à toi et toute ta famille
amicalement
#28
Posted 24 December 2009 - 01:53 PM
Pour le poids ça va mais les dimensions c'est pas bon (faut 4 écrans pour voir ton plan!!!); regarde dans la signature de vince ou romu y'a un lien pour mettre tout ça comme y faut!!!
merci j'y vol !!!!
#29
Posted 27 April 2010 - 02:12 PM
je galère aussi pour vous mettre des photos (merci ma chérie d'avoir tout planté
en tout cas elle roule toujours aussi bien et elle sera super bien cette hiver dans son garage
#30
Posted 27 April 2010 - 10:45 PM
Raconte nous tout!
#31
Posted 08 November 2010 - 05:09 PM
#32
Posted 08 November 2010 - 07:21 PM
www.bullitt-musclecars.fr
#33
Posted 08 November 2010 - 07:47 PM
mais y'a de l'eau, de l'élec, et une place pour un frigo....
dans la fosse: 2 néons , prises de courant, pompe de relevage et un foureau au cas ou j'y met l'air.
fin des traveaux ??????
#34
Posted 09 March 2011 - 05:31 PM
le garage est sur le point de se finir, j'espère que ce sera ok pour la fin du mois. quelques rappels:
- 10m X 5m
- fosse de 6,5m X 1,10 m avec elec, eclairages, air, puisard et pompe de relevage
voici quelques photos
Edited by popeye, 09 March 2011 - 05:32 PM.
#35
Posted 09 March 2011 - 09:47 PM
www.bullitt-musclecars.fr
#36
Posted 10 March 2011 - 08:30 AM
Super boulot! aura t-on le plaisir de te voir fin mars à notre rencard?
c'est quand exactement que je reserve.
amicalement
pascal
#37
Posted 10 March 2011 - 07:31 PM
Tiens moi au jus.
Salut
www.bullitt-musclecars.fr
#38
Posted 10 March 2011 - 07:40 PM
The mayhem project will begin in 2015 ... B-body powaa
#39
Posted 13 February 2013 - 06:28 PM
j'avais depuis le début une différence de 70% au freinage entre la roue av droite et la gauche, après avoir tout démonté et controlé j'ai inversé les tambours et depuis, 4%.... bref control technique 0 défaut. ensuite j'ai un peu bigorner la jupe et je suis tombé en panne d'alternateur la même journée Grrrrrr les boules. un peu de carrosserie plus tard et un peu de mastique c'est pas mal plus que la retouche peinture. l'alternateur je l'ai changer de même que le régulateur et donc tout marche au top. j'attend la prochaine couille avec impatience...lol
en avril mon club ( acvp vendée) sera présent sur le salon de rennes avec une super idées de stand, priscilla sera un peu déguisée mais pas trop. les photos suivrons.
je vous met bientôt les photos du garage qui est fini depuis longtemps mais j'ai pas eu le temps de faire ma panoplie d'outils et le bazard qui y règne commence à me gaver grave. vivement que j'ai 5 minutes.
voila c'est à peu près tout pour l'instant.
a+
Edited by popeye, 13 February 2013 - 06:29 PM.
#40
Posted 13 February 2013 - 09:23 PM
Il va falloir que je passe le voir ce garage, ainsi que son habitante !
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