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Pykog - 1965- cabriolet Ivy green


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12 replies to this topic

#1 pykog

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Posted 14 April 2009 - 07:32 PM

Vu que ma présentation a été faite, je passe à ma Stang.
Il s'agit comme le titre l'indique d'un cabriolet de 1965 Ivy green metallic motorisation 289-2V avec un intérieur standard Ivy gold. Elle a été fabriquée le 8 mars 1965 à Dearborn et destinée pour le district de New-York. Elle est équipée d'un pont de 2.80:1 (je n'ai pas vérifié) et d'une boite auto (d'après la data plate, c'est une méca à l'origine)
En option : la radio, la capote électrique blanche et une galerie de coffre.
Lors de mes recherches, je souhaitais une voiture dans un très bon état parce que je n'ai pas la place de faire une restauration. J'ai trouvé une belle perle où il n'y avait rien à faire. Cette hiver, j'ai remis un petit coup sur le bloc moteur et j'ai traité l'intérieur des ailes avants qui était encore à l'état brut. Il me reste quelques bricoles comme changer mon maitre-cylindre qui a une petite fuite, les amortisseurs arrières qui me semblent faibles et l'équiper d'un allumage électronique.

Quelques photos ....

@+
Thierry

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Edited by Mc Vince, 14 April 2009 - 07:41 PM.

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#2 franckgras

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Posted 14 April 2009 - 08:00 PM

Belle auto, félicitations :bien:
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"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#3 Mc Vince

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Posted 14 April 2009 - 08:10 PM

Très belle Mustang, couleur magnifique et une 65 en plus ;-)
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Image IPB La Bullitt en photos et en vidéo : Youtube


Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/

#4 289TL66

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Posted 14 April 2009 - 08:20 PM

superbe en effet....c'est beau un cab sous le soleil !
B)
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#5 stang64

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Posted 14 April 2009 - 10:00 PM

vraiment très belle ta 65!

L'intérieur Ivy gold c'est pas courant çà.

N'hésite pas à nous mettre des photos supplémentaires

Edited by stang64, 14 April 2009 - 10:00 PM.

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#6 289cab

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Posted 15 April 2009 - 06:08 PM

belle voiture, félicitations
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#7 Alexstanger

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Posted 15 April 2009 - 06:26 PM

Salut Thierry, ravi de te lire ici ;-)
C'est surement la plus parfaite des autos que nous avons la chance de rassembler a notre modeste rencard alsacien. :rolleyes:
Et croyé moi, elle est entre de bonne main!
A bientot
Alex B)
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C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!

#8 stebby 1965 HT L6 T5

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Posted 15 April 2009 - 07:29 PM

et un post de plus dans le suivi
cool de te voir ici
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#9 pykog

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Posted 15 April 2009 - 09:46 PM

Merci à tous,

Voilà encore quelques clichés en plus, pris en automne. J'avais encore les plaques d'immatriculations noires. J'aime bien aussi avec celles-là, je trouve que ce sont deux styles différents, un plus "sport" que l'autre. Ayant les deux jeux, je peux changer suivant l'humeur du moment :lol:

@+
Thierry

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#10 289TL66

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Posted 15 April 2009 - 09:56 PM

merci pour les photos...superbe !
;-)
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#11 pykog

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Posted 17 April 2010 - 06:25 PM

Voiture sur cales depuis cet après-midi.
J'ai un problème de direction. La direction est très dure en voulant tourner à droite comme grippée. On a l'impression que le volant frotte. En tournant à gauche, j'ai entendu un petit claquement au niveau de l'idler arm et l'idler arm bracket (je pense que c'est biellette de direction et fusée en français). Et tout est redevenu normal. Je regarderais ça de plus près demain. Avec Loîc on a remarquait mardi dernier que ça forçait un peu à ce niveau là. Donc, je vais commencé par là....

Le problème pourrait-il venir de là ? Ou d'autre part ? Un remède pour ça ?

@+
Thierry
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#12 nicou

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Posted 17 April 2010 - 08:15 PM

Salut Thierry,
tu as raison de leur présenter ta voiture, elle en vaut vraiment la peine, et le proprio aussi :wink:
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bientôt, la naissance d'un serpent ....
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#13 Gaulois

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Posted 19 April 2010 - 11:35 AM

Alors celle la mon vieux, elle est terrible !!! (dixit Johnny H.)

Superbe voiture, felicitations !!


et un convertible de +, un !!!


A++
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