Bonjour
Savez comment l on peut immatriculer une Cobra replica en France ??( type kit car Cobra replica )
J ai entendu dire que cela ressemble à un parcours du combattant .
Quelqu un a t il une l experience
Merci d avance pour vos commentaires et réponses .
XC62
AC Cobra Replica
Started by
XC62
, May 19 2009 05:43 PM
2 replies to this topic
#1
Posté 19 May 2009 - 05:43 PM
#2
Posté 01 June 2009 - 10:50 PM
Bonjour
Savez comment l on peut immatriculer une Cobra replica en France ??( type kit car Cobra replica )
J ai entendu dire que cela ressemble à un parcours du combattant .
Quelqu un a t il une l experience
Merci d avance pour vos commentaires et réponses .
XC62
Salut XC62, concernant les cobras je te conseille de jeter un oeil sur un forum consacré aux kit car (kitcar.bb-fr.com), c'est un parcours du combattant peut etre mais si t'a l'argent qui suit , il existe pas mal de "combines", le principal étant de donner un numéro à ton chassis pour l'homologuation mais rien ne dit que t'éviteras les test de l'UTACetc..bref tu trouvera d'amples détails sur le forum.
sinon, en ce qui concerne, ce forum il y a un membre ayant une réplique de daytona qui pourrait peut etre t'aider, mais sans conviction, je ne lui ai jamais posé la question. voilà
Ce message a été modifié par Vincent62290 - 01 June 2009 - 10:56 PM.
#3
Posté 15 June 2009 - 05:24 PM
Bonjour
J'ai effectivement reconstruit un coupé sur la base d'une épave de roadster AC cobra 427. Comme j'avais acheté cette épave avec la carte grise, le parcours n'a pas été très difficile. La solution du kit-car que l'on construit sur la base d'un "véhicule donneur d'organnes" est une approche différente et est difficilement homologable en France. Voir ici le lien administratif de kit-car.fr
J'ai effectivement reconstruit un coupé sur la base d'une épave de roadster AC cobra 427. Comme j'avais acheté cette épave avec la carte grise, le parcours n'a pas été très difficile. La solution du kit-car que l'on construit sur la base d'un "véhicule donneur d'organnes" est une approche différente et est difficilement homologable en France. Voir ici le lien administratif de kit-car.fr
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