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Les L.6 De Mp

Started by FranKy_4X2 , Oct 12 2009 10:07 AM

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#141 Jim-fb65

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Posted 22 February 2015 - 01:12 PM

Bonjour FranKy,

 

J'ai un fastback 65 200Ci couleur rare "honey gold metallic", rapatrié des states en 2011

 

Mon problème plus que 5 de compression par cylindre,  

 

Quelqu'un a-t'il une idée de prix pour un moteur d'occasion?

 

Merci, Jim


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#142 Jim-fb65

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Posted 22 February 2015 - 01:13 PM

Bonjour FranKy,

 

J'ai un fastback 65 200Ci couleur rare "honey gold metallic", rapatrié des states en 2011

 

Mon problème plus que 5 de compression par cylindre,  

 

Quelqu'un a-t'il une idée de prix pour un moteur d'occasion?

 

Merci, Jim

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#143 dawnovsky

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Posted 22 February 2015 - 03:46 PM

Bonjour FranKy,

 

J'ai un fastback 65 200Ci couleur rare "honey gold metallic", rapatrié des states en 2011

 

Mon problème plus que 5 de compression par cylindre,  

 

Quelqu'un a-t'il une idée de prix pour un moteur d'occasion?

 

Merci, Jim

 

J'ai un 200 complet ici a noumea, avec carbu neuf. :P

je sais pas combien ca couterai de la rapatier sur la france, mais sinon je le laisserai a un bon prix.


  • 0

1966 Ford Mustang coupe L6 200 / culasse 250-2v OZ / 264-110 Clay smith Cam / Duraspark 2 / 6in2in1 headers / 66 C4 with 67 valve body ; 1984 Cadillac seville 4100; et un traine-cuite japonnais (vitara 1989)

 

#144 Jim-fb65

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Posted 22 February 2015 - 05:31 PM

 

Bonjour FranKy,

 

J'ai un fastback 65 200Ci couleur rare "honey gold metallic", rapatrié des states en 2011

 

Mon problème plus que 5 de compression par cylindre,  

 

Quelqu'un a-t'il une idée de prix pour un moteur d'occasion?

 

Merci, Jim

 

J'ai un 200 complet ici a noumea, avec carbu neuf. :P

je sais pas combien ca couterai de la rapatier sur la france, mais sinon je le laisserai a un bon prix.

 

Merci, mais j'ai posé cette question car j'ai la possibilité d'en acheter un ici en Belgique mais je n'ai aucune idée de la valeur d'un tel moteur. 


  • 0

#145 OLD4560

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Posted 22 February 2015 - 05:45 PM

Merci, mais j'ai posé cette question car j'ai la possibilité d'en acheter un ici en Belgique mais je n'ai aucune idée de la valeur d'un tel moteur. 

Bonjour,

 

En bretagne, pas loins de chez moi. il y en a un à vendre 650 à remonter avec plusuieurs pieces neuves dont vilo segments .....

Pour un info, moi je vendais le miens 250 euros mais c'est un falcon de 1963.

Bonne recherche.


  • 0

#146 slayer76

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Posted 06 July 2015 - 09:27 PM

Bonjour,
 
En bretagne, pas loins de chez moi. il y en a un à vendre 650 à remonter avec plusuieurs pieces neuves dont vilo segments .....
Pour un info, moi je vendais le miens 250 euros mais c'est un falcon de 1963.
Bonne recherche.


Salut as tu toujours ton moteur de Falcon ?

Merci
  • 0

#147 OLD4560

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Posted 07 July 2015 - 01:23 PM

Oui,

J'ai toujours le moteur.


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#148 colo59

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Posted 07 July 2015 - 01:53 PM

Oui,

J'ai toujours le moteur.

On en est ton projet de carbu double corps ?


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Fred

#149 slayer76

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Posted 08 July 2015 - 05:37 AM

Oui,
J'ai toujours le moteur.


Mp envoyé
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#150 Cloli

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Posted 22 July 2015 - 07:57 AM

Il y a quelques années je suis allé chez lapin a blankenberghe, il avait une bonne dizaine de moteurs 6 cylindres de 1965, ça vaut peut être la peine de lui sonner.
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<p>Mustang 65 cabrio et hardtop, mustang 66 fastback, mustang convertible et coupé 1991 et mustang mach 1 2021, c'est tout pour le moment....logo.png

#151 OLD4560

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Posted 22 July 2015 - 08:47 AM

On en est ton projet de carbu double corps ?

bonjour,

 

Un peu à l'arrêt car je pense aller plus loins que la simple adaptation, je pense faire usiner une nouvelle culasse que j'ai en spare afin d'agrandir l'entrée du carbu et placer le double corps.

Mais comme je vais démonter la voiture à la fin de l'été pour restauration planché et carrosserie + peinture. je vais attendre et tout faire en même temps.


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#152 Jim-fb65

Jim-fb65

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Posted 23 July 2015 - 05:35 PM

Il y a quelques années je suis allé chez lapin a blankenberghe, il avait une bonne dizaine de moteurs 6 cylindres de 1965, ça vaut peut être la peine de lui sonner.

Bonjour Oli, 

 

J'ai finalement remonté le moteur et la boite de vitesse que mon cousin avait dans sons cabrio 68, enfin j'ai un peu de puissance sous la pédale.

Mais je compte bien faire remettre en ordre (si c'est possible) mon moteur et ma boite d'origine.

A+

JM


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#153 Cloli

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Posted 29 July 2015 - 06:43 PM

Bonjour Oli, 
 
J'ai finalement remonté le moteur et la boite de vitesse que mon cousin avait dans sons cabrio 68, enfin j'ai un peu de puissance sous la pédale.
Mais je compte bien faire remettre en ordre (si c'est possible) mon moteur et ma boite d'origine.
A+
JM


Tu as raison, ne jamais baisser les bras en plus ta mustang en vaut vraiment la peine
A bientôt
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