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Bnjr à tous'
Qui a ou comment démonter et remonter des rotules sur le lower control arm pour 1 stang de 65 ?Est-ce possible ?D'avance merci,Freddy
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Démontage /Remontage Rotules De Direction
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#2
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Posté 08 February 2010 - 07:47 PM
bien sur que c'est possible
avec un arrache rotules t'en a a 20euros chez norauto ou autres
et si t'en a pas ou que t'en trouve pas
tu dévisse l'écrou qui doit normalement avoir des dentelures type chateau fort
tu le revisse a l'envers les dentelures en bas tu laisse environ 1mm de filet
de façon a pouvoir metre un boulon du meme diametre ou une tige métalique
sans quelle puisse riper et te bousiller un doigt ou la main
et la tu tape au marteau sur la tige de façon a sortir ta rotule
moi c'est ce que je fait et j'ai jamais rien abimé
mais bon faudrait que je m'achète un arrache rotule c'est plus pratique et plus propre comme boulot
bon courage
avec un arrache rotules t'en a a 20euros chez norauto ou autres
et si t'en a pas ou que t'en trouve pas
tu dévisse l'écrou qui doit normalement avoir des dentelures type chateau fort
tu le revisse a l'envers les dentelures en bas tu laisse environ 1mm de filet
de façon a pouvoir metre un boulon du meme diametre ou une tige métalique
sans quelle puisse riper et te bousiller un doigt ou la main
et la tu tape au marteau sur la tige de façon a sortir ta rotule
moi c'est ce que je fait et j'ai jamais rien abimé
mais bon faudrait que je m'achète un arrache rotule c'est plus pratique et plus propre comme boulot
bon courage
#3
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Posté 08 February 2010 - 09:39 PM
Ben en fait, c'est retirer la plaque avec l'ancienne rotule qui est sertie et soudé sur le lower control arm,car j'ai déjà retiré complètement le bras inférieur de la voiture .
#4
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Posté 08 February 2010 - 10:01 PM
Sur un des bras (l'inférieur?), le support de rotule est riveté. Il faut faire sauter les rivets à la disqueuse, puis mettre des rotules neuves avec support boulonné.
Cab '66 289-2V - Mach 1 '73 351-4V
"If it ain't broke, don't fix it - if it ain't work, chrome it"
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#5
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Posté 09 February 2010 - 08:12 AM
ShelbySpirit, on 08 February 2010 - 09:39 PM, said:
Ben en fait, c'est retirer la plaque avec l'ancienne rotule qui est sertie et soudé sur le lower control arm,car j'ai déjà retiré complètement le bras inférieur de la voiture .
a ok z'avais pas compris
et sinon pas mieux que phil disqueuse
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