Nouvelle Mustang Shelby 1967!
#2
Posted 28 February 2010 - 12:10 PM
une idée du prix ?
steph
#3
Posted 28 February 2010 - 12:12 PM
La Bullitt en photos et en vidéo : YoutubePhoto Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#5
Posted 28 February 2010 - 03:02 PM
revue et corriger du gt500E de cher unique performance qui il me semble on douiller un certain nombre de personne!!!
vont'il partir du caisse de 67 ou des complete body neuf ?
#7
Posted 28 February 2010 - 06:02 PM
#8
Posted 28 February 2010 - 09:19 PM
Un rêve mais pas pour moi !
Allez
Bonne idée en tout cas !
A+
chris
#9
Posted 01 March 2010 - 05:54 PM
j aime pas l interieur ( les sieges)
sinon c klr tres belle voiture
#10
Posted 01 March 2010 - 06:36 PM
#11
Posted 01 March 2010 - 06:44 PM
#13
Posted 02 March 2010 - 03:04 PM
#15
Posted 02 March 2010 - 06:47 PM
et pi l'avant aussi, le pare-choc fait vraiment massif
je sais je suis difficile, mais je reste un inconditionnel de l'originale de 67
#16
Posted 02 March 2010 - 06:57 PM
j'aime pas le bouclier avant, les bas de caisse .... , c'est beaucoup trop chargée à mon goût.
Ce mélange de éléanor et de shelby c'est pas mon truc.
Même l'intérieur ne me plait pas, le seul truc que je trouve sympa, c'est le petit cobra et la griffe à shelby sur les fonds de compteur.
Conclusion, je ne regrette toujours pas mon projet
Maintenant, je suis persuadé que la voir en vrai ça doit quand même valoir le coût d'oeil.
Et pour ça, ben je respecte quand même le boulot fait dessus.
#17
Posted 31 March 2010 - 03:09 AM
#18
Posted 31 March 2010 - 05:33 AM
pour résumé si on me la donne je ne cracherai pas dessus !!
falcon sprint convertible k code 1964 export , coupé 390 gta export , mach1 1970
#19
Posted 12 April 2010 - 12:40 PM
#20
Posted 14 April 2010 - 01:07 PM
- Intro model : 119.000$
- Performance model : 149.000$
- Venom model : 199.000$
http://www.classic-r...showpage&pid=80
1968 Coupe - SOLD
1987 GT Convertible - Current
Mods: 3.73 rear gears | A9M ECU | Pro-M 77 | MAF converted | Pro 5.0 shifter | unknown cam | subframe connectors | strut tower brace | 5 lugs conversion | Cobra disc brakes front & rear | Bilstein front struts | Maximum Motorsport coil-overs | KONI adjustable rear struts | lowered springs | 2005 GT wheels
My YouTube channel: http://www.youtube.com/user/bugsoli
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