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Rapport De Pont


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4 replies to this topic

#1 slab

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Posté 09 March 2010 - 05:28 PM

hello a tous

dans un futur proche, je vais changer mon rapport de pont
suis je oblige de suivre toute la procedure de romu qui se trouve dans le how to
http://www.mustangpa...couple-conique/

ou il y plus simple ( je n'ai pas dit que la methode romu etait difficile hein :mrgreen: )
si oui expliquez moi
merci les gars
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#2 Sponge

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Posté 09 March 2010 - 06:32 PM

Je te conseille de le faire au mieux car un rapport mal calé et tu peux avoir de gros ennuis voir un accident.

Par contre, 3.89 avec une T5 = excellent choix!
  • 0

#3 Romuald

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Posté 09 March 2010 - 09:08 PM

Bha plus simple, ca va etre dur, j'avais essayé de faire le choix d'une methode la plus facile possible avec un minimum d'outillage :( . Sinon tu peux aussi monter a l'arrache (ou au pif si tu preferes), mais comme dit Sponge, un rapport de pont mal calé, ca peut avoir des conscequences pas tres heureuses :huh:

wot_1.jpg
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy 


#4 slab

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Posté 10 March 2010 - 12:10 PM

c'est bien ce je pensai, merci pour ces infos
reste plus ka...

@Sponge 3.89 c'est note sur la boite ?
  • 0

#5 Sponge

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Posté 10 March 2010 - 12:13 PM

c'est bien ce je pensai, merci pour ces infos
reste plus ka...

@Sponge 3.89 c'est note sur la boite ?

Non, c'est la boîte de mon nouveau rapport de pont;: 3.00
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