C'Est Quoi Cette Pièce?
#1
Posté 21 March 2010 - 10:17 PM
depuis deux ans j'ai une fuite sur mon circuit frein (petite )dans le compartiment moteur à proximité du bloc de répartition des fluides de frein
je me suis enfin décidé à réparer cela mais je ne pige pas à quoi sert la pièce qui fuite,
la fuite se trouve sur un cylindre en laiton de +/- 2 cm de diamètre et +/- 7 cm de haut ,celui-ci est raccordé par ses deux extrémités au bloc de répartition des fluides de frein, j'ignore à quoi sert ce cylindre, je n'ai pas trouvé de pièce semblable chez mu.
merci pour vos lumières
raf
#2
Posté 21 March 2010 - 10:19 PM
C'est la "residual pressure valve", en libre distribution chez summit racing. chez SSBC, la bleue pour des disque arrière, la rouge pour des tamboursbonsoir à tous,
depuis deux ans j'ai une fuite sur mon circuit frein (petite )dans le compartiment moteur à proximité du bloc de répartition des fluides de frein
je me suis enfin décidé à réparer cela mais je ne pige pas à quoi sert la pièce qui fuite,
la fuite se trouve sur un cylindre en laiton de +/- 2 cm de diamètre et +/- 7 cm de haut ,celui-ci est raccordé par ses deux extrémités au bloc de répartition des fluides de frein, j'ignore à quoi sert ce cylindre, je n'ai pas trouvé de pièce semblable chez mu.
merci pour vos lumières
raf
Ce message a été modifié par Alexstanger - 21 March 2010 - 10:21 PM.
Forum Rules: http://www.mustangpa...?act=boardrules
C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!
#3
Posté 21 March 2010 - 10:32 PM
vu que j'ai des disques à l'avant et des tambours à l'arrière c'est une bleue ou une rouge qu'il me faut?C'est la "residual pressure valve", en libre distribution chez summit racing. chez SSBC, la bleue pour des disque arrière, la rouge pour des tambours
est-ce que ça peut être remplacé par une 'adjustable proportioning valve'?
#4
Posté 21 March 2010 - 10:43 PM
C'est la rouge qu'il te faut!vu que j'ai des disques à l'avant et des tambours à l'arrière c'est une bleue ou une rouge qu'il me faut?
est-ce que ça peut être remplacé par une 'adjustable proportioning valve'?
En ce qui concerne ta seconde question, oui et non car le montage d'une "proportioning valve" se fait directement sur la canalisation de frein arrière. maintenant si tu condamne la "residual valve" actuel par un tuyeau de frein fesant office de pont alors le montage devrait être correct!
Forum Rules: http://www.mustangpa...?act=boardrules
C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!
#5
Posté 22 March 2010 - 07:56 AM
#6
Posté 22 March 2010 - 07:14 PM
De rien! (les points de réputation sont en bas a droitemerci beaucoup alexstanger
Forum Rules: http://www.mustangpa...?act=boardrules
C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!
1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)











