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C'Est Quoi Cette Pièce?


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5 replies to this topic

#1 raphe

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Posté 21 March 2010 - 10:17 PM

bonsoir à tous,
depuis deux ans j'ai une fuite sur mon circuit frein (petite )dans le compartiment moteur à proximité du bloc de répartition des fluides de frein
je me suis enfin décidé à réparer cela mais je ne pige pas à quoi sert la pièce qui fuite,
la fuite se trouve sur un cylindre en laiton de +/- 2 cm de diamètre et +/- 7 cm de haut ,celui-ci est raccordé par ses deux extrémités au bloc de répartition des fluides de frein, j'ignore à quoi sert ce cylindre, je n'ai pas trouvé de pièce semblable chez mu.
merci pour vos lumières
raf
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#2 Alexstanger

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Posté 21 March 2010 - 10:19 PM

bonsoir à tous,
depuis deux ans j'ai une fuite sur mon circuit frein (petite )dans le compartiment moteur à proximité du bloc de répartition des fluides de frein
je me suis enfin décidé à réparer cela mais je ne pige pas à quoi sert la pièce qui fuite,
la fuite se trouve sur un cylindre en laiton de +/- 2 cm de diamètre et +/- 7 cm de haut ,celui-ci est raccordé par ses deux extrémités au bloc de répartition des fluides de frein, j'ignore à quoi sert ce cylindre, je n'ai pas trouvé de pièce semblable chez mu.
merci pour vos lumières
raf

C'est la "residual pressure valve", en libre distribution chez summit racing. chez SSBC, la bleue pour des disque arrière, la rouge pour des tambours

Ce message a été modifié par Alexstanger - 21 March 2010 - 10:21 PM.

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#3 raphe

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Posté 21 March 2010 - 10:32 PM

C'est la "residual pressure valve", en libre distribution chez summit racing. chez SSBC, la bleue pour des disque arrière, la rouge pour des tambours

vu que j'ai des disques à l'avant et des tambours à l'arrière c'est une bleue ou une rouge qu'il me faut?
est-ce que ça peut être remplacé par une 'adjustable proportioning valve'?
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#4 Alexstanger

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Posté 21 March 2010 - 10:43 PM

vu que j'ai des disques à l'avant et des tambours à l'arrière c'est une bleue ou une rouge qu'il me faut?
est-ce que ça peut être remplacé par une 'adjustable proportioning valve'?

C'est la rouge qu'il te faut!

En ce qui concerne ta seconde question, oui et non car le montage d'une "proportioning valve" se fait directement sur la canalisation de frein arrière. maintenant si tu condamne la "residual valve" actuel par un tuyeau de frein fesant office de pont alors le montage devrait être correct!
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#5 raphe

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Posté 22 March 2010 - 07:56 AM

merci beaucoup alexstanger
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#6 Alexstanger

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Posté 22 March 2010 - 07:14 PM

merci beaucoup alexstanger

De rien! (les points de réputation sont en bas a droite :mrgreen: )
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