37 replies to this topic

[PiOnPiOn (Cédric)]

Salut tout le monde alors voile je patauge un peu là, j'ai installé 4 roues en jante tôles peintes en blanc en 14x6":




et comme je fais un peu de circuit avec l'auto, j'aimerais avoir des pneus avec un peu plus de grip, des pneus sport genre toyo R888 ou équivalent (ceux ci étant homologués route)



le soucis c'est qu'en 14" ben on en trouve difficilement voir pas du tout, surtout avec la hauteur de flanc au dessus de 60...., bref passage obligé vers du 15", mais je souhaiterai rester en jante tôle (pour le look) alors je me suis mis à la recherche de jantes tôles avec un entraxe de 5x4,5" soit 5x114,3mm, et voilà ce que j'ai trouvé en 15x6" et 15x6,5"

http://www.feuvert.f... ... 46257.html

http://www.feuvert.f... ... 46243.html

http://www.feuvert.f... ... 46266.html

http://www.feuvert.f... ... 46274.html

http://www.feuvert.f... ... 46294.html

http://www.feuvert.f... ... 46297.html

http://www.feuvert.f... ... 46381.html

http://www.feuvert.f... ... 46383.html

http://www.feuvert.f... ... 46508.html

http://www.feuvert.f... ... 46588.html

http://www.feuvert.f...4-3/p46411.html

là où je rame c'est au niveau du déport/backspace, d'apres ce que j'ai lu sur les jantes US, en 15x6 ou 6,5 un backspace de 3,5" a 4" passe, ce qui fait un déport de la même valeur et un ET de 0, alors que sur feu vert on tombe sur des déport de 40 à 52mm.... donc si je comprends bien aucune jante de chez eux irait sur la stang???

je n'ai trouvé aucune jante tôle en repro en 15x6 ou 15x7 avec le bon entraxe et backspace (une jante tôle qui ai le look d'une jante tôle basique)

pourtant sur cette photo s'en est bien surtout quand on voit la découpe de l'aile avant




en comparaison:




voilà...... merci pour vos eclaircissement.....

[cyril]

rien à voir avec ta question mais je trouvé ma ligne d'échappement basse,je vois que la tienne est pas très haute non plus,sur piste no soucis je suppose....

pour tes jantes je ne serai te répondre

j'ai également des jantes tole d'origine en 14 que je vais remplacer par 15 en magnum 500,mais c'est pas ce que tu recherches !

[Romuald]

bha a mon avis, les R888 en hauteur 60 en 15, tu vas avoir du mal aussi a en trouver. Si vraiement ut veux te faire un jeux de jante pour la piste, trouves toi plutot des 17. Ca fait quiche en look, mais au moins tu trouveras des gommes. Ceci dit, avec 4 cooper pas cher, il y a deja moyens de rouler relativement vite

[PiOnPiOn (Cédric)]

pour Sponge, yes, je l'ai remontée depuis, c'est les Donuts entre le H pipe et les collecteurs qui s'écrasent et font descendre ça, (comme ils sont neufs pour moi et tres peu de kilomètres), en resserant ça, elle est remontée de 3-4cms, après c'est vrai qu'avec des 4 en 1 ou autre, c'est plus bas et là ya pas grand chose a y faire...

pour Romu, Yes c'est pas faux, je pensait trouver des jantes tôles 15" plus facilement que ça en fait... c'est des cooper de quel modèle que tu as toi? moi en ce moment c'est des cooper cobra (ils étaient avec les jantes), et c'est des vrais savonnettes (ils sont pas tous jeunes aussi) et après une journée de circuit, le flanc du pneu le plus sollicité par en boulettes....

je vais continuer mes recherches....

[Sponge]

pour Sponge........

Tu fais une fixation sur ma pauvre personne LOL
Ca te vaudra une bière belge :-)

[PiOnPiOn (Cédric)]

heu non pas de fixation, mais ok pour la bière, si tu me prends par les sentiments

[Romuald]

... c'est des cooper de quel modèle que tu as toi? moi en ce moment c'est des cooper cobra (ils étaient avec les jantes), et c'est des vrais savonnettes (ils sont pas tous jeunes aussi) et après une journée de circuit, le flanc du pneu le plus sollicité par en boulettes....

Bha les Cooper que j'utilise sont aussi des Cobra
C'est clair, ce ne sont pas des références, mais quel bonheurs d'etre toujours sur le fil du rasoir avec l'auto qui glisse des 4 roues en meme temps . Par contre ils sont indestructible. Si tu bouffes ce genre de pneu de cette facon, c'est que tu a encore beaucoup a faire sur le reglage des trains et si jamais tu mets des pneus plus tendre dans ces conditions, tu vas les ravager en rien de temps. Pour des gommes en 15, tu as les Yokohama A032R. Il parrait que ca va pas mal

[PiOnPiOn (Cédric)]

d'acc, pour le fil du rasoir les 4 roues en glisse, je confirme c'est exactement le ressenti, qui n'est pas déplaisant c'est vrai mais quand meme limite certaines fois , pour l'usure, les miens sont partis en boulette mais je ne sais pas l'âge qu'ils ont, a mon avis plus de 10 ans et ce n'est pas des cobra G/T mais des cobra tout court tout temps M+S, donc ceci explique sans doute cela, pour les réglage du train avant, avec -1° de carrossage, 2° chasse et et 3mm d'ouverture, je pense être pas mal. pour les yoko je les ai vu il ont l'air pas mal....

mes cobra n'ont pas le meme dessin que les cobra G/T:

Edited by PiOnPiOn (Cédric), 27 March 2010 - 12:56 PM.

[cyril]

Tu fais une fixation sur ma pauvre personne LOL
Ca te vaudra une bière belge :-)

[PiOnPiOn (Cédric)]

c'est la couleur de ton auto Cyril qui me fait dire des conneries

[bvinel]

Pour les jantes, pas étonnant que tu ne trouves pas de déport qui va bien chez FeuVert. C’est des jantes pour des populaires Françaises autrement dit des tractions qui ont souvent des déport très intérieurs style ET30 à ET50. Bref pour une Ricaine oublis. Essayes plutôt chez SummitRacing y en a des centaines moins cher et plus dans le style d’époque. J’en ai acheté une paire en 15x8 BS4.5 pour mes slicks en 26/9/15 et ça passe sur une ’65 !
Par contre comme dit Romu des slicks « piste » en taille 60 ou + ça va être dur. Au mieux tu peut trouver du 225/50/15 (Ø610 au lieu de 640mm d’origine).

[PiOnPiOn (Cédric)]

Salut Bvinel, quel c** je suis, j'ai fait je ne sais combien de sites, et je n'ai même pas pensé à Summit yes pour les pneus sports se sera pas evident, mais déjà plus facile que du 14, niveau esthétique passé en 16 ferait trop gros je pense.

merci.

[GESSORB]

en tout cas pour les jantes tole en 15" comme sur celle du tour de france , bon courage ça fait 10 ans que j'en cherche.. j'ai meme cru que celle des grosses ford ltd feraient l'affaire et oh surprise, j'en ai acheté 12 avant de me rendre compte que c'etait pas le meme entraxe.(5").
sinon autre solution des jante tole de jeep!

[Jul]

en tout cas pour les jantes tole en 15" comme sur celle du tour de france , bon courage ça fait 10 ans que j'en cherche.. j'ai meme cru que celle des grosses ford ltd feraient l'affaire et oh surprise, j'en ai acheté 12 avant de me rendre compte que c'etait pas le meme entraxe.(5").
sinon autre solution des jante tole de jeep!

Bonjour tout le monde,

Je relance le sujet! GESSORB avait parlé de jante de Jeep ...

Je recherche aussi des jantes en tôle de dimension 7x15 5x4.5"(114.3 mm) pour ma 'stang, les moins chères possible et de préférence en France car j'en ai besoin rapidement. Sur les sites internet français, je ne trouve que des jantes de 4x4 pour ce type de dimensions.

exemple --> ici

Savez-vous si ces jantes sont exclusivement destinées à recevoir des pneus tout-terrain, ou bien peut-on aussi y installer des pneus "normaux" de route?

Quelqu'un a-t-il déjà essayé?

Summit Racing a effectivement beaucoup de choix à des prix très interessant, mais niveau frais de port ça me fait peur de les faire venir des US?

Merci.

Edited by Jul, 18 October 2012 - 12:44 PM.

[Jul]

Bon, finalement je les ai contacté. On peut monter des pneus de routes normaux, la jante est juste renforcé par rapport à la normale.

J'ai besoin de vos avis svp. Est-ce que ça passe pour ce modèle?

8x15 à l'arrière

7x15 à l'avant

Petit détail j'ai installé des étriers de disques aux quatres roues. Pour vous donner une idéee, actuellement si je réinstalle mes jantes tôles d'origines, ça passe mais ça frotte un peu par moment. Logiquement avec ces roues ça devrait passer large?

[tribeka]

Si ça tourne rond ça frotte ou ça frotte pas, pas un peu!
Avec du 15 tu vas gagner 1.2 cm de rayon si ça ne fait que frotter ça pourrait être assez

Edited by tribeka, 18 October 2012 - 04:17 PM.

[PiOnPiOn (Cédric)]

j'en ai en 16, mais elle existe en 15", par contre elles sont + lourdes que des toles normales:

http://www.pionpion....tes-toles-16x6/

[Jul]

Merci Cédric pour l'aperçu! Je ne cherche pas à perdre du poids, je cherche juste les jantes le moins chères possibles en attandant de trouver mieux.

Quel ET et quel profondeur as-tu? Ca a une importance dans mon cas (étrier frein à disque SSBC)?

[Jul]

Si ça tourne rond ça frotte ou ça frotte pas, pas un peu!
Avec du 15 tu vas gagner 1.2 cm de rayon si ça ne fait que frotter ça pourrait être assez

Oui ça devrait aller puisque pour mon kit de frein, il préconise minimum 15x7.

[PiOnPiOn (Cédric)]

Merci Cédric pour l'aperçu! Je ne cherche pas à perdre du poids, je cherche juste les jantes le moins chères possibles en attandant de trouver mieux.

Quel ET et quel profondeur as-tu? Ca a une importance dans mon cas (étrier frein à disque SSBC)?

pour ma part, trouvées à 10kms de chez moi pour 20euros la jante! c'est des ET 0 et j'ai aussi des étriers SSBC (4 pistons d'origine sur les 65) et je monte du 14" avec sans problème.

Edited by PiOnPiOn (Cédric), 18 October 2012 - 07:57 PM.