Vous confirmez, le carrossage sur une 68 se régle grace aux disques excentriques qui se trouvent au niveau des fixations des bras inférieurs (lower arm) ?
Carrossage 68
Started by
thor_eyerdhal
, Jun 29 2010 03:45 PM
6 replies to this topic
#1
thor_eyerdhal
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Posté 29 June 2010 - 03:45 PM
Je suis infesté aussi !!! 
http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/
Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3
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#2
Mustanger
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Posté 29 June 2010 - 04:51 PM
oui.
par contre la chasse faut toujours les cales
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#3
thor_eyerdhal
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Posté 29 June 2010 - 05:10 PM
Euh non pas de cales sur une 68.
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#4
chamagne
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Posté 30 June 2010 - 11:05 AM
+1Euh non pas de cales sur une 68.
[url="http://www.billyocte...otos/wot_1.jpg"
WTF a chevy in your garage
#5
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Posté 30 June 2010 - 11:24 AM
pour la chasse oui !
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#6
Sponge
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Posté 30 June 2010 - 11:56 AM
+1
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#7
thor_eyerdhal
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Posté 30 June 2010 - 01:32 PM
On fait varier la chasse en ajustant la longueur des strutrods, ce qui malheureusement influe en même temps sur le pincement....
Mais on peut recompenser le pincement en ajustant la longueur des biellettes de direction.
Pour en revenir au carrossage, l'autre fois en allant à Sèvres, Bidul roulait devant moi et il m'a dit que dans le rétro on voyait que ma voiture
avait du carrossage positif
, tant qu'a faire j'aurais préféré qu'il soit positif, donc je vais tenter d'ajuster çà avec les disques exentriques à mon retour de vacances au mois d'aôut.
Mais on peut recompenser le pincement en ajustant la longueur des biellettes de direction.
Pour en revenir au carrossage, l'autre fois en allant à Sèvres, Bidul roulait devant moi et il m'a dit que dans le rétro on voyait que ma voiture
avait du carrossage positif
, tant qu'a faire j'aurais préféré qu'il soit positif, donc je vais tenter d'ajuster çà avec les disques exentriques à mon retour de vacances au mois d'aôut.
Ce message a été modifié par thor_eyerdhal - 30 June 2010 - 01:34 PM.
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