Bonjour à tous je voulais savoir avec quel outillage on peut restaurer une stang? Est ce qu'il faut des clefs spéciales américaines? Et si oui à quels prix? Ou simplement les outils francais sont sufisant?
Vincent
Outillage Resto
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vince01
, Jul 20 2010 05:42 PM
15 replies to this topic
#2
franckgras
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Posté 20 July 2010 - 05:52 PM
C'est quand meme bien d'avoir qq outils en pouce pour pas abimer les tete de vis avec du "un peu plus grand mais ça passe", trouvable chez tout bon outilleur.
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........
#3
vince01
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Posté 20 July 2010 - 07:09 PM
Merci pour la reponse, et apres les boulons et ecrous il y a des tete de vis style crusiforme, etoile bizare?
#4
franckgras
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Posté 20 July 2010 - 07:39 PM
Ca s'appelle torx, ça se trouve aussi meme dans les magasins de bricolage!!!
http://fr.wikipedia..../wiki/Clé_Torx
http://fr.wikipedia..../wiki/Clé_Torx
Ce message a été modifié par franckgras - 20 July 2010 - 07:41 PM.
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........
#5
Alexstanger
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Posté 20 July 2010 - 08:56 PM
Quand on parle de restauration, on sous-entends aller dans le fond des choses, dans le cas contraire c'est juste un rafraichissement.
Donc qui dit restauration dit une quantité d'outils et de place pour travailler dans les meilleurs conditions!
A titre d'exemple: jeu de clé plate en pouces, jeu de douilles en pouces, jeu de clé Allen en pouces, jeu de clé torx, clé dynamométrique, cric digne de ce nom, grue d'atelier, un semi-auto mig (en cas de tôlerie).
Donc qui dit restauration dit une quantité d'outils et de place pour travailler dans les meilleurs conditions!
A titre d'exemple: jeu de clé plate en pouces, jeu de douilles en pouces, jeu de clé Allen en pouces, jeu de clé torx, clé dynamométrique, cric digne de ce nom, grue d'atelier, un semi-auto mig (en cas de tôlerie).
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#6
fredo08
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Posté 21 July 2010 - 05:55 AM
oui un pont ou une fosse voir les deux , des cliquets plates en pouce etc 
en gros si tu veux te faire un minimum d'outils disons la caisse qui va bien que tu laisseras dans l'auto pour te dépanner et pour chez toi, c'est minimum 350 à 500 euros suivant la grandeur de la chose , il existe des mallettes toutes prêtes avec clef plates , douilles cliquet , torx et autre empreintes spéciales , tournevis etc pour environ 250 euros , regardes sur ebay ou fait une recherche sur le net !! c'est un bon début pour se lancer !
en gros si tu veux te faire un minimum d'outils disons la caisse qui va bien que tu laisseras dans l'auto pour te dépanner et pour chez toi, c'est minimum 350 à 500 euros suivant la grandeur de la chose , il existe des mallettes toutes prêtes avec clef plates , douilles cliquet , torx et autre empreintes spéciales , tournevis etc pour environ 250 euros , regardes sur ebay ou fait une recherche sur le net !! c'est un bon début pour se lancer !
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#7
fredo08
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Posté 21 July 2010 - 07:29 AM
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#8
vince01
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Posté 21 July 2010 - 12:08 PM
Merci pour ces reponses c'est vrai que je debute dans la resto et comme je prend mon temps je ne veut rien louper je suis conscient que ca nessesite enormement de place et d'argent mais une stang c'est une stang... Merci ossi pour le lien
#9
Phil
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Posté 21 July 2010 - 01:00 PM
Heuuu il y a beaucoup de vis à tête Torx sur une Mustang à restaurer ? 
La boîte de douilles en pouces, c'est juste pour l'entretien courant (courroies, train avant, freins etc.) ou pour jouer au Meccano plus qu'au mécano. Et encore il faut y ajouter une clé dynamométrique, une lampe strobo, un multimètre (dont on sait se servir
), un arrache-rotules, des jeux de pinces et de tournevis, des (bonnes) clés à tuyauter en pouces - et un gros marteau 
.
Pour une vraie restauration il faut beaucoup - mais alors beaucoup - plus que ça
.
La boîte de douilles en pouces, c'est juste pour l'entretien courant (courroies, train avant, freins etc.) ou pour jouer au Meccano plus qu'au mécano. Et encore il faut y ajouter une clé dynamométrique, une lampe strobo, un multimètre (dont on sait se servir
), un arrache-rotules, des jeux de pinces et de tournevis, des (bonnes) clés à tuyauter en pouces - et un gros marteau .Pour une vraie restauration il faut beaucoup - mais alors beaucoup - plus que ça
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#10
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Posté 21 July 2010 - 07:05 PM
perso je vois que les ceintures mais j'ai pas encore tout démonté de la mienneHeuuu il y a beaucoup de vis à tête Torx sur une Mustang à restaurer ?
#11
vince01
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Posté 21 July 2010 - 07:39 PM
Pour le multimetre je suis electricien donc ca va nikel de ce coté la ! ^^ Non mais pour tout se qui est rotule, roulement, et chose pas commune jai mes sources donc c'est pas le probleme ! Mais je suis conscient qu'une resto coute cher dans tout les sens du terme. Mais c'est vrai que j'adore bricolé jusqu'a point d'heure donc c'est que du bonheur
#12
fredo08
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Posté 21 July 2010 - 08:54 PM
sacré phil 
exact pour les torx on peut s'en passer c'était juste pour montrer qu'avec une petite mallette c'était un bon début disons pour se dépanner de toute façon des outils on en a jamais assez !!!
exact pour les torx on peut s'en passer c'était juste pour montrer qu'avec une petite mallette c'était un bon début disons pour se dépanner de toute façon des outils on en a jamais assez !!!
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#13
franckgras
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Posté 21 July 2010 - 09:29 PM
Comme on dit au boulot: "y'a pas de mauvais outils........."
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........
#14
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Posté 21 July 2010 - 09:38 PM
Une autre solution : http://www.americars...m/69-outillages
Y en a déjà pour bricoler pas mal (et au moins se dépanner au bord de la route quand cette foutue courroie....)
Fred
Y en a déjà pour bricoler pas mal (et au moins se dépanner au bord de la route quand cette foutue courroie....)
Fred
#15
vince01
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Posté 22 July 2010 - 11:42 AM
ha ouai ! merci pour les liens c'est super. il me reste plus qu'a investir dans les outils et commencer a chercher un bijou
#16
sirmatteus
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Posté 13 April 2012 - 08:14 PM
Pensant que mon beau-père avait tous outillages nécessaires pour une restauration quasi complète, j'ai même pas tilter sur le fait que ces américains emploieraient d'autres formes d'outils que nous... mdr
donc après avoir parcouru le forum je suis tombé ici et ça a été assez constructif, merci !
donc maintenant plus qu'a trouver une belle boîte a outils pour ranger tout ça ^^
donc après avoir parcouru le forum je suis tombé ici et ça a été assez constructif, merci !
donc maintenant plus qu'a trouver une belle boîte a outils pour ranger tout ça ^^
Ce message a été modifié par sirmatteus - 13 April 2012 - 08:15 PM.
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