bonjour je vien de faire un achat d une mustang coupé de 1967 pour pouvoir l assurer quelle papier faut t il moi j ai le certificat de conformiter et le papier de dedouanement mais elle n a jamais ete immatriculée en belgique faut t il un ancien certificat d immatriculation ou juste le certificat de conformiter c est bon?
merci d avance pour votre aide
Passage Au Ct Belge
Started by
akira
, Jan 15 2011 02:01 PM
2 replies to this topic
#1
Posté 15 January 2011 - 02:01 PM
#2
Posté 15 January 2011 - 02:54 PM
salut
1 certificate of title americain ( à montrer à la div )
2 facture d'achat
3 papier de dédouanement cacheté + papier rose donné par la douane qui prouve qu'elle est dédouanée en Europe.
4 La passer au ct avec le papier rose ci-dessus et avec les anciennes plaques d'origine américaine ( valable si tu passes en contrôle oldtimer ).
5 Aller à l'assurance avec le papier rose cacheté du ct .
6 Aller à la div avec le title ,le papier de douane , le papier rose , et tu recevras tes plaques normalement le jour même si tu vas là bas.
Tu as un certificat de conformité ?
Elle a déjà roulé en Belgique ?
Allez
A+
chris
1 certificate of title americain ( à montrer à la div )
2 facture d'achat
3 papier de dédouanement cacheté + papier rose donné par la douane qui prouve qu'elle est dédouanée en Europe.
4 La passer au ct avec le papier rose ci-dessus et avec les anciennes plaques d'origine américaine ( valable si tu passes en contrôle oldtimer ).
5 Aller à l'assurance avec le papier rose cacheté du ct .
6 Aller à la div avec le title ,le papier de douane , le papier rose , et tu recevras tes plaques normalement le jour même si tu vas là bas.
Tu as un certificat de conformité ?
Elle a déjà roulé en Belgique ?
Allez
A+
chris
FASTBACK 1968 ( V8 289 ci + carbu EDELBROCK 1406 4v 600cfm + intake EDELBROCK PERFORMER 289 + DUAL EXHAUST 2"1/2 )
#3
Posté 15 January 2011 - 06:12 PM
La d i v ne fournie plus les plaque au guichet depuis le 16/11/2010.
Il faut que tu demandes au contrôle technique qu'il indique sur la demande d'immatriculation le format de plaque moto.
Il faut que tu demandes au contrôle technique qu'il indique sur la demande d'immatriculation le format de plaque moto.
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