Bonjour
J'aimerais acheter une ford mustang que j'ai vu sur le bon coin vendu par un vendeur situé dans l'est de la france
Il propose des dizaines de voitures se trouvant en allemagne.
Je voudrais savoir quels sont les n° d'identification du vehicule à lui demander, où les trouver ?
Comment savoir si le moteur est celui indique par le vendeur et non un autre de remplacement ?
Quels sont les papiers necessaires pour la vente ?
Merci d'avance pour votre aide
Louis
Comment Acheter Une Mustang
Started by
nvysion
, Feb 18 2011 03:25 PM
11 replies to this topic
#2
57-Hervé
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Posté 18 February 2011 - 04:21 PM
D'après tes questions on constate que tu ne t'es pas encore renseigné sur le sujet.
Tu devrais commencer par bouquiner, rechercher sur le/les forums, te questionner, t'arreter sur un modele etc...
Ensuite tu penseras a acheter, crois moi, c'est vraiment dans cet ordre que tu dois procéder.
Lis, apprend, beaucoup beaucoup beaucoup, tu en auras besoin, et ca t'éviteras d'être pris pour un poirreau le jour de ton achat (sisi, c'est courant).
Pour répondre a tes questions, à ma connaissance, pas vraiment moyen de savoir si le moteur est d'origine s'il est remplacé pas un équivalent.
Les n° a relever sont sur la portière, et sur le dessus de l'aile avant coté chauffeur.
Quand aux papiers pour une provenances Allemande... je ne sais pas.
Utilise la fonction "Recherche" du forum, apprend, apprend !
Je possède une Mustang, et tu vas voir qu'il y a des tas de choses que je vais oublier de dire pourtant !
Dernier conseil, essaye de te faire accompagner par un connaisseur si tu te déplace en voir une...
Tu devrais commencer par bouquiner, rechercher sur le/les forums, te questionner, t'arreter sur un modele etc...
Ensuite tu penseras a acheter, crois moi, c'est vraiment dans cet ordre que tu dois procéder.
Lis, apprend, beaucoup beaucoup beaucoup, tu en auras besoin, et ca t'éviteras d'être pris pour un poirreau le jour de ton achat (sisi, c'est courant).
Pour répondre a tes questions, à ma connaissance, pas vraiment moyen de savoir si le moteur est d'origine s'il est remplacé pas un équivalent.
Les n° a relever sont sur la portière, et sur le dessus de l'aile avant coté chauffeur.
Quand aux papiers pour une provenances Allemande... je ne sais pas.
Utilise la fonction "Recherche" du forum, apprend, apprend !
Je possède une Mustang, et tu vas voir qu'il y a des tas de choses que je vais oublier de dire pourtant !
Dernier conseil, essaye de te faire accompagner par un connaisseur si tu te déplace en voir une...
#3
nvysion
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Posté 18 February 2011 - 10:05 PM
Merci
C'est vrai qu'il vaudrait mieux me faire conseiller, mais je connais personne
Et les amis, c'est plus facile de s'en faire quand on a une Mustang ...
Par contre avec une photo de l'autocollant sur la portiere et à l'aide du lien : : http://www.mustangde...om/decoder.html
Je viens de m'apercevoir que le moteur d'origine est un 351 et non un 429 comme annonce et la couleur rouge alors qu'elle est jaune !
VEH. IDENT. NO. 3F05H194485
BODY COLOR TRIM TRANS. AXLE DSO
63R 2B GW X 2 24
Est ce que la carte grise peut confirmer le modele de moteur ?
Merci pour votre aide
C'est vrai qu'il vaudrait mieux me faire conseiller, mais je connais personne
Et les amis, c'est plus facile de s'en faire quand on a une Mustang ...
Par contre avec une photo de l'autocollant sur la portiere et à l'aide du lien : : http://www.mustangde...om/decoder.html
Je viens de m'apercevoir que le moteur d'origine est un 351 et non un 429 comme annonce et la couleur rouge alors qu'elle est jaune !
VEH. IDENT. NO. 3F05H194485
BODY COLOR TRIM TRANS. AXLE DSO
63R 2B GW X 2 24
Est ce que la carte grise peut confirmer le modele de moteur ?
Merci pour votre aide
Ce message a été modifié par nvysion - 18 February 2011 - 10:06 PM.
#4
Lilian
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Posté 19 February 2011 - 09:33 AM
5 sujets plus hauts il y a le guide d'achat, un bon début !!
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#5
57-Hervé
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Posté 21 February 2011 - 10:15 AM
Oui, effectivement, apprendre AVANT est la meilleure des solutions, te jure.
Ensuite pour ce qui est du moteur et de la couleur de carrosserie... la couleur... il ne doit plus y avoir beaucoup de stang dans leurs couleurs d'origine tu sais, donc a mon avis, ca n'est pas bien important.
Pour le moteur, la carte grise ne t'apprendra pas grand chose, mais dans tous les cas, y a une règle simple :
Si c'est le plus gros moteur qui est monté dedans et que la voiture est trés bon marché -> c'est une arnaque !
Les 429 ont été tirés à trés peu d'exemplaire, donc sont rare et trés chers...
Pour ce qui est de se faire des amis, c'est plus ou moins faciles, surtout si on cherche des amies qui font du mannequinat, mais ca c'est autre chose, ce que tu devrais faire, c'est une fois sur qu'un modèle t'interesse et que ce n'est pas une arnaque, envoi un message sur le forum en demandant si une bonne âme du secteur serai pret à t'accompagner la voir...(bien sur en expliquant que tu t'es renseigné avant et que tu sais ceci & cela sur la voiture...)
Ca ne coute rien et ca permet d'apprendre des choses parfois.
Dernière chose, ne fait que moyennement confiance aux photos des annonces.... ca surprend lorsque t'es sur place bien souvent...
(et pis continue a apprendre !)
Ensuite pour ce qui est du moteur et de la couleur de carrosserie... la couleur... il ne doit plus y avoir beaucoup de stang dans leurs couleurs d'origine tu sais, donc a mon avis, ca n'est pas bien important.
Pour le moteur, la carte grise ne t'apprendra pas grand chose, mais dans tous les cas, y a une règle simple :
Si c'est le plus gros moteur qui est monté dedans et que la voiture est trés bon marché -> c'est une arnaque !
Les 429 ont été tirés à trés peu d'exemplaire, donc sont rare et trés chers...
Pour ce qui est de se faire des amis, c'est plus ou moins faciles, surtout si on cherche des amies qui font du mannequinat, mais ca c'est autre chose, ce que tu devrais faire, c'est une fois sur qu'un modèle t'interesse et que ce n'est pas une arnaque, envoi un message sur le forum en demandant si une bonne âme du secteur serai pret à t'accompagner la voir...(bien sur en expliquant que tu t'es renseigné avant et que tu sais ceci & cela sur la voiture...)
Ca ne coute rien et ca permet d'apprendre des choses parfois.
Dernière chose, ne fait que moyennement confiance aux photos des annonces.... ca surprend lorsque t'es sur place bien souvent...
(et pis continue a apprendre !)
#6
nvysion
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Posté 21 February 2011 - 10:28 AM
Merci, pour ces conseils
Je parlais effectivement d'amis (les amies mannequin me plairaient aussi, mais c un peu tard pour moi).
c'est sur l'ideal serait quelqu'un qui veuillent bien m'accompagner et me conseiller.
Le vendeur propose plein de voitures US, il est sur le bas rhin.
Il m'a dit que le moteur avait ete change aux US, mais rien ne prouve sa cylindree
Mes mustangs preferees sont les mach1 de 71/73, mais a part ce vendeur, il n'y en a aucune pour un budget de 12000 euros.
Cela fait 20 ans que je reve d'en posseder une, je peux bien attendre encore le temps d'apprendre.
Merci encore
Louis
Je parlais effectivement d'amis (les amies mannequin me plairaient aussi, mais c un peu tard pour moi).
c'est sur l'ideal serait quelqu'un qui veuillent bien m'accompagner et me conseiller.
Le vendeur propose plein de voitures US, il est sur le bas rhin.
Il m'a dit que le moteur avait ete change aux US, mais rien ne prouve sa cylindree
Mes mustangs preferees sont les mach1 de 71/73, mais a part ce vendeur, il n'y en a aucune pour un budget de 12000 euros.
Cela fait 20 ans que je reve d'en posseder une, je peux bien attendre encore le temps d'apprendre.
Merci encore
Louis
#7
nvysion
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Posté 07 March 2011 - 04:20 PM
Bonjour
j'ai repere une mustang de 1990 vendue par un particulier en allemagne
Quels papiers le vendeur doit il me fournir
Je suppose qu'il n'y a pas de droit de douane à s'aquitter ?
Le CT allemand est il necessaire ou seul le CT francais suffit ?
Le vehicule doit il passer à la drire ?
Merci d'avance pour vos reponses
j'ai repere une mustang de 1990 vendue par un particulier en allemagne
Quels papiers le vendeur doit il me fournir
Je suppose qu'il n'y a pas de droit de douane à s'aquitter ?
Le CT allemand est il necessaire ou seul le CT francais suffit ?
Le vehicule doit il passer à la drire ?
Merci d'avance pour vos reponses
#8
bengalaxie
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Posté 07 March 2011 - 04:36 PM
Drire obligatoire, désolé pour toi ...
#9
nvysion
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Posté 07 March 2011 - 05:29 PM
Drire obligatoire, désolé pour toi ...
Es tu sur : le fait que le vehicule soit homologue en allemagne ne lui permet pas de l'etre en france ?
Si le vehicule avait plus de 30 ans cela ne poserait pas de problème, n'est ce pas ?
Quels autres papiers sont necessaires ?
Merci encore, je suis neophyte sur le sujet.
#10
Mc Vince
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- Mustang:Bullitt 1968
Posté 07 March 2011 - 06:05 PM
Oui Drire obligatoire 
La norme pour rouler en France, c'est la française et rien d'autre...
La norme pour rouler en France, c'est la française et rien d'autre...
La Bullitt en photos et en vidéo : YoutubePhoto Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#11
nvysion
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Posté 07 March 2011 - 09:38 PM
Oui Drire obligatoire
La norme pour rouler en France, c'est la française et rien d'autre...
Et c'est combien pour le passage à la drire ?
#12
57-Hervé
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Posté 07 March 2011 - 09:49 PM
C'est sans doute cher, avec en plus le cout du transport jusque là bas, l'eventuel refus + les modifications + un re-trajet la bas... etc...
A mon avis, mieux vaut consacrer ton budget à une bonne auto, et économiser le stress, le cout et le temps de ces démarches.
Continue à fureter et à apprendre, les Mustangs font parties des voitures les plus vendues au monde, tôt ou tôt il y aura la tienne !!
Regarde les petites annonces FR, BE et pourquoi pas NL, si tu manques de références de site, demande sur le forum, certains pourront sans doute t'envoyer des liens, et surtout les remaques au sujet des vendeurs, par message privé.
Ca va le faire...
A mon avis, mieux vaut consacrer ton budget à une bonne auto, et économiser le stress, le cout et le temps de ces démarches.
Continue à fureter et à apprendre, les Mustangs font parties des voitures les plus vendues au monde, tôt ou tôt il y aura la tienne !!
Regarde les petites annonces FR, BE et pourquoi pas NL, si tu manques de références de site, demande sur le forum, certains pourront sans doute t'envoyer des liens, et surtout les remaques au sujet des vendeurs, par message privé.
Ca va le faire...
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