3 replies to this topic

[coupe69]

Comme (je le répète) je suis une bille en électricité donc je me réfère a vous

au ralentis a froid (+/- 800-1000tm) l'aiguille de mon empèremètre sur mon TB va de gauche à droite sur +/- 1cm et ne se stabilise que losque le moteur monte a température (+-/ 500-600 tm) ou l'aiguille est stable au milieu.

à l'accélération ( en neutre ou en roulant) l'aiguille se remet a balloter de gauche à droite, quand j'allume les phares, il suivent l'aiguille pas de gauche à droite mais d'intensité. je sai spas si c'est lié mais jusqu'a 2000tm l'aiguille du compte tour est ok , au delà elle s'affole également. le compte tout est branché directement sur la borne + de la batterie.

D'après vous? régulateur? alternateur ? un fil au mauvais endroit?

Merci de vos lumières.

[Mustanger]

change le régulateur de charge

Ce message a été modifié par Mustanger - 03 June 2011 - 01:21 PM.

[coupe69]

C'est bien ce machin là? on dirait un ballast ou un condensateur au dessus
Merci mustanger
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[Mustanger]

c'est le truc,pour bleu le condensateur tu le gardes c'est pour l'antiparasitage.

Ce message a été modifié par Mustanger - 03 June 2011 - 09:12 PM.