8 replies to this topic

[Cougar67]

pas facile a trouvé, c'est correcte pour boitoto C4 d'origine
il n'y a pas inscrit ATF

Motul Dexron IID


norme>
HOMOLOGATIONS MAN 339 Typ Z1 et V1 – MB-Approval 236.7 – VOITH 55.6335.32 (G607)
ZF TE ML – 03D / 04D / 11A / 14A / 17C
PERFORMANCE GENERAL MOTOR DEXRON II D
ALLISON C-4 – CATERPILLAR TO-2

Ce message a été modifié par Cougar67 - 13 January 2012 - 02:08 PM.

[Phil]

ça fait 17 ans que l'huile de boîte Dexron que je trouve en hypermarché ou chez AD est correcte pour ma C4 (et mon Hydra-Matic, et ma C6)...

[Cougar67]

ça fait 17 ans que l'huile de boîte Dexron que je trouve en hypermarché ou chez AD est correcte pour ma C4 (et mon Hydra-Matic, et ma C6)...

salut ca fait deux hypermarché que je fait et pas dexron , je vais allé chez chez AD pour voir .

[Phil]

Dans mon Hyper U, environ 5 € le bidon d'un litre :
 ATF1.JPG   138.26 Ko   3 Nombre de téléchargements 

Au dos : "compatible with Dexron-II fluids"



Chez AD, environ 8 € le bidon de 2 litres :
 ATF2.JPG   132.62 Ko   1 Nombre de téléchargements 

Au dos : "quand le constructeur recommande l'emploi d'un fluide Dexron jusqu'à Dexron II D"

[Cougar67]

Dans mon Hyper U, environ 5 € le bidon d'un litre :
 ATF1.JPG   138.26 Ko   3 Nombre de téléchargements 

Au dos : "compatible with Dexron-II fluids"



Chez AD, environ 8 € le bidon de 2 litres :
 ATF2.JPG   132.62 Ko   1 Nombre de téléchargements 

Au dos : "quand le constructeur recommande l'emploi d'un fluide Dexron jusqu'à Dexron II D"

oui merci bien Phil

[franckgras]

Dans mon Hyper U, environ 5 € le bidon d'un litre :
 ATF1.JPG   138.26 Ko   3 Nombre de téléchargements 

Au dos : "compatible with Dexron-II fluids"



Chez AD, environ 8 € le bidon de 2 litres :
 ATF2.JPG   132.62 Ko   1 Nombre de téléchargements 

Au dos : "quand le constructeur recommande l'emploi d'un fluide Dexron jusqu'à Dexron II D"

J'ai acheté recemment qq bidons du premier en photo, c'était 5.80€ à auchan et juste en face pour voir chez norauto 10.50€ les débiles!!!

[TuxStang]

ATF, comme déjà rappelé depuis de nombreuses années sur ce forum, ça veut juste dire "huile de boitoto" ... donc ça ne sert a rien de chercher ce terme en particulier, on va juste dans le rayon des huiles de boitoto (elles ne sont jamais mélangées avec les huiles de boite méca ou alors il faut changer de crèmerie) et on regarde les types d'huiles compatibles au recto et au verso ...

Dexron IID n'a jamais été un type d'huile correct pour les C4 d'origine ... on ne l'utilise que parce qu''il se trouve qu'avec l'usage qu'on fait de nos boites, la Dexron (II, IID et même III) suffit amplement, que c'est tout simplement le type d'huile le plus courant en rayon, et que pour obtenir de la Type-F (seule huile prévue pour), il faut soit vendre un rein pour en importer, soit tomber sur un vieux garage sur une route a l'abandon, soit l'acheter en quantité industrielle.

Notez que certains pensent que la IID est compatible avec les boites C4 a cause de la mention "Allison C4" ... ça n'a aucun rapport, "Allison C4" étant un type d'huile au même titre que "Type-F", "Dexron II", "Mercon IV", "MB-Approval 236.7", etc ...

[Cougar67]

Dans mon Hyper U, environ 5 € le bidon d'un litre :
 ATF1.JPG   138.26 Ko   3 Nombre de téléchargements 

Au dos : "compatible




Au dos : "quand le constructeur recommande l'emploi d'un fluide Dexron jusqu'à Dexron II D"

j'ai un vieux bidon comme le premier (total ATX) tu a raison il y a inscrit "Dexron-II fluids" en tout petit et dernière ligne

merci a vous pour vos info


édite> trouvé les 2 litres chez AD a 8,50 euro isotech

Ce message a été modifié par Cougar67 - 22 July 2011 - 08:41 AM.

[6fab]

Uni Opal fabrique toujours (en France) de l'ATF type F, disponible en 25 litres (je ne sais pas s'il y a d'autres conditionnements), pour ma part je l'ai payée moins de 5€ le litre, avec un pote on a pu faire 2 vidanges. Le gars qui me l'a vendue (fournitures auto type "auto industrie") en vend plutôt pour des engins de chantier ...
Cordialement,
Fabien