7 replies to this topic

[Lagoon 289]

Hello,

J'ai ma pompe qui couine en permanence... ça m'énerve !!! En plus ça le faisait avant que je la change il y a un bon moment de ça. Je l'avais changée contre une reconditionnée et le grincement se produit encore.
Je ne parle pas du bruit horrible que ça peu faire quand on braque à fond d'un coté ou de l'autre mais d'un bruit aigu en permanence particulièrement au ralenti bien sur. Est ce que j'aurais trop tendu la courroie et faussé l'axe de poulie et le ou les roulements ?
J'envisage de la changer par un produit tel que ça : http://www.summitrac...rts/BRG-800330/ un pompe Borgeson universal 800330 mais je ne suis pas convaincu. Il y a peut être plus simple.
qu'en pensez vous ?

[Phil]

Le bruit, ce n'est pas parce que la pompe est d'origine, celle de ma voiture n'en fait pas.

Donc, avant d'acheter des choses chères dont l'adaptation peut poser davantage de problèmes qu'elle n'en résout : tendre correctement la courroie, vérifier que les poulies sont bien alignées, que la poulie de la pompe n'est pas voilée...

A priori, un élément interne abîmé, ça provoque une fuite et/ou un dysfonctionnement et/ou des "ronronnements" ou craquements plutôt que des couinements.

Edited by Phil, 13 January 2012 - 07:27 AM.

[marc_spierk]

C'est possible que la courroie ne corresponde pas.

[Lagoon 289]

C'est possible que la courroie ne corresponde pas.

Je ne sais pas. J'avoue que je sèche sur ce truc là. Quand je tourne à la main poulie de la pompe D.A ce n'est pas un mouvement fluide que je ressens mais comme si il y avait des petits crans assez doux... Bizarre.

[Cougar67]

Quand je tourne à la main poulie de la pompe D.A ce n'est pas un mouvement fluide que je ressens mais comme si il y avait des petits crans assez doux... Bizarre.

salut je crois que c'est normal pour çavu le mécanisme intérieure
il faut peut etres une refection de la pompe avec le kit joint prevu pour!
quelque photo pour agrémenté le topic

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Edited by Cougar67, 16 January 2012 - 07:08 PM.

[Lagoon 289]

Merci. Je crois que je vais devoir y passer finalement. Ca prend du temps toute la réfection ? Complexe ?

[Cougar67]

avant ,comme dit marc_spierk ta courroie est correct ? bien aligné.pour la réfection non c'est pas compliqué .le plus dure c'est de démonté la poulie .perso j'ai essayé avec des extracteurs classique , aucun résulta !
il faut l'extracteur prévu pour ça.celui du haut sur la photo.
j'ai fait la réfection sur la mienne suit a une petite fuit de la pompe

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Edited by Cougar67, 18 January 2012 - 09:51 AM.

[Lagoon 289]

A franchement parler, la courroie est celle que j'y ai toujours vue... Je vérifierai l'alignement au cas où effectivement car l'ancienne pompe couinait et celle là aussi quasiment depuis l'installation. C'est peut être par là qu'il faut chercher finalement.
Merci pour les infos en tout cas.