16 replies to this topic

[Mustanger]

il est indiqué 215 mini pour du 8 pouces

est il possible ou quelqu'un a déjà monté du 205 ?

merci

[fredo08]

salut manu , en principe non , mais tu ne redescend pas de beaucoup(en largeur de flanc) , l'idéal étant d'avoir des jantes en 7 (c'est le mieux), 7,5 à l'occasion !

[thor_eyerdhal]

Je sais qu'on peut mettre des pneus un peu trop larges par rapport aux jantes dès lors qu'ils ont des hauteurs de flancs importantes, maintenant je ne sais pas si l'inverse est possible...

En dehors de cela, il y a peut être moyen de jouer sur les "tolérances de fabrication des pneus", certaines modèles et/ou marques de pneus estampilés 205 font plutot 200 voir 195 alors que d'autres feront 210-215.

Edited by thor_eyerdhal, 20 January 2012 - 10:01 AM.

[fredo08]

hélas non c'est toujours normalisé ! un poil plus court n'est pas trop génant reste en cas d'accident ou autres subtilités de ce genre !!

[737driver]

J(ai du 205/50 17 sur du 8 pouces, c'est parfait. Par contre le 165 50 15 sur les jantes en 7 de ma Golf..... c'est tendu!!!!

[Mustanger]

J(ai du 205/50 17 sur du 8 pouces, c'est parfait. Par contre le 165 50 15 sur les jantes en 7 de ma Golf..... c'est tendu!!!!

ils disent 215 mini sur du 8"

y a t il des risques a mettre en dessous ?

Edited by Mustanger, 29 January 2012 - 11:01 AM.

[737driver]

ils disent 215 mini sur du 8"

y a t il des risques a mettre en dessous ?

Aucun, 205/50 c'est parfait, je t'envoie une photo des que je peux

[Mustanger]

Aucun, 205/50 c'est parfait, je t'envoie une photo des que je peux

merci !

ce serait vraiment super

ça me permettrai de garder mes jantes 8"

je vais voir un monteur de pneus a coté de chez moi.

Edited by Mustanger, 29 January 2012 - 12:19 PM.

[Romuald]

normalement, sur du 8" c'est 225 mini. En dessous, tu peux tres bien les monter aussi, mais si c'est un pneu radial il ne travaillera plus correctement (surchaffe des flancs et usure anormale). J'invente rien, c'est ecrit noir sur blanc sur un doc technique de chez Michelin ...

[737driver]

 IMG_0694.jpg   633.21KB   4 downloads  IMG_0689.jpg   701.4KB   1 downloadsIl y a une petite tolérance, surtout que les flancs sont haut en 205/50

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Edited by 737driver, 29 January 2012 - 09:42 PM.

[Mustanger]

normalement, sur du 8" c'est 225 mini. En dessous, tu peux tres bien les monter aussi, mais si c'est un pneu radial il ne travaillera plus correctement (surchaffe des flancs et usure anormale). J'invente rien, c'est ecrit noir sur blanc sur un doc technique de chez Michelin ...

215 mini pour du 8"

http://www.pneus-onl...s-conseils.html

205 / 215 c'est pas loin quand même

merci pour la photo, je crois que je vais tenter.

moi ce sera du 205/55 R16

si quelqu'un a besoin de 245/50 R16 c'est bientôt dispo

Edited by Mustanger, 29 January 2012 - 09:40 PM.

[737driver]

 DSCN2389.JPG   535.42KB   1 downloads

Par contre sur ma Golf c'est ...... tendu !!!! Du 165/50 sur du 7. Je ne sais pas si Bridgestone est d'accord.

[737driver]

Pour être honnête la Mustang en pneu Michelin moderne c'est pas le mieux. Elle était plus sympa a conduire avec ses 205/70 14. La c'est mieux au freinage, sous la pluie et sur une route comme un billard. Le reste du temps les trains roulants sont complètement dépassés. Le 15 ou 16 pouces avec des flancs haut ça doit être bien mieux sur une Mustang de première génération.

[fredo08]

pneus taille basse série 50 en 16 ou 17 pourquoi pas mais en 15 ça ne remplit pas le passage de roue ça c'est la question disons esthétique et en cas d'accident c'est un problème ! après chacun fait comme il le veut !! et comme le précise romuald c'est du 225 qu'il te faut le 215 étant la largeur minimum et descendre en dessous n'est plus toléré ( accident etc) , pour être bien il te faudrait être en 7,0 pouces (idéal) voir 7,5 !

Edited by fredo08, 30 January 2012 - 06:55 AM.

[737driver]

pneus taille basse série 50 en 16 ou 17 pourquoi pas mais en 15 ça ne remplit pas le passage de roue ça c'est la question disons esthétique et en cas d'accident c'est un problème ! après chacun fait comme il le veut !! et comme le précise romuald c'est du 225 qu'il te faut le 215 étant la largeur minimum et descendre en dessous n'est plus toléré ( accident etc) , pour être bien il te faudrait être en 7,0 pouces (idéal) voir 7,5 !

En cas d'accident c'est du 205/70 14 qu'il te demande et je sais de quoi je parle!!!!

[bvinel]

Je roule depuis des années sans problème avec des jantes 15x8 et des 205 55 16 devant. Je vais par contre passé en 205/60/16 ca fait moins taille basse. c'est vrai que du 15x7 irait mieux mais je les ai achetées d'occas comme ça.
Pour ce qui est de l'origine en cas d'accident, les pneus en 1965 étaient des E78-14. Premièrement c'est introuvable, deuxièmement coté sécurité ça n'a rien à voir avec une monte moderne...

[fredo08]

En cas d'accident c'est du 205/70 14 qu'il te demande et je sais de quoi je parle!!!!

pas tout à fait option monte constructeur ou en aftermarket possible en 15 et ce depuis les origines de la mustang si je puis dire , si tu reste dans les normes dimensions tailles etc pas de problème le tout étant d’être cohérent par rapport à la jante qui déterminera le type de pneus adéquat !! mais de toute faço,n il ne faut pas oublier de prendre en compte la conception du train avant de l'auto et de mettre par exemple de 235/ 50/15 à l'avant n'est pas du tout conseillé (en exemple!!)