Intérieur Pony
#1
Posté 27 January 2012 - 04:37 AM
Je me demande si à terme je ne vais pas passer de mon intérieur standard noir à un intérieur Pony couleur parchment...
A part les questions à savoir : "Est ce que je garde la moquette noire car moins salissante, ou bien je passe aussi en clair ??", je voudrais savoir si pour les sièges il faut changer la mousse ? Il y en a sur certains catalogues mais je ne parviens pas à savoir si c'est obligatoire ou pas.
#2
Posté 27 January 2012 - 06:25 AM
falcon sprint convertible k code 1964 export , coupé 390 gta export , mach1 1970
#3
Posté 27 January 2012 - 06:33 AM
Je le ferai peut être en accumulant petit à petit le nécessaire. Rien ne presse.
Merci !!
#5
Posté 31 January 2012 - 05:31 PM
Coupé 66 GT
et Coupé 68 épave ............
@ + sur les routes de montagne
Chuck Norris Dit " RIRI"
#6
Posté 31 January 2012 - 07:47 PM
Si tu veux j'ai un jeu de housse et mousse aussi , parchemnet palomino .... fait moi un MP si tu est interressé
Ca fait bien 4 ans que tu essayes de vendre Olive?
#7
Posté 31 January 2012 - 09:59 PM
Si tu veux j'ai un jeu de housse et mousse aussi , parchemnet palomino .... fait moi un MP si tu est interressé
Ce n'était pas d'actualité mais à voir. Ceci dit cela risque de douiller ne serait-ce que pour les frais d'envoi..
Je ne te promets rien mais si tu veux me faire une proposition pour donner une idée pourquoi pas après tout. (sur MP si tu préfères)
Juste 2 trucs : "parchment" et "parchment palomino" sont des teintes différentes ?
Quand tu parles de jeu de housses c'est AV + AR ?
Merci Olive
#8
Posté 02 February 2012 - 12:19 PM
Ca fait bien 4 ans que tu essayes de vendre Olive?
oui pas 4 mais bien 2 ans .... bon je fait pas le forcing non plus
Coupé 66 GT
et Coupé 68 épave ............
@ + sur les routes de montagne
Chuck Norris Dit " RIRI"
#9
Posté 02 February 2012 - 12:23 PM
Ce n'était pas d'actualité mais à voir. Ceci dit cela risque de douiller ne serait-ce que pour les frais d'envoi..
Je ne te promets rien mais si tu veux me faire une proposition pour donner une idée pourquoi pas après tout. (sur MP si tu préfères)
Juste 2 trucs : "parchment" et "parchment palomino" sont des teintes différentes ?
Quand tu parles de jeu de housses c'est AV + AR ?
Merci Olive
oui j'avais pas vu ta localisation
sinon le prix c'est 200€ avant et arriere je te met aussi les mousses, pour les frais d'expedition ca doit etre autour de 45€ .... je pense , je peux me renseigner en cas ou
je te met des photos
Fichier(s) joint(s)
Coupé 66 GT
et Coupé 68 épave ............
@ + sur les routes de montagne
Chuck Norris Dit " RIRI"
#10
Posté 02 February 2012 - 01:05 PM
oui j'avais pas vu ta localisation
sinon le prix c'est 200€ avant et arriere je te met aussi les mousses, pour les frais d'expedition ca doit etre autour de 45€ .... je pense , je peux me renseigner en cas ou
je te met des photos
là c'est cadeau
falcon sprint convertible k code 1964 export , coupé 390 gta export , mach1 1970
#11
Posté 02 February 2012 - 02:31 PM
là c'est cadeau
et c'est magnifique. d'origine, c'était aussi bi-ton?
#12
Posté 02 February 2012 - 06:52 PM
falcon sprint convertible k code 1964 export , coupé 390 gta export , mach1 1970
#13
Posté 16 April 2012 - 06:18 PM
Yo !
Je me demande si à terme je ne vais pas passer de mon intérieur standard noir à un intérieur Pony couleur parchment...
A part les questions à savoir : "Est ce que je garde la moquette noire car moins salissante, ou bien je passe aussi en clair ??",
Question salissant ....Je te garantis que noir c'est plus salissable que parchemin ....
Qu'il fasse sec ou pluvieux, au premier pas dans l'auto le noir est composté bien comme il faut....
P.F.
#14
Posté 26 September 2012 - 06:12 PM
Question salissant ....Je te garantis que noir c'est plus salissable que parchemin ....
Qu'il fasse sec ou pluvieux, au premier pas dans l'auto le noir est composté bien comme il faut....
P.F.
Ah bon ? Si je lis bien Parchment est moins salissant alors que la moquette noire ? J'aurais cru l'inverse...
#15
Posté 27 September 2012 - 01:17 PM
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