je précice , moteur 289 origine , juste une double ligne flowmaster , carbu 2100d motorcraf (revisé par pros,mai, peut etre vais je devoir réviser la révision).
pour info j'ai viré (enfin mis a l'abris dans une jolie caisse) le systheme de recyclage californien , et donc bouché les 2 trous dans les culasses et aussi bouché le petit tuyaux qui arrivait derriere le carbu , la ou est aussi branché le tuyau de dépression de l'avance
PS bis , ce WE je vais poser un kit uréthane a l'avant (pour l'arriere, ca a été tout seul) quelqu'un l'a t'il déja fait ? y a t'il des piéges a éviter
Merci de votre aide et a bientot
Ce message a été modifié par michelmust67 - 12 March 2012 - 01:13 PM.