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Mustanger Fastback 66 Gt Boite 5


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47 replies to this topic

#1 Mustanger

Mustanger

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Posté 08 April 2012 - 10:21 AM

- VIN: 6R09A111395
- 63B Z 66 24J 71 1 5
- Interieur delux pony
- Moteur 289 alese a +.03" compressions excellentes (entre 12.5 et 13.5)
- Transmission manuelle 5 vitesses t5 World class
- GT d'origine: freins a disque AV, sortie GT via jupe AR, 16:1 ratio pour la colonne de direction, feux de brouillard AV....
- Peinture et carrosserie en 2008
- Suspension neuve (grab)
- Ligne échappement flowmaster neuve serie 40
- Nombreuses pièces neuves (électricité, trains roulants, amortors, alternateur etc...)
- Intérieur en excellente condition
- Console centrale

travaux effectués :

- installation rally pac
- changement plaquette par des ebc green
- installation autoradio
- résolution fuite calorstat
- installation compteur en KM/H
- désinstallation export brace + shck towel chromés par des d'origines
- pose d'une moté-carlo bar glogal west réglable.
- pose d'un kit éclairage LED
- réparation et branchement système de chauffage.
- carbu holley 600cfm manual schoke

c'est l'ex de Cédric (fastback66) entièrement restaurée en 2008 (sablage, tous est neuf)

http://www.mustangpa...astback-gt-289/

reste a faire :

- brancher feux recul
- changer roulements avant
- changer différentiel pour un 3.55
- souder les subframe connector
- changer levier de vitesse par un avec le look d'origine.
- changement des jantes par des torq thrust D ( en cours)
- boitier DA borgeson

Miniature(s) jointe(s)

  • IMG_1963 1600x1200.JPG
  • IMG_1964 1600x1200.JPG
  • IMG_1965 1600x1200.JPG
  • IMG_1966 1600x1200.JPG
  • IMG_1967 1600x1200.JPG
  • IMG_1968 1600x1200.JPG
  • IMG_1969 1600x1200.JPG
  • IMG_1983.JPG
  • IMG_1988.JPG
  • IMG_1990.JPG

Ce message a été modifié par Mustanger - 08 April 2012 - 10:34 AM.

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#2 LASSALLE

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Posté 08 April 2012 - 10:29 AM

Magnifique. Vraiement belle acquisition.
Tu passes sur quelle taille de jantes en Torq thrust D?
Tu compte passer sur un pont ratio 3.55 tu nous donneras tes impressions, a mon avis tu testeras ça sur route avant moi, vu l'avancement de mon Fasback

Ce message a été modifié par LASSALLE - 08 April 2012 - 10:34 AM.

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#3 Mustanger

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Posté 08 April 2012 - 10:33 AM

la je suis en 16" X 8" (225/50 et 245/50), ça frotte

je passe en 15X7 (205/60)
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#4 LASSALLE

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Posté 08 April 2012 - 10:37 AM

la je suis en 16" X 8" (225/50 et 245/50), ça frotte

je passe en 15X7 (205/60)


Tu les as trouver dispo les American Racing?
Je reçois les miennes cette semaine, commandées en décembre.....,
  • 0
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#5 thor_eyerdhal

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Posté 08 April 2012 - 11:02 AM

Dommage que les jantes soient trop larges car elles vont bien à l'auto! (Venant de quelqu'un qui n'aime pas ces jantes, ca doit être assez objectif...)

Belle auto en superbe état!
  • 0
Je suis infesté aussi !!! Image IPB



http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/

Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3

#6 Mustanger

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Posté 08 April 2012 - 11:11 AM

Tu les as trouver dispo les American Racing?
Je reçois les miennes cette semaine, commandées en décembre.....,


chez NPD

pas dispo chez simmuit et chez MU

bon c'est un peu plus cher mais je ne peux pas attendre :mrgreen:

je recherche des valves en métal a monter sur les jantes quelqu'un a un lien ?
  • 0

#7 LASSALLE

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Posté 08 April 2012 - 11:32 AM

Bein oui; j'ai commandé chez Summit, soit disant dispo avant que je ne commande, pis finalement une fois la commande validée fin décembre, le délai était dispo pour fin janvier, puis rallongé à fin février, puis rallongé à fin mars, puis rallongé à fin avril puis fin mai pour finir, j'ai cru tourner fou.
Finalement cette semaine ça doit être livré.

Tu n'as pas des tof de l'intérieur de ton Fastback :rolleyes: .
  • 0
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#8 Mustanger

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Posté 08 April 2012 - 12:26 PM

Tu n'as pas des tof de l'intérieur de ton Fastback :rolleyes: .


vi

Miniature(s) jointe(s)

  • 078 1600x1200.jpg
  • 081 1600x1200.jpg

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#9 LASSALLE

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Posté 08 April 2012 - 01:58 PM

Merci, tu as une pédale d'embrayage glissante
C'est bô mis a part ça
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#10 Mustanger

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Posté 08 April 2012 - 02:11 PM

Merci, tu as une pédale d'embrayage glissante
C'est bô mis a part ça

c'était les photos que Cédric m'avais envoyé

maintenant elle a caoutchouc et contour chromée :mrgreen:

je vais refaire quelques photos :)

Ce message a été modifié par Mustanger - 08 April 2012 - 02:11 PM.

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#11 Mustanger

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Posté 10 April 2012 - 11:57 AM

miam miam :rolleyes:

Miniature(s) jointe(s)

  • IMG_1991.JPG
  • IMG_1992.JPG

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#12 LASSALLE

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Posté 10 April 2012 - 12:20 PM

C'est bien, si tu en as reçu 4.
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#13 Mustanger

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Posté 13 April 2012 - 06:16 PM

iiiiiiiiihaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Miniature(s) jointe(s)

  • IMG_2028.JPG

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#14 franckgras

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Posté 13 April 2012 - 06:23 PM

Ca le fait Image IPB
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"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#15 Mustanger

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Posté 23 July 2012 - 12:13 PM

ça fais 2 mois qu'a froid j'ai des problèmes d'allumage sans savoir d’où ça vient.

j'ai acheté ça

http://cgi.ebay.fr/w...984.m1439.l2649

et après branchement

- changement de tête d’allumeur : pareil
- changement fil antiparasite : pareil
- rotation de la bague d’allumage pertronix : déplacement de la bougie qui ne s'allume pas => problème bague pertronix

j'ai testé plusieurs position et j'en ai trouvé une qui fonctionne

résultat :

http://www.mustang-n.../video/test.avi

sans cet outil j'aurais pu chercher longtemps. :-\
  • 0

#16 thor_eyerdhal

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Posté 23 July 2012 - 12:57 PM

Etonnant ce problème de position!



Pratique effectivement ce petit kit...
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#17 Mustanger

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Posté 23 July 2012 - 04:07 PM

apparemment ce problème est déjà apparu sur d'autre Mustang

c'est la bague qui est trop basse.

il faut mettre une petit rondelle en dessous ou si on a du pot ( :mrgreen: ) changer par un autre position qui fonctionne.
  • 0

#18 thor_eyerdhal

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Posté 23 July 2012 - 04:19 PM

Le positionnement horizontal fait donc varier (sur une position ou deux) le positionnment vertical, ok, je comprends mieux.
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#19 Mustanger

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Posté 23 July 2012 - 07:58 PM

Le positionnement horizontal fait donc varier (sur une position ou deux) le positionnment vertical, ok, je comprends mieux.


je ne sais pas si c'est du 100% mais pour moi ça a marché.
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#20 Mustanger

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Posté 09 January 2013 - 06:15 PM

petits cadeaux de noël

koni + surlames (elles était neuves mais pas assez dures a mon gout) ;-)

Miniature(s) jointe(s)

  • 100_3028 1600x1200.JPG
  • 100_3029 1600x1200.JPG
  • 100_3030 1600x1200.JPG

Ce message a été modifié par Mustanger - 09 January 2013 - 06:20 PM.

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