bonjour
comment faire pour savoir quelle type de culasse on possede?
sont t elles différentes entres le 289 et le 302 ?
si c'est une culasse perfo ou pas?
merci
Reconnaitre Sa Culasse
Started by
roro29
, May 12 2013 02:53 PM
17 replies to this topic
#3
thor_eyerdhal
-
- Modérateurs
-
- 9829 Messages :
Trabant killer
- Gender:Male
- Location:Vichy (03)
- Interests:Aquariophilie, jeux vidéo, moto, voiture, mécanique, tir gros calibre.
- Mustang:Fastback 68, Bullit, 302, AFR 165 , T5z
Posté 20 May 2013 - 04:23 PM
Sujet maintes fois évoqué, la fonction recherche est votre amie ;)
Je suis infesté aussi !!! 
http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/
Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3
http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/
Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3
#4
Mustanger
-
- Membres
-
- 5078 Messages :
Mustanger
- Gender:Male
- Location:Eure, 27
- Mustang:Fastback GT66 boite T5WC
Posté 20 May 2013 - 05:25 PM
West coast is the best !
Mustang Informatique
Mustang Web de Normandie
#9
Romuald
-
- Root Admin
-
- 11776 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Burgundy France
- Interests:Néant
- Mustang:Orange 302 Spécial 1970
Posté 27 May 2013 - 06:35 PM
année >= 78 ; 1.45/1.78 ; 67-69 cc ; des conduits a faire débander une crise pétrolière ... perso je les utilisent pour lester les cadavres d'emmerdeurs avant de les jeter dans la rivière qui est derrière mon garage, par contre, je ne les montes pas sur mes moteurs ...
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy
#10
cyril
-
- Membres
-
- 2798 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:toulouse 31
- Interests:balades avec ma petite famille,mon sportsroof,et le jack-daniel.....
- Mustang:mach1 code M de 70, 351 4V inside
Posté 27 May 2013 - 09:41 PM
année >= 78 ; 1.45/1.78 ; 67-69 cc ; des conduits a faire débander une crise pétrolière ... perso je les utilisent pour lester les cadavres d'emmerdeurs avant de les jeter dans la rivière qui est derrière mon garage, par contre, je ne les montes pas sur mes moteurs ...
l'est dur ce type !
Ce message a été modifié par cyril - 28 May 2013 - 08:05 AM.
"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
boite 5 by GForce...
#11
le gugusse de Montauban
-
- Membres
-
- 2156 Messages :
Mousquetaire affilié à la ligue des anti cons
- Gender:Male
- Location:Le Béarn et la Bigorre
- Interests:Mes enfants, ma femme, Valentine (ma mumu), la moto, AC/DC, les tontons flingueurs, le Jack et les apéros avec les poteaux
- Mustang:coupé 68 302 4V+C4
#13
Romuald
-
- Root Admin
-
- 11776 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Burgundy France
- Interests:Néant
- Mustang:Orange 302 Spécial 1970
Posté 29 May 2013 - 05:37 PM
bha si tu cherches pas de puissance supplémentaire, les changes pas ...vous me conseillerez de les changer?
par lesquel sachant que je ne cherche pas forcement de la puissance supplementaire
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy
#16
Fredmustang
-
- Membres
-
- 1352 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Cernay, Haut Rhin
- Interests:Sorties en Mustang, voyager aux 4 coins du monde
- Mustang:Mach 1 429 CJR 1971
Posté 25 August 2013 - 03:51 AM
le 302 de 74 fait pas plus de 140 CV 
, donc a réserver pour la tondeuse à gazon, pas pour monter sur une Stang
, donc a réserver pour la tondeuse à gazon, pas pour monter sur une Stang
#18
Fredmustang
-
- Membres
-
- 1352 Messages :
Top Fuel
- Gender:Male
- Location:Cernay, Haut Rhin
- Interests:Sorties en Mustang, voyager aux 4 coins du monde
- Mustang:Mach 1 429 CJR 1971
Posté 25 August 2013 - 09:18 AM
Pire en 78 le 302 n'a plus que 122 CV, fait comme Romu t'a dit, utilise tes culasses comme lest
Ajouter une réponse
0 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 0 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
