12 replies to this topic

[jolly jumper]

bonjour a tous , j ai trouvé des jantes hansen sprint en 14 , pneus arriere 235-60-14 , un pneu touche l aile et l autre pas , sur dos d ane !? mesures prises , +- 1 cm de deport , ma question est donc : peut on regler le pont arriere afin de rectifier le tir , de le recentrer ? merci d avance pour vos avis , a bientot , christophe

[Mustanger]

eu je crois pas.

235/60 super haut et super large

sur une 66 ça doit pas être super jolie

moi je descendrai en 225 ou 215

ou 235 mais en 50

[PiOnPiOn (Cédric)]

pour répondre à la question, théroqiement non tu ne peux pas jouer lateerallement car au niveai des platines du pont qui posent sur les lames, il y a un trou, qui correspond à un boulon traversant les lames, celui ci sert de centreur.

ça donne ça en 235 60 14:

 DSC02389.jpg   306.55KB   6 downloads

Edited by PiOnPiOn (Cédric), 23 May 2013 - 11:25 AM.

[thor_eyerdhal]

Si ton pont est décalé d'un coté ou de l'autre (et qu'il s'agit bien du bon modèle adapté au millésime de ta voiture), c'est qu'il y a souci avec les lames ou éventuellement avec les fixations arrières qui seraient tordues..

[Mustanger]

pour répondre à la question, théroqiement non tu ne peux pas jouer lateerallement car au niveai des platines du pont qui posent sur les lames, il y a un trou, qui correspond à un boulon traversant les lames, celui ci sert de centreur.

ça donne ça en 235 60 14:

 DSC02389.jpg   306.55KB   6 downloads

ça tiendra mieux moins large, tes pneus sont très bombés (on dirait que tes jante sont en 7" de large)

a mon avis 225/50 R14 (si ça existe)

ps : qui est le cake qui t'as équilibré tes jantes ?

Edited by Mustanger, 23 May 2013 - 02:21 PM.

[PiOnPiOn (Cédric)]

les jantes sont vendues depuis, equilibrage temporaire vite fait.

et c'était pas du 7 mais du 6 de large,

maintenant je suis en 225 50 16 derrière et 205 55 16 devant sur du 16x6


 252778_3834087764123_1186007458_n.jpeg   77.85KB   0 downloads

[SHOVEL]

Quel regard...

[jolly jumper]

merci pour vos avis , je vais investiguer du coté des lames , sinon les 225 de l avant iront derriere et je prendrais des 215 pour remettre a l avant , c est con ils sont neufs mes 235 , a bientot pour la suite et fin ? appels de phares a tous . christophe

[Mustanger]

la monte maxi pour du 7" c'est 225

pour du 6" c'est 205 maxi

[PiOnPiOn (Cédric)]

théoriquement oui, mais en pratique légèrement au dessus ça passe sans problèmes

[Mustanger]

le soucis de surtaille c'est que les pneus "ballonnent" et se déforment plus dans les virages

ce qui engendre une tenue de route pas top.

[thor_eyerdhal]

BAh ca passe d'autant plus que la hauteur de flanc est importante car cela donne plus de "longueur" de caoutchouc pour se déformer et l'angle de déformation est plus faible.
Mais de toutes façons, plus les flancs sont hauts, moins çà tient bien le pavé en courbe...

[Mustanger]

a contrario j'avais des 17" taille basse c'était l'enfer un vrai karting super inconfortable !

maintenant 15" 205/60 R15 c'est la panard

désolé pour le HS