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Nettoyage Systeme De Refroidissement

Started by Cougar67 , Aug 17 2013 06:32 PM
conseil!

10 replies to this topic

#1 Cougar67

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Posté 17 August 2013 - 06:32 PM

bonjour, j'ai un pote qui a besoin d'aide pour nettoyer le circuit de refroidissement.
je pense mettre un produit nettoyant circuit du types " Wynn's radiateur "
ma question pour le rinçage pour évité de démonté la prise d'eau coudé sur pipe admission je pense mettre le tuyau d’arrosage sur la PETITE durite qui est aussi sur cette pipe coudé.
qu'en pensez vous .

Ce message a été modifié par Cougar67 - 17 August 2013 - 06:34 PM.

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france_mwp.gif
 

 

Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M A

 

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#2 302GT

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Posté 17 August 2013 - 07:54 PM

Nettoyer le circuit pour moi ca veut dire tout le circuit, je mets du St Marc ds le radiateur je fais tourner le moteur et ca 4X (vidange , re-produit, faire tourner le moteur ,vidange ) c'est le plus efficace (pour moi)
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#3 SHOVEL

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Posté 17 August 2013 - 08:51 PM

La St MARC on sais ce qu il y a dedans contrairement a pleins d autres trucs bourres de produit chimiques qui ne sont pas forcement bons pour nos vieilles mécaniques...
  • 0
imagesCAYNTVKL.jpg davidmannart8gj1.jpg
"Pour se faire des ennemis, pas la peine de declarer la guerre, il suffit juste de dire ce que l on pense". (M.L.K.)

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#4 thor_eyerdhal

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Posté 17 August 2013 - 09:06 PM

Par contre pas de st marc avec culasses ou pompe à eau en Alu! La faut trouver autre chose ( peut être de l acide oxalique ) ...
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Je suis infesté aussi !!! Image IPB



http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/

Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3

#5 Régis

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Posté 17 August 2013 - 09:40 PM

pour nettoyer , faut démonter , ok je sors..................
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<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->ici travaillent 300 chevaux et 1 bourricaud<!--sizec--></span><!--/sizec-->

#6 302GT

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Posté 17 August 2013 - 10:41 PM

Par contre pas de st marc avec culasses ou pompe à eau en Alu! La faut trouver autre chose ( peut être de l acide oxalique ) ...

est ce que le fait de tourner le moulin 4X 15 mn avec St marc peut détériorer culasse alu ou pompe?
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#7 jmcgalaxie

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Posté 18 August 2013 - 07:13 AM

est ce que le fait de tourner le moulin 4X 15 mn avec St marc peut détériorer culasse alu ou pompe?

Oui fais gaffe avec la StMarc elle contient de la soude caustique qui attaque l'alu, c'est vrai que 15 mn est faible mais le temps de purger rincer...donc mets un peu d'argent dans des produits faits pour ça comme le Wins. Par contre ta procédure de faire tourner et rincer est très bonne. Mais attention laisser le moteur redescendre en température entre les opérations car il ne faut pas faire de choc thermique
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#8 Romuald

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Posté 18 August 2013 - 07:34 AM

Restom P.A.C 2030 ...
Plus cher que la st Marc, mais beaucoup plus efficace et sans danger pour les durites,les caouetchs et les métaux non ferreux

wot_1.jpg
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy 

#9 Cougar67

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Posté 18 August 2013 - 08:43 AM

ah ouais c'est vrai j'y avais pas pensé au produit restom , il en faut 2 litres
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#10 Cougar67

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Posté 18 August 2013 - 08:51 AM

Nettoyer le circuit pour moi ca veut dire tout le circuit, je mets du St Marc ds le radiateur je fais tourner le moteur et ca 4X (vidange , re-produit, faire tourner le moteur ,vidange ) c'est le plus efficace (pour moi)

pour info , quel dose de st marc pour un circuit de refroidissement.
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#11 302GT

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Posté 18 August 2013 - 09:10 AM

je mets une grosse poignée pour chaque rincage, et le fait de le faire chaque année me permets de ne pas mettre beaucoup
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