9 replies to this topic

[cdric0672]

Hello,

 

Je dois effectuer une vidange sur mon 289 de '68, on me conseil de la 15w40 minérale détergente, or sur mon ancien 6cyl., Mustang Garage m'avait préconisé de la non détergente.

 

En regardant dans le sujet spécial huile, je ne vois pas d'info concernant ce point. Alors, détergente ou non ?

 

Merci  

[cyril]

non détergente !

 

c'est mieux si tu n'en mettais pas avant. 

[cdric0672]

Le problème c'est que je ne sais pas quel type d'huile le précédent proprio a utilisé (aux US).

C'est un vrai casse tête ces huiles... 

[colo59]

Perso , je mets de la 20w50 minerale , ca marche tres bien .

La 15w40 est trop fluide

[grand jojo]

La 15w40 c'est pour roder un nouvel aac et accessoirs, mais après tu mets de la 20w50 minérale et rien d'autre. 

[thor_eyerdhal]

Si ton moteur est dans son jus, de la minérale non détergente est conseillée, s'il a été refait récemment c'est une autre histoire et il peut très bien tourner avec de la synthèse..

[marc_spierk]

Tu vas chez un vendeur de pieces de voiture , tu prends de la 15w40 mineral est c'est bon. Ne te casse pas la tete.

Un vouveau filtre a huile aussi.

[Mustanger]

moi je mets de la 15w50 minérale c'est super car l'hiver la 20w50 n'est pas très fluide.

Ce message a été modifié par Mustanger - 28 March 2014 - 07:37 AM.

[PiOnPiOn (Cédric)]

15W50 aussi

[thoms01]

Personnellement, je met de la 20w50 de chez motul avec "middle" détergent ! mon moteur a été refait il y a moins de 20 ans et moins de 20 000 km en plus et je n'ai eu aucun soucis depuis Le problème sur les vieux moteur, c'est que les particules du moteur vont se detacher avec l'huile détergente et boucher tes conduits de lubrification... Une fois ton moteur refait ou nettoyé, tu peux mettre de la détergente, cela évitera que des particules se colle dans ton moteur