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Question Différentiel "limited Slip"


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28 replies to this topic

#21 SHOVEL

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Posté 25 November 2014 - 05:30 PM

Autrement dit, c est au "pif" la plupart du temps...
Enfin je dis ça juste pour ceux qui ne calcul pas trop.
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"Pour se faire des ennemis, pas la peine de declarer la guerre, il suffit juste de dire ce que l on pense". (M.L.K.)

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#22 Jack Daniels 64

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Posté 25 November 2014 - 10:52 PM

Alors moi, lorsque j'ai monté un pont de 3.50 sur mon auto, j'ai eu la sensation que ça poussait plus......... et maintenant pour que le chrono soit en adéquation avec le ressenti, je fais ajouter quelques chevaux à mon moteur par le sorcier....... et là je pourrai dire que ça envoie.... :)


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Un Jack Daniels, une Mustang = 2 bonnes raisons d'aimer la vie

  mazout11.gif  Member of 71-73 Stanger Group


#23 Romuald

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Posté 26 November 2014 - 07:43 PM

normalement ... ca devrait envoyer. J'ai quelques pièces pour toi dans un avion quelque part au dessus de la grande piscine et après  je devrais pouvoir monter le basting sur le banc pour réchauffer le garage :)

Ce qui me fait marrer c'est que tous les gens qui passent au garage et qui voient ton moteur ne me croient pas que cela se monte dans une voiture tellement c'est gros :lol:


wot_1.jpg
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy 


#24 SHOVEL

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Posté 26 November 2014 - 08:00 PM

normalement ... ca devrait envoyer. J'ai quelques pièces pour toi dans un avion quelque part au dessus de la grande piscine et après  je devrais pouvoir monter le basting sur le banc pour réchauffer le garage :)
Ce qui me fait marrer c'est que tous les gens qui passent au garage et qui voient ton moteur ne me croient pas que cela se monte dans une voiture tellement c'est gros :lol:


Faudrait mettre 1 ou 2 photos pour qu on puisses se rendre compte...
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#25 gerland

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Posté 27 November 2014 - 07:47 AM

Faudrait mettre 1 ou 2 photos pour qu on puisses se rendre compte...

Oui , avec le sorcier à côté , qu' on se rende compte de l' echelle ! :mrgreen:


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#26 Romuald

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Posté 27 November 2014 - 12:40 PM

Oui , avec le sorcier à côté , qu' on se rende compte de l' echelle ! :mrgreen:

heuuuu ... tu serais pas en train de me traiter de nain des fois ?  

 

 

:lol:


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#27 gerland

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Posté 27 November 2014 - 01:33 PM

heuuuu ... tu serais pas en train de me traiter de nain des fois ?  

 

 

:lol:

Quoi qu'il en soit , tu es loin d' être un nain connu sur ce forum et sur bien d' autres !


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#28 thor_eyerdhal

thor_eyerdhal

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Posté 27 November 2014 - 05:18 PM

Effectivement c'est pas nain porte qui non plus...


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Je suis infesté aussi !!! Image IPB



http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/

Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3

#29 Guile

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Posté 27 November 2014 - 07:19 PM

 

 

thor_eyerdhal

 

Maintenant concrétement sur nos mustangs, est ce qu'avec un small block on ne peut pas considérer de manière générale (moulin légèrement modifié ne prenant guère plus de de 6000 dans la majorité des cas) qu'un rapport de pont inférieur a 3.25 est de toutes façons TROP long?  Performantiquement parlant :)  Alors que pour un BB on serait déjà dans du court avec cette valeur...?

 

 

Voila comment j'aurais du poser la question .


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