36 replies to this topic

[SHOVEL]

A quoi correspond " l angle de separation  des lobes"?

Ca se traduit sur quoi?

Toutes les autres donnees de l AaC sont identiques, sauf cet angle.

[thor_eyerdhal]

C'est l'angle formé entre  les sommets des lobes d'adm et d'ech...

 

Tu as trouvé des AAC identiques avec des LSA différents c'est çà?

Ce message a été modifié par thor_eyerdhal - 23 April 2015 - 03:31 PM.

[tastybonus]

C'est l'angle formé entre le les sommets des lobes d'adm et d'ech...

 

Tu as trouvé des AAC identiques avec des LSA différents c'est çà?

Ce message a été modifié par tastybonus - 23 April 2015 - 02:51 PM.

[SHOVEL]

C'est l'angle formé entre  les sommets des lobes d'adm et d'ech...

 

Tu as trouvé des AAC identiques avec des LSA différents c'est çà?

 

Oui, tout est identique sauf cette angle.

Je me demandais donc comment la difference se traduisait?

J ai trouve 108°, 110° et 112° et tout le reste pareil.

[Romuald]

bha serait p'tetre temps d'apprendre vraiment comment fonctionne un moteur à 4 temps non ?

[SHOVEL]

bha serait p'tetre temps d'apprendre vraiment comment fonctionne un moteur à 4 temps non ?

 

Il y a des trucs que j ai un peu de mal a saisir.

Les autres donnees sur les temps et les angles d ouverture, les levees, ... ca va, mais la, la difference d angles, je ne sais pas la placer et je ne sais pas a quoi ca correspond.

 

Heuu, ceci dit, tu as raison, il faut vraiment que je reouvre les bouquins...

Ce message a été modifié par SHOVEL - 23 April 2015 - 08:44 PM.

[SHOVEL]

bha serait p'tetre temps d'apprendre vraiment comment fonctionne un moteur à 4 temps non ?

 

C est la difference d angle de croisement?
 

[thor_eyerdhal]

C'est l'angle formé entre  les sommets des lobes d'adm et d'ech...

 

 

 

Donc çà influe sur le croisement, pour des valeurs de durée et de levée identiques, plus le LSA est faible plus le croisement augmente. Les conséquences sont énumérées dans le tableau de Tasty.

[SHOVEL]

Plus le croisement augmente, plus la courbe de couple se deplace vers le haut. C est ca ou j ai decidement rien compris?

Y a un truc que je n arrive pas a saisir...

[thor_eyerdhal]

C'est çà, t'as rien compris...

 

Regardes le Tableau de Tasty, enfin, met des lunettes qui spiquent en gliche...

Ce message a été modifié par thor_eyerdhal - 24 April 2015 - 07:02 AM.

[SHOVEL]

Ca m agace...

Boin pas grave, je regarderai ce soir.

[SHOVEL]

C'est çà, t'as rien compris...

 

Regardes le Tableau de Tasty, enfin, met des lunettes qui spiquent en gliche...

 

Pour les lunettes, pas la peine, "GOOGLE traduction" est notre ami lui aussi...

 

 

Plus l angle est grand: AOA plus grande et RFE plus grand aussi. C est ca?

Plus l angle est petit, ben le contraire

[Romuald]

Et si on est sur un aac à cames asymetriques, ca donne quoi ? 

[SHOVEL]

[SHOVEL]

Il y a des truc ou j ai un "peu" de mal, desole...

C est sans doute certainement tres simple, mais quelque(s) chose(s) m echappe.

[deome]

tiens, j'ai vu ca sur le net et j'ai pensé a toi

ca pourra peut etre t'aider

 

http://www.hotrod.co...150424_44559346

[SHOVEL]

Merci, je vais lire, ca pourra peut etre m aider...

[Romuald]

Ca me rappelle un vieux proverbe chinois qui disait : On ne devient pas économiste en lisant 'Picsou Magazine' ...

 

tiens, lis plutôt ça (chapitre 2) : https://tel.archives...726258/document

[SHOVEL]

Effectivement, ca a l air d etre "un poils" plus complet...

Merci.

[Romuald]

Effectivement, ca a l air d etre "un poils" plus complet...

 

Bha disons que ce genre de document, c'est écrit par des gens qui maitrisent parfaitement leur sujet et on se rend compte qu'on est à des années lumière de ce qu'on peut lire sur les forums et les technoblog.