5 replies to this topic

[kevin31]

Salut à tous!

Petit soucis que je rencontre sur mon maitre cylindre. Apres chaque sortie, je remarque un suintement au niveau du couvercle du MC.
Le joint est bon et a été changer 2 fois. Le couvercle plaque bien. Le nivea n'a pas l'air trop haut. Un peu moins de 1 cm du haut. Est-ce trop haut?

J'ai vu sur les forums us qu'un piston bloque pourrait provoqué ca. Seulement les miens (aux 4 angles) fonctionnent bien.
Une idée d'ou pourrait venir le problème?

[Mustang29]

Salut, j'ai eu le même soucis, on aurait dit que sa fuyait via le joint ! Ma stang étant en repos pour réfection du différentiel j'en ai profité pour démonter le maitre cylindre complet, et j'avais plein de liquide de frein derriere, au niveau ou la pédale appui. j'ai recommandé un kit de refection et depuis plus de soucis !

 

Je pense donc que le piston était grippé et quand il se remettait en place ba sa faisait éclabousser le tout !

Ce message a été modifié par Mustang29 - 30 June 2015 - 08:39 PM.

[cyril]

il est récent en plus ton MC, il me semble ?

[kevin31]

Oui Le MC a 4000km
Le liquide vient bien du couvercle. Pas de fuite entre le booster et le Mc ou ailleurs.

Est-ce que si une forte pression s'exerce dans le bordel ca peut faire fuire ? Genre je sais pas un push rod mal régler ou que sais-je

[thor_eyerdhal]

Normalement il n'y a pas beaucoup de pression dans le bocal, et j'ai déjà rempli le mien presque à raz bord sans que ca provoque des fuites pour autant.

 

Le joint en caoutchouc ne serait pas fissuré, parfois sur le caoutchouc il faut le tendre pour voir apparaître les défauts..

[cyril]

y a pas de pression sur, mais quant tu freines bocal ouvert, ca pisse jusque sur le capôt !

 

un niveau trop bas peut emplifier la chose   à l'intèrieur....

Ce message a été modifié par cyril - 01 July 2015 - 08:37 AM.