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[Mico]

 

Et pour un 351C un des trous tombe aussi dans un palier?

Comme enfin je vais redémontrer le moteur, je pense bien mettre cet Acc: http://www.jegs.com/...-421-8/10002/-1

ou celui-ci: http://www.jegs.com/...-541-8/10002/-1

 

Avez vous l'info?

[Romuald]

Je n'ai jamais fais ce type de montage sur un clev, mais je pense que l'alignement sera le même et que les trous tomberons en face des paliers d'aac.  De toute façon, si ce n'est pas le cas, c'est la limaille qui tombera dans le fond quand tu perceras. Attention avec le roller et les levées des aac que tu prévois. Il faut être sur que les soupapes ne toucheront pas le piston au moment du croisement et qu'il y aura suffisamment de marge au niveau des ressorts quand tu seras en levé maxi ...

[Mico]

Pour le perçage je verrai le jour ou je recevrai l'ACC mais j'ai trouvé ceci http://www.asajay.co...uild/camkit.htm  cela concerne l'installation du spider en utilisant les trous de la valley sans perçage!

Quand j'avais installer le 1er ACC compcam avec des levée de .519" ,si je me souviens bien, il me restait environ .100", je vérifierai mes notes sur les prises de mesures.

 

Maintenant je dois choisir l'ACC, si tu as un(des) conseil(s) je suis preneur

[thor_eyerdhal]

Ca n'est pas tant  la levée brute qui compte que la durée du croisement, quand le piston est tout près..