Top Fuel
Posté 10 December 2016 - 06:42 PM
Bonjour à tous,
Tout est dans le titre,
Je suis en train de changer mon joint de carter d'huile moteur par un 4 en 1, et je suis inquiet de l'odeur d'essence que mon huile dégage!
Est ce normal sachant que je viens de régler mon moteur après une resto?
Roro
Ce message a été modifié par roro29 - 10 December 2016 - 06:43 PM.
Top Fuel
Posté 11 December 2016 - 07:33 AM
Membrane de pompe à essence fuyarde ?
Trabant killer
Posté 12 December 2016 - 11:17 PM
Elle peut être neuve et défectueuse...
Top Fuel
Posté 13 December 2016 - 07:40 AM
L'ancienne était défectueuse ( l'essence ne montait pas au carbu )
Mais depuis le changement de pompe le moteur à très peu tourné ( moins d'1/2 Heure)
C'est possible que se soit des résidus
Mais sinon c'est alarmant cette odeur?
Trabant killer
Posté 13 December 2016 - 09:49 AM
C'est un peu embêtant.
Soit c'est effectivement un résidus dû à une fuite de l'ancienne pompe.
Soit ta pompe neuve est défectueuse, çà n'est pas parce qu'elle alimente correctement le carbu qu'elle n'a pas une fuite
Soit tu as un cylindre qui ne donne pas et ûne partie de l'essence non brulée finit dans le carter.
Roules un peu, si au bout d'une centaine de km çà sent toujours, il ne s'agit pas de résidus...
Avant tout, si ton huile a changé de consistance et qu'elle te parait plus liquide que visqueuse, change là sans attendre...
Top Fuel
Posté 14 December 2016 - 08:11 AM
Merci à tous pour ces avis,
Pour le moment elle ne roule pas encore, j'ai presque fini la resto!!
mon huile est encore bien transparente mais je le change tout de même.
A la suite de la resto et après le CT, j'ai pour idée de l'envoyée chez un garagiste spécialisé ancienne ( anglaise et américaine) pour m'assurer de l'ensemble!
Roro
Top Fuel
Posté 15 December 2016 - 06:13 PM
ATTENTION à ton pourcentage de dilution dans ton huile, si il est trop important tu as un risque d'explosion.
j'ai un copain qui a déjà connu ça et c'est pas rigolo du tout!!!
à ta place je changerais l'huile avant tout démarrage.
amicalement
Top Fuel
Posté 20 December 2016 - 11:36 AM
Huile remplacée totalement
c'est bien plus sur comme ça. as tu trouvé d'où ça venais?
Top Fuel
Posté 30 December 2016 - 04:53 PM
Salut, cela pourrais venir d'un mauvais fonctionnement des pointeaux flotteur. S'il ferme mal l'essence déborde pour aller dans l'admission et rincer les cylindres.
Gilles
Top Fuel
Posté 31 December 2016 - 08:18 AM
Salut, cela pourrais venir d'un mauvais fonctionnement des pointeaux flotteur. S'il ferme mal l'essence déborde pour aller dans l'admission et rincer les cylindres.
Gilles
J'ai eu ça avant de refaire les joint du carbu.
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